Question

【題目】隨著高速公路、軌道交通不斷向郊區(qū)延伸，高速公路出入口、軌道交通站點附近成為購物、就業(yè)和人口的集聚區(qū)。隨著集聚區(qū)規(guī)模的擴大，逐漸形成具備城市功能的新都市，又稱“邊緣城市”。下圖示意美國某“邊緣城市”高速公路出入口附近土地利用類型的空間布局。據(jù)此完成問題。

（1）圖示高速公路出入口附近最先出現(xiàn)的土地利用類型是（ ）
A.生產(chǎn)用地
B.居住用地
C.辦公用地
D.零售業(yè)用地
（2）圖示“邊緣城市”（ ）
A.人口的晝夜流動性大
B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以第三產(chǎn)業(yè)為主
C.空間上和中心城市相接
D.建筑物的密度比中心城市大

Answer 1

【答案】
（1）D
（2）B
【解析】（1）依據(jù)材料分析可知，邊緣城市就是指郊區(qū)城市化，圖中高速公路出入口附件的土地利用方式主要以零售業(yè)用地最廣，其他利用方式較少，所以最早出現(xiàn)及時零售業(yè)用地。選擇D。
（2）邊緣城市指美國城市化發(fā)展的新的形式，是在原來中心城市的郊區(qū)發(fā)展具有居住就業(yè)的新的城區(qū)，故A錯；邊緣城市主要以第三產(chǎn)業(yè)為主的，故B正確；在空間分布上與中心城市是相分離的，隨著時間推移最終形成新的城區(qū)，故C錯；邊緣城市采取的是平面發(fā)展模式，不是向高空發(fā)展，所以建筑物密度沒有中心城市大，故D錯。