(27分)閱讀下列材料,結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問(wèn)題。
材料一:內(nèi)蒙古部分區(qū)域圖
材料二:包頭市1987~2002年土地利用類型變化圖
材料三:包頭市城市土地利用示意圖
(1)秋分日,包頭(110°E)日出時(shí)間是 (北京時(shí)間),與鄂爾多斯相比,包頭正午太陽(yáng)高度 。
(2)呼和浩特地區(qū)的地帶性植被為 ,由此出發(fā)沿包蘭——蘭新鐵路到烏魯木齊,沿途自然景觀變化體現(xiàn)了 地域分異規(guī)律,這種變化是由于 減少而導(dǎo)致的。
(3)1987~2002年,包頭市面積呈增加的土地利用類型是: ,導(dǎo)致這些土地利用類型面積增加的原因是 。
(4)1954~1964年,包頭建設(shè)成了我國(guó)重要的 工業(yè)基地。試分析該時(shí)期包頭市在昆都侖河以西布局工業(yè)區(qū)的合理性。 。
(1)6:40 小
(2)溫帶草原 由沿海向內(nèi)陸(經(jīng)度地帶性) 降水(水分)
(3)建設(shè)用地、未利用土地、耕地 工業(yè)化與城市化(2分);土地退化(沙化);開(kāi)墾耕種(過(guò)度墾殖)。
(4)鋼鐵(重) 工業(yè)區(qū)離主城區(qū)有一定距離,且有河流相隔并考慮風(fēng)向因素,有利于減輕對(duì)主城區(qū)的污染;有河流經(jīng)過(guò),用水方便;工業(yè)部門(mén)在空間上集聚,有利于基礎(chǔ)設(shè)施共同利用以及生產(chǎn)協(xié)作;鐵路、公路聯(lián)系工業(yè)區(qū),運(yùn)輸便利。
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科目:高中地理 來(lái)源:2013-2014學(xué)年山東省泰安市高三上學(xué)期期末考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題
(10分)閱讀下列材料,回答問(wèn)題。
材料一:我國(guó)某區(qū)域等高線地形圖及某時(shí)刻近地面等壓線分布圖。
材料二:洞庭湖面積與容積的演變。
(1)試描述該區(qū)域的地形特征(3分)
(2)畫(huà)出A地的風(fēng)向,并說(shuō)明A、B兩地天氣現(xiàn)象的相同點(diǎn)(2分)
(3)據(jù)材料二分析洞庭湖面積與容積演變的原因及其影響。(5分)
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科目:高中地理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年浙江溫州龍灣中學(xué)高三上學(xué)期期初考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題
(10分) 閱讀下列材料,回答下列問(wèn)題。
材料一:2012年1月以來(lái),日本全國(guó)各地區(qū)普降大到暴雪,部分地區(qū)積雪甚至超過(guò)5米。日本北部持續(xù)數(shù)周的暴雪引發(fā)了雪崩并導(dǎo)致交通網(wǎng)絡(luò)中斷,到目前為止,已導(dǎo)致至少56人喪生。
材料二:日本的大面積降雪與北極濤動(dòng)(北極濤動(dòng)是北半球中緯度和高緯度氣壓此消彼漲的一種蹺蹺板現(xiàn)象)有密切關(guān)系。當(dāng)北極濤動(dòng)處于負(fù)位相時(shí),中緯度的低氣壓和高緯度的高氣壓都加強(qiáng),從而將冷空氣從較高的緯度輸送到較低的緯度,導(dǎo)致中緯度地面氣溫降低;而當(dāng)北極濤動(dòng)正位相時(shí)環(huán)流相反。從21世紀(jì)初開(kāi)始,北極濤動(dòng)正位相逐步減弱,開(kāi)始向負(fù)位相發(fā)展,也就意味著,之前一直限制在極地范圍的冷空氣就被排擠南下,導(dǎo)致寒流出現(xiàn)。普遍的觀點(diǎn)認(rèn)為,從2009年以來(lái),全球大范圍寒潮天氣的出現(xiàn),北極濤動(dòng)負(fù)異常是主要原因。
(1)2012年1月以來(lái),累計(jì)降雪量最多的點(diǎn)可能在( )(2分)
A.A點(diǎn) B.B點(diǎn) C.C點(diǎn) D.D點(diǎn)
(2)根據(jù)材料分析,當(dāng)北極濤動(dòng)處于負(fù)異常時(shí),下列哪一種現(xiàn)象也相應(yīng)出現(xiàn)( )(2分)
A.厄爾尼諾現(xiàn)象 B.拉尼娜現(xiàn)象
C.我國(guó)北方將出現(xiàn)暖冬天氣 D.臺(tái)風(fēng)形成次數(shù)減少
(3)從自然地理環(huán)境整體性考慮,分析暴雪融化后,大量融水可能帶來(lái)的危害。(6分)
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科目:高中地理 來(lái)源:2010年黑龍江哈爾濱市高三第四次模擬地理卷(文綜) 題型:綜合題
(28分)閱讀下列材料,回答問(wèn)題。
材料一 茶馬古道起源于唐宋時(shí)期的“茶馬互市”。藏民在長(zhǎng)期的生活中,創(chuàng)造了喝酥油茶的高原生活習(xí)慣,但藏區(qū)不產(chǎn)茶。而在內(nèi)地,民間役使和軍隊(duì)征戰(zhàn)都需要大量的騾馬,但供不應(yīng)求,而藏區(qū)和川、滇邊地則產(chǎn)良馬。于是,具有互補(bǔ)性的茶和馬的交易即“茶馬互市”便應(yīng)運(yùn)而生。在滇藏和川藏的高山深谷間南來(lái)北往,流動(dòng)不息,形成一條延續(xù)至今的“茶馬古道”。
材料二 川藏鐵路走向規(guī)劃建議方案中有“南線”和“北線”兩條線路。其中,沿著318國(guó)道的為南線,它起于成都,經(jīng)浦江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到拉薩,全長(zhǎng)1629千米,該線基本與“茶馬古道”的川藏線南線一致。沿317國(guó)道的為北線,也與“茶馬古道”的川藏線北線一致。
(1)(6分)318國(guó)道和川藏鐵路線路的選線走向,為何與“茶馬古道”線基本一致?
(2)(9分)“茶馬互市”的做法對(duì)今天我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有何啟示?
(3)(9分)分析建設(shè)川藏鐵路比青藏鐵路難度大的原因。
(4)(4分)位于四川盆地西部邊緣的雅安,有“雨漏”之稱,年降水量較多,解釋其原因。
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科目:高中地理 來(lái)源:哈三中2009-2010學(xué)年度上學(xué)期高二第一模塊(地理)試卷(文) 題型:綜合題
(10分)閱讀下列材料,回答問(wèn)題:
材料1:改革開(kāi)放以來(lái),珠江三角洲地區(qū)在國(guó)家給予的優(yōu)惠政策下,充分利用自身的條件,創(chuàng)造了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的珠三角模式,見(jiàn)左圖。
材料2:隨著珠江三角洲地區(qū)工業(yè)實(shí)力的增加,其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不斷發(fā)生變化,見(jiàn)右圖
1.外商紛紛來(lái)珠三角地區(qū)投資建廠,原因是什么?
2.根據(jù)材料2,簡(jiǎn)述1980-2002年間珠江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化特點(diǎn).
3.你認(rèn)為目前珠江三角洲地區(qū)進(jìn)一步發(fā)展正面臨著哪些問(wèn)題?
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