我國西藏人口密度每平方千米小于2人,長江三角洲每平方千米則大于500人,關(guān)于兩地的環(huán)境人口容量的敘述,正確的是                     。ā   )

A.影響兩地環(huán)境人口容量的首要因素是科技

B.長江三角洲人口密度較大的主要原因是經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)

C.兩地環(huán)境的人口容量都已達(dá)到極限

D.兩地人口數(shù)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于環(huán)境人口容量,都存在資源開發(fā)不足現(xiàn)象

B 


解析:

兩地環(huán)境人口容量不同主要是受生產(chǎn)力水平?jīng)Q定的。 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

讀右側(cè)的三角坐標(biāo)圖,完成下面試題

若X、Y、Z分別表示不同國家的第一、第二及第三產(chǎn)業(yè)比重的大小,則圖中①點(diǎn)表示的城市化水平與下列國家最接近的是(   )

A.新加坡     B.韓國

C.越南     D.法國                                                                                                      

若X、Y、Z分別表示影響我國工業(yè)區(qū)位的原料、 能源及市場因素,則圖中四點(diǎn)與長江三角洲的區(qū)位條件比較吻合的是(   )

A.①        B.②        C.③        D.④

若X、Y、Z分別表示①②③三個國家0—14歲、15—64歲、65歲以上三種年齡段人數(shù)所占總?cè)丝诘谋戎,為實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,圖中①國應(yīng)采取的相應(yīng)措施是()

A.計劃生育 B.鼓勵生育 C.采取移民政策 D.鼓勵人員出國

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科目:高中地理 來源: 題型:

據(jù)地理坐標(biāo)判斷,甲乙兩地距離約為

A.300千米           B.550千米

C.1300千米          D.1550千米

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科目:高中地理 來源: 題型:

赤道處不易形成氣旋和反氣旋主要是因為                           ( 。

 A.全年高溫多雨                B.空氣對流運(yùn)動強(qiáng)烈

 C.每年有兩次太陽直射             D.沒有地轉(zhuǎn)偏向力

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科目:高中地理 來源: 題型:

讀“我國彩電制造業(yè)空間變化圖(圖11)”,回答題。

    1988年至2005年,我國彩電制造業(yè)空間變化特點(diǎn)是(    )

A.未來我國彩電制造業(yè)空間布局將全部集聚于沿海地區(qū)      

B.實現(xiàn)了由內(nèi)陸向沿海的空間轉(zhuǎn)移

C.四川彩電業(yè)空間轉(zhuǎn)移明顯

D.彩電制造業(yè)工業(yè)集聚逐步減弱

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科目:高中地理 來源: 題型:

關(guān)于乳畜業(yè)的敘述,不正確的是                                        (     )

A.乳畜業(yè)與大牧場放牧業(yè)都屬于畜牧業(yè),所以影響其區(qū)位選擇的共同性因素是發(fā)展畜牧業(yè)的物質(zhì)基礎(chǔ)——飼料

B.乳畜業(yè)是密集的、商品化的大規(guī)模經(jīng)營的農(nóng)業(yè)地域類型

C.乳畜業(yè)的區(qū)位選擇一般是鄰近消費(fèi)區(qū),分布在大城市的近郊區(qū)

D.我國在北京、上海等大城市的周圍業(yè)發(fā)展了乳畜業(yè)

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科目:高中地理 來源: 題型:

右圖所示范圍為晝半球,其中A點(diǎn)(78°N、12°E)位于我國新建的北極科考站附近,B點(diǎn)與A點(diǎn)處在同一經(jīng)線圈上,此時正值北極科考的好季節(jié),讀右圖完成 題。

此刻北京時間是

A.7時12分        B.7點(diǎn)      

C.19時12分       D.19時

.下圖地點(diǎn)在圖示范圍內(nèi)的是

A.埃及         B.倫敦    

C.惠靈頓       D.南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)

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科目:高中地理 來源: 題型:

讀下圖,判斷下面問題。

1.從A到B再到C,方向是

A.先向西南,再向東南  B.先向正南,再向東南

C.先向東南,再向西南  D.一直向正南

2.若D點(diǎn)所處經(jīng)度是東經(jīng)116°,一架飛機(jī)從圖中①點(diǎn)出發(fā),起飛時當(dāng)?shù)貐^(qū)時是2009年9月9日16時,經(jīng)過10個小時到達(dá)加拿大溫哥華(西8區(qū))的當(dāng)?shù)貢r間是

A.9月9日1時  B.9月9日23時  C.9月8日1時  D.9月9日10時

3.若D點(diǎn)所處經(jīng)度為60°E,一架飛機(jī)從圖中①點(diǎn)以每小時1110km的速度出發(fā),10小時后達(dá)到,目的地的地理坐標(biāo)是(120°W,40°N),該飛機(jī)選擇最近的路線飛行,求①點(diǎn)的緯度

A、30°N      B、40°N      C、50°N      D、60°N

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科目:高中地理 來源: 題型:

區(qū)域合作成為當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨向,在增進(jìn)各國經(jīng)濟(jì)互惠與文化交流、促進(jìn)區(qū)域發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用;卮鹣铝袉栴}。

在歐盟前身“歐洲煤鋼聯(lián)營”成員國中,德國的煤礦資源豐富,法國鐵礦資源豐富。該組織的成立大提高了兩國鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)效率。

指出該組織成立之初德國和法國大型鋼鐵企業(yè)所鄰近的城市,并說明布局的理由。

說出德法兩國之間煤和鐵礦石的主要運(yùn)輸方式及其優(yōu)勢。

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