Question

下圖是“東亞某沿海地區(qū)示意圖”，圖中乙是傳統(tǒng)的港口城市，丙是新建港口城市。讀圖完成下列問(wèn)題。

(1)推測(cè)甲城早期至近現(xiàn)代城市形態(tài)的發(fā)展變化，說(shuō)明原因。

(2)制約乙城港區(qū)進(jìn)一步發(fā)展的自然原因是________________________；丙城是以裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、造船為主的港口城市，其港區(qū)發(fā)展的主要優(yōu)勢(shì)條件是____________________。

(3)A線和B線是連接甲城和丁城的公路選線方案。較合理的是________線，簡(jiǎn)述你的理由。

(4)從城市功能區(qū)合理布局的角度考慮，判斷圖例①為_(kāi)_______________區(qū)，理由是________________________。

Answer 1

解析：第(1)題，圖中甲城市位于河流干流沿岸，早期以河運(yùn)為主，城市應(yīng)沿河發(fā)展；后期隨著鐵路的興建，城市沿鐵路拓展。第(2)題，乙城港口水位較淺，且位于河口，泥沙容易淤積；丙城港口水位較深，同時(shí)有鐵路經(jīng)過(guò)。第(3)題，A線經(jīng)過(guò)山脊，沿線起伏大；B線沿線地勢(shì)平坦，工程量小。第(4)題，從甲城市的空間結(jié)構(gòu)來(lái)看，①位于鐵路沿線，應(yīng)為工業(yè)區(qū)。

答案：(1)城市面積擴(kuò)大；由沿河分布向沿鐵路線分布發(fā)展。原因：交通運(yùn)輸布局的變化對(duì)城市形態(tài)的影響�！�(2)水位較淺，大型船只易擱淺　水位深；有鐵路交通線可深入內(nèi)陸　(3)B　地形起伏和緩，工程量小。

(4)工業(yè)　在城市外圍；沿鐵路線分布。