Question

【題目】 我國(guó)某省會(huì)城市地鐵1號(hào)線是該市軌道交通的核心線路，2008年開始規(guī)劃，2010年開工，2016年正式運(yùn)營(yíng)，線路基本呈南北走向，穿越城區(qū)中心，連接城區(qū)南北兩端。運(yùn)營(yíng)前后，地鐵沿線緩沖區(qū)(地鐵兩側(cè)影響范圍)不同土地利用類型及面積發(fā)生變化。下圖示意地鐵沿線1000米緩沖區(qū)內(nèi)不同年份住宅、工業(yè)、商業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)用地面積變化。據(jù)此完成下面小題。

【1】圖中①-④依次表示的土地利用類型是

A.商業(yè)、工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、住宅B.工業(yè)、商業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、住宅

C.住宅、工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、商業(yè)D.倉(cāng)儲(chǔ)、住宅、工業(yè)、商業(yè)

【2】運(yùn)營(yíng)前后，地鐵沿線1000米緩沖區(qū)內(nèi)上地利用類型的變化率

A.自南端至北端減小B.自北端至南端減小

C.自城區(qū)中心至南北兩端增大D.南北兩端至城區(qū)中心增大

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】C

【解析】

【1】從圖可知，④面積最大，2012年后面積增加較快，說(shuō)明受地鐵建設(shè)影響較大，為住宅用地；③面積最小，變化不大，受地鐵影響較小，為倉(cāng)儲(chǔ)用地；①面積較大，地鐵建成前后變動(dòng)大，受地鐵影響大，為商業(yè)用地，②2012年前面積逐年下降，地鐵建成后有所上升，為工業(yè)用地。①-④依次為商業(yè)、工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、住宅，故選A。

【2】地鐵的修建，會(huì)帶動(dòng)沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使土地利用方式發(fā)生改變，根據(jù)材料無(wú)法判斷南北端的變化大小，AB錯(cuò)誤，但地鐵的修建，城市中心與南北兩端的聯(lián)系更加便捷，由城市中心向南北兩端的土地利用變化會(huì)逐漸增大，越靠?jī)啥俗兓�越大�?/span>C正確，由于中心城區(qū)的土地利用方式基本穩(wěn)定，變化小，D錯(cuò)誤。故選C。

本題考查交通方式的變化對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響。小題1考查讀圖能力，據(jù)圖判斷即可；小題2考查綜合分析能力，根據(jù)功能區(qū)的布局規(guī)律及影響因素分析即可。