Question

【題目】 綠波帶就是在指定的交通線路上，信號控制機根據(jù)路段距離調(diào)整各路口綠燈，以確保 某一個方向車流按照規(guī)定車速到達每個路口時，都能正好遇到綠燈順暢通過，是智能交通 管理與服務系統(tǒng)的功能之一。

下圖示意綠波帶。據(jù)此完成下列各題。

【1】“綠波帶”控制車輛過程主要應用的地理信息技術是

A.RSB.GPSC.GISD.數(shù)字地球

【2】建設“綠波帶”能

A.解決城市交通擁堵B.増加城市車流總量

C.提高道路通行效率D.減少交通事故發(fā)生

【3】最適宜建設“綠波帶”的道路是

A.通往飛機場的高速公路B.通往衛(wèi)星城的主干道路

C.老城區(qū)中心的主干道路D.小城市郊區(qū)的環(huán)形道路

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】C

【3】B

【解析】

【1】RS 主要應用于資源普查、環(huán)境和災害監(jiān)測（可對農(nóng)作物進行估產(chǎn)、有助于防災減災）；GPS主要用于定位、導航；GIS的主要功能有數(shù)據(jù)采集與輸入、數(shù)據(jù)編輯與更新、數(shù)據(jù)存儲與管理、空間查詢與分析、空間決策支持、數(shù)據(jù)顯示與輸出，用于城市的信息管理與服務、交通道路管理、環(huán)境管理以及城市規(guī)劃、防災減災等；數(shù)字地球是數(shù)字化方法把信息轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)，在網(wǎng)絡上傳播共享。故C正確，A、B、D錯誤。故選C。

【2】A、“綠波帶”只是保證某個方向車流的暢通，不能解決城市交通擁堵難題，故A錯誤；

B、 城市車流量增加的主要原因是城市人口和汽車數(shù)量的增加，故B錯誤；

C、“綠波帶”確保某個方向車流到達每個路口時，都能正好遇到綠燈順暢通過，因此可以提高道路通行效率，故C正確；

D、交通事故的發(fā)生主要是人為原因，建設“綠波帶”并不能減少交通事故的發(fā)生，故D錯誤。

故選：C。

【3】A、通往飛機場的高速公路上紅綠燈少，沒有必要設置“綠波帶”，故A錯誤；

B、 建設綠波帶的路口車流量應大致接近，且建設“綠波帶”的路段交通秩序應較好，如通往衛(wèi)星城的主干道路，故B正確；

C. 老城區(qū)中心的主干道路各個方向車流量都非常大，不適用“綠波帶”，故C錯誤；

D. 小城市郊區(qū)的環(huán)形道路車流量非常小，不適用“綠波帶”，故D錯誤。

故選：B。