Question

【題目】閱讀材料，回答下列問題。

材料1：見圖。

材料2：交通可以縮小時空距離。不同形式和層次的交通運(yùn)輸網(wǎng)，使不同地域間相互交流、聯(lián)系，實現(xiàn)互補(bǔ)。今日世界交通運(yùn)輸聯(lián)系不僅僅局限于一國之內(nèi)，而且擴(kuò)大到國與國之間、洲與洲之間。交通建設(shè)要受控于地理環(huán)境，亦深刻影響著地理環(huán)境。昆曼公路北起中國昆明，經(jīng)西雙版納進(jìn)入老撾，南止于泰國曼谷，長達(dá)1850千米，有“21世紀(jì)新絲綢之路”之稱。沿途復(fù)雜多樣的自然環(huán)境，顯著的地域差異鑄就了這條斑斕的彩帶。

(1)運(yùn)用所學(xué)交通運(yùn)輸網(wǎng)知識、地域差異地理知識，說明昆曼公路對四川經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。

(2)簡述昆曼公路穿越地區(qū)的自然環(huán)境特征。

(3)分析該區(qū)域不利自然條件對昆曼公路建設(shè)的影響，并列舉兩例修建該公路可能給沿線地區(qū)帶來的生態(tài)環(huán)境問題。

Answer 1

【答案】(1)昆曼公路與成昆鐵路連接，構(gòu)成了四川出海(與東南亞聯(lián)系)的又一條通道；四川與東南亞(或泰國)分別位于亞熱帶、熱帶，物產(chǎn)(或自然、人文景觀)差異顯著，互補(bǔ)性強(qiáng)，該公路為兩地貿(mào)易的發(fā)展(或旅游合作)提供了便利的交通條件。

(2)地勢北高南低，山高谷深，云貴高原喀斯特地貌發(fā)育，地表崎嶇；北部冬暖夏涼、南部終年高溫，沿線地區(qū)降水豐沛，氣候垂直變化大；河流縱列分布(或山河相間)，流向自北向南，水能資源豐富；熱帶和亞熱帶森林廣布，生物具有多樣性。

(3)地勢起伏大(或山谷相間)，地質(zhì)條件復(fù)雜(或喀斯特地貌發(fā)育)，選線受限制大(或工程量大)；泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，多暴雨、洪水等氣象災(zāi)害，增加了施工難度。（兩點4分）生態(tài)環(huán)境問題：泥石流、滑坡等災(zāi)害加�。辉�始森林遭破壞；水土流失加��；野生動物生存環(huán)境受到影響。

【解析】整體分析：交通發(fā)展的意義，主要從交通網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域聯(lián)系、經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面分析。昆曼公路穿越區(qū)域自然環(huán)境特征，主要是地形、氣候、河流、植被特點。地形、地質(zhì)、河流、自然災(zāi)害等都會影響交通線路選線、建設(shè)。

(1) 交通發(fā)展的意義，主要從交通網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域聯(lián)系、經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面分析。昆曼公路與成昆鐵路連接，構(gòu)成了四川出海，與東南亞聯(lián)系的又一條通道，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)更完善。四川與東南亞的泰國分別位于亞熱帶、熱帶，物產(chǎn)差異顯著，互補(bǔ)性強(qiáng)，該公路為兩地貿(mào)易的發(fā)展、旅游合作提供了便利的交通條件。

(2) 昆曼公路穿越區(qū)域自然環(huán)境特征，主要是地形、氣候、河流、植被特點。地勢北高南低，山高谷深，云貴高原喀斯特地貌發(fā)育，地表崎嶇。北部冬暖夏涼、南部終年高溫，沿線地區(qū)降水豐沛，氣候垂直變化大。山河相間，河流縱列分布，流向自北向南，水能資源豐富。熱帶和亞熱帶森林廣布，生物具有多樣性。

(3) 昆曼公路沿線山谷相間，地勢起伏大，經(jīng)過板塊交界地帶，地質(zhì)條件復(fù)雜，喀斯特地貌分布廣，選線受限制大，工程量大。泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，多暴雨、洪水等氣象災(zāi)害，增加了施工難度。產(chǎn)生的生態(tài)環(huán)境問題可能導(dǎo)致泥石流、滑坡等災(zāi)害加劇。原始森林遭破壞，水土流失加劇。野生動物生存環(huán)境受到影響。