Question

【題目】 2014年7月1日起，上海與重慶。成都之間“朝發(fā)夕至”的動(dòng)車組列車正式開行。下圖示意的車組列車運(yùn)行線路。

讀下圖完成下面小題。

【1】上海與至重慶、成都的下列鐵路路段中修建難度最大的是

A.成都與重慶間B.恩施與武漢間C.宜昌與武漢間D.武漢與上海間

【2】上海至重慶、成都的直達(dá)動(dòng)車組開行，受該動(dòng)車組開行影響最大的運(yùn)輸部門是

A.航空運(yùn)輸B.內(nèi)河運(yùn)輸C.公路運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸

【3】華北平原小麥?zhǔn)斋@的時(shí)候，該動(dòng)車組從上海出發(fā)到成都，依次看到的景觀是

①地勢平坦,水網(wǎng)密布②盆地內(nèi)遍布亞熱帶常綠闊葉林③峰林俊秀的高山峽谷④面積廣闊的淡水湖群

A.①②③④B.①③④②C.①④③②D.②①④③

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】A

【3】C

【解析】

【1】重慶至成都之間的路段位于四川盆地，地形相對比較平坦，施工難度比較小，故A錯(cuò)誤；宜昌與武漢以及武漢與上海之間的路段位于長江中下游地區(qū)的平原地帶，地形也比較平坦，施工難度也比較小，故CD錯(cuò)誤；結(jié)合所學(xué)知識可知上海至成都的鐵路段，恩施與武漢間需要穿越我國著名的巫山，該處的地形地質(zhì)比較復(fù)雜，施工難度較大，因此可知上海與至重慶、成都的下列鐵路路段中修建難度最大的是恩施與武漢段，故B正確。

【2】結(jié)合所學(xué)知識可知?jiǎng)榆嚱M的開行對該區(qū)域的長途的航空運(yùn)輸?shù)挠绊懽畲�，�?/span>A正確；內(nèi)河航運(yùn)的速度比較慢，且客運(yùn)量比較小，動(dòng)車組的開行對其影響不大，故B錯(cuò)誤；該區(qū)域動(dòng)車組的開行對公路運(yùn)輸會產(chǎn)生一定的影響，但相較于航空運(yùn)輸來說影響不是最大的，故C錯(cuò)誤；管道運(yùn)輸不涉及到客運(yùn)，因此動(dòng)車組的開行不會影響到管道運(yùn)輸，故D錯(cuò)誤。

【3】結(jié)合所學(xué)知識可知華北平原的小麥?zhǔn)斋@時(shí)為每年的六月初，該動(dòng)車組從上海出發(fā)到成都，首先會看到長江下游地區(qū)的平原上“地勢平坦,水網(wǎng)密布”的景象，然后列車大致行進(jìn)至南京至宜昌之間的路段時(shí)可以看到眾多面積廣闊的淡水湖泊，當(dāng)列車運(yùn)行至宜昌至恩施之間的路段時(shí)需要穿越巫山，這時(shí)可以看到峰林俊秀的高山峽谷，當(dāng)列車運(yùn)行至四川盆地內(nèi)部時(shí)，由于此時(shí)北半球正值夏季，此時(shí)四川盆地內(nèi)部的植被正值茂盛期（四川盆地內(nèi)的主要植被為亞熱帶常綠闊葉林帶），因此可以看到盆地內(nèi)遍布亞熱帶常綠闊葉林，因此可知ABD錯(cuò)誤，故C正確。

第3題解答本題的關(guān)鍵時(shí)要知道華北平原小麥?zhǔn)崭顣r(shí)的大致時(shí)間時(shí)什么時(shí)候，即華北平原小麥?zhǔn)斋@的時(shí)候?yàn)槊磕甑牧�月初�?/span>