Question

【題目】閱讀材料，完成下列問題。

材料一：2018年11月，中共中央國務(wù)院明確要求以武漢為中心引領(lǐng)長江經(jīng)濟(jì)帶中游城市群發(fā)展，將武漢確定為中部地區(qū)中心城市。近年來，武漢光谷已形成光電子信息、新能源與節(jié)能環(huán)保等產(chǎn)業(yè)集群，該城市從傳統(tǒng)的“鋼城”向“芯城”轉(zhuǎn)型升級。

材料二：武漢附近的長江河道中沙洲眾多，成因不同，消長不停。受西晉“永嘉之亂”、唐“安史之亂”，影響北方人口大量南遷，出現(xiàn)“洲渚（水中小塊陸地）日增，江流日狹”的現(xiàn)象。

材料三：下圖為長江黃金水道布局示意圖和武漢及周邊地區(qū)略圖。

（1）簡述哪些區(qū)位因素的變化，促使武漢從“鋼城”向“芯城”的轉(zhuǎn)變。

（2）從社會(huì)經(jīng)濟(jì)角度，分析武漢成為中部地區(qū)中心城市的優(yōu)勢條件。

（3）簡述材料二中“洲渚日增，江流日狹”的原因。

（4）說出甲、乙兩處沙洲的不同成因。

Answer 1

【答案】（1）武漢科技快速發(fā)展，勞動(dòng)力素質(zhì)提高；城市進(jìn)一步發(fā)展對環(huán)保要求提高；航空運(yùn)輸快速發(fā)展，空運(yùn)能力增強(qiáng)；原料和能源成本上升；市場需求變化（鋼材等市場需求萎縮）

（2）地處長江經(jīng)濟(jì)帶，經(jīng)濟(jì)地理位置優(yōu)越；位于鐵路樞紐，地處長江黃金水道（或水陸交通便利）；擁有眾多知名高等院校，科研能力強(qiáng)；產(chǎn)業(yè)（工農(nóng)業(yè)）基礎(chǔ)好；政策支持。

（3）增多的原因：人口南遷，植被破壞，水土流失加劇，河流含沙量增大，泥沙淤積。

（4）沙洲成因：甲沙洲：河道變寬，流速減緩，泥沙沉積而成；乙沙洲：豐水期或洪水期，主流截彎取直形成新河道，原來的凸岸灘地變成江心洲。

【解析】

本題主要考查工業(yè)區(qū)位條件和河流堆積地貌的成因。

（1）從“鋼城”向“芯城”的轉(zhuǎn)變體現(xiàn)了武漢由傳統(tǒng)工業(yè)向高技術(shù)工業(yè)方向發(fā)展，應(yīng)該是傳統(tǒng)工業(yè)的衰落導(dǎo)致其發(fā)展方向變化。結(jié)合世界鋼鐵工業(yè)區(qū)的發(fā)展歷程可知：原料（鐵礦石）和能源投入成本上升，導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升；鋼鐵工業(yè)環(huán)境污染嚴(yán)重，中國注重環(huán)保，治污費(fèi)用提高；鋼鐵市場需求變化，鋼鐵替代品出現(xiàn)，導(dǎo)致鋼材等市場需求萎縮；高技術(shù)工業(yè)發(fā)展需要大量高技術(shù)人才、便捷的交通。武漢經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，擁有眾多知名高等院校，科技快速發(fā)展、勞動(dòng)力素質(zhì)提高；航空發(fā)展，空運(yùn)能力的增強(qiáng)，高速交通線建設(shè)較快，交通便利。這些促使武漢從“鋼城”向“芯城”的轉(zhuǎn)變。

（2）城市的形成因素包括氣候、地形地勢、河流、水源、交通（水路運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸）。從氣候上分析，該地區(qū)位于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，降水豐富，熱量條件好，適宜農(nóng)業(yè)的發(fā)展及人類的生產(chǎn)活動(dòng)；從地形上分析，位于沖積平原地區(qū)，地勢低平，農(nóng)業(yè)發(fā)展條件優(yōu)越，有利于城市的擴(kuò)展與城市規(guī)模的擴(kuò)大；從河流上分析，長江支流多，流域面積大，水量豐富，有充足的水源條件；地處長江經(jīng)濟(jì)帶，位于中部地區(qū)，便于聯(lián)系東西部、南北方，經(jīng)濟(jì)地理位置優(yōu)越；從交通上分析，交通線路密集，成網(wǎng)狀分布，且交通通達(dá)度高，四通八達(dá)；位于長江干支流的沿岸，有利于發(fā)展水路運(yùn)輸；長江沿岸城市通過上海港與海洋相通，可以河海聯(lián)運(yùn)，對外交通便利；當(dāng)?shù)負(fù)碛斜姸嘀�名高等院校，科研能力�?qiáng)；發(fā)展歷史悠久，產(chǎn)業(yè)（工農(nóng)業(yè)）基礎(chǔ)好；國家政策支持。

（3）材料提到受西晉“永嘉之亂”、唐“安史之亂”，影響北方人口大量南遷，洲渚是水中小塊陸地，即沙洲。洲渚日增，說明泥沙沉積嚴(yán)重，導(dǎo)致大量沙洲形成，原因應(yīng)該是人口增加后，大量開荒種地，導(dǎo)致植被破壞，當(dāng)?shù)囟嗟蜕角鹆�，降水多，易引發(fā)水土流失，導(dǎo)致河流含沙量大，從而形成“洲渚日增，江流日狹”的現(xiàn)象。

（4）結(jié)合甲沙洲所在河道特征可以看出，沙洲上游河道自上而下逐漸變寬，河道變寬后，水面展開，河流流速減慢，上游河流攜帶的泥沙在此沉積，形成甲沙洲。乙沙洲附近河道彎曲因?yàn)楹恿鱾?cè)蝕導(dǎo)致河道彎曲，乙沙洲所在一側(cè)是河流凹岸，是被侵蝕的一側(cè)，其沙洲形成主要原因不是河流沉積，而是河流洪水期，河流流量大、流速快，主流截彎取直形成新河道，原來的凸岸灘地變成江心洲。