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網易財經2013年6月10日訊:汽車工業(yè)協(xié)會今天下午發(fā)布2012年我國汽車主要數(shù)據(jù),其中全年銷量為2500萬輛,繼續(xù)穩(wěn)居全球第一寶座。結合下圖,完成題。

1.近年來日本、韓國以及歐美的汽車制造企業(yè),紛紛到我國興辦汽車廠,其主要原因是(  )

A.技術水平高       B.原料豐富          C.地租廉價         D.市場廣闊

2.目前,汽車的全球化生產已經形成,跨國公司把汽車組裝廠設置在中國的主要原因是(  )

A.促進中國經濟發(fā)展                      B.轉移生產過程中的污染

C.降低生產成本                          D.中國土地資源豐富,利于建廠

3.浦東開發(fā)以來,跨國公司紛紛把其研發(fā)中心與地區(qū)總部一起遷入上海,其主要原因是(  )

A.上海地價較低                         B.上海經濟增長快,投資環(huán)境日益改善

C.設立營銷網絡                          D.實現(xiàn)生產與開發(fā)一體化,縮短新產品生產周期

 

【答案】

1.D

2.C

3.D

【解析】

試題分析:

1.影響日本、韓國、以及歐美的汽車制造企業(yè)在中國興辦汽車廠的主要因素是中國擁有廣闊的汽車消費市場。所以本題選擇D選項。

2.跨國公司把汽車組裝廠設置在中國的主要原因是將在中國生產的汽車就近銷售給中國市場,降低生產成本。

3.跨國公司紛紛把其研發(fā)中心與地區(qū)總部遷到上海,主要影響因素是市場,以便于跨國公司及時、準確的獲得中國市場動態(tài),實現(xiàn)研發(fā)與生產的一體化,及時搶占市場。

考點:本題考查影響工業(yè)布局的主導因素。

點評:本題難度較小,主要是通過跨國公司汽車產業(yè)生產布局來考查工業(yè)布局的主導因素。本題解題的關鍵是掌握影響工業(yè)布局的主導區(qū)位因素,并能結合實例分析。影響工業(yè)區(qū)位的因素有:土地、原料、動力、水源、交通運輸、勞動力、市場和政府政策等。

 

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:單選題

網易財經2013年6月10日訊:汽車工業(yè)協(xié)會今天下午發(fā)布2012年我國汽車主要數(shù)據(jù),其中全年銷量為2500萬輛,繼續(xù)穩(wěn)居全球第一寶座。結合下圖,完成下題。


1.近年來日本、韓國以及歐美的汽車制造企業(yè),紛紛到我國興辦汽車廠,其主要原因是


  1. A.
    技術水平高
  2. B.
    原料豐富
  3. C.
    地租廉價
  4. D.
    市場廣闊

2.目前,汽車的全球化生產已經形成,跨國公司把汽車組裝廠設置在中國的主要原因是


  1. A.
    促進中國經濟發(fā)展
  2. B.
    轉移生產過程中的污染
  3. C.
    降低生產成本
  4. D.
    中國土地資源豐富,利于建廠

3.浦東開發(fā)以來,跨國公司紛紛把其研發(fā)中心與地區(qū)總部一起遷入上海,其主要原因是


  1. A.
    上海地價較低
  2. B.
    上海經濟增長快,投資環(huán)境日益改善
  3. C.
    設立營銷網絡
  4. D.
    實現(xiàn)生產與開發(fā)一體化,縮短新產品生產周期

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科目:高中地理 來源: 題型:

網易財經2013年6月10日訊:汽車工業(yè)協(xié)會今天下午發(fā)布2012年我國汽車主要數(shù)據(jù),其中全年銷量為2500萬輛,繼續(xù)穩(wěn)居全球第一寶座。結合下圖,完成13-15題。

13.近年來日本、韓國以及歐美的汽車制造企業(yè),紛紛到我國興辦汽車廠,其主要原因是(  )

A.技術水平高         B.原料豐富     C.地租廉價      D.市場廣闊

14.目前,汽車的全球化生產已經形成,跨國公司把汽車組裝廠設置在中國的主要原因是(  )

A.促進中國經濟發(fā)展                B.轉移生產過程中的污染

C.降低生產成本                    D.中國土地資源豐富,利于建廠

15.浦東開發(fā)以來,跨國公司紛紛把其研發(fā)中心與地區(qū)總部一起遷入上海,其主要原因是(  )

A.上海地價較低              B.上海經濟增長快,投資環(huán)境日益改善

C.設立營銷網絡              D.實現(xiàn)生產與開發(fā)一體化,縮短新產品生產周期

  

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