【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

巴布亞新幾內(nèi)亞是世界上最不發(fā)達(dá)的國(guó)家之一。除首都莫爾茲比港和最大的港口城市萊城,巴新人口集中分布在內(nèi)陸的H地區(qū)。巴布亞新幾內(nèi)亞地處板塊邊界,地形地質(zhì)復(fù)雜,火山地震頻發(fā),森林茂密,交通不便,全國(guó)97%的土地為800多個(gè)文化風(fēng)俗各異的土著部族擁有。近期,該國(guó)政府計(jì)劃在莫爾茲比港和萊城港之間修建一條公路,但遭到國(guó)內(nèi)部分民眾反對(duì)。下圖為巴布亞新幾內(nèi)亞地形圖。

(1)從氣候角度分析巴布亞新幾內(nèi)亞人口集中分布在H地區(qū)的原因

(2)分析萊城港成為巴布亞新兒內(nèi)亞最大港口的區(qū)位條件。

(3)該國(guó)政府計(jì)劃在首都莫爾茲比港和萊城之間修建公路。你是否贊成并說(shuō)明理由。

【答案】(1)巴市亞新幾內(nèi)亞地處熱帶雨林氣候區(qū),氣候濕熱,H地區(qū)地勢(shì)較高,氣候較為涼爽。

(2)萊城港通過(guò)公路與中部高地相通,港口的腹地范圍大,人口多,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)規(guī)模大,物資的進(jìn)出口量大;萊城港地處港灣地區(qū),面積大,風(fēng)浪。桓劭谒,便于大型船舶的?浚桓蹍^(qū)陸域較平坦,便于筑港。

(3)贊成,莫爾茲比港和萊城是巴布亞新兒內(nèi)亞最大的兩個(gè)城市,交通運(yùn)輸需求量大,修建公路方便兩城市居民出行和物資運(yùn)輸(和航空運(yùn)輸相比,可降低兩地之間的交通運(yùn)輸成本,和水路運(yùn)輸相比,可節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間);公路沿線地區(qū)可憑借便利的交通發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

不贊成。巴布亞新兒內(nèi)亞是世界上最不發(fā)達(dá)的國(guó)家之一,缺少修建公路的資金;公路沿線山地、河流多,火山、地誤、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),施工難度大;沿線地區(qū)為熱帶雨林,生物多樣性豐富,公路建設(shè)會(huì)破壞動(dòng)植物的棲息環(huán)境;土地屬土著部族私有,征用土地難度大。

【解析】

本題考查城市的區(qū)位、港口的區(qū)位和交通運(yùn)輸線路選擇等知識(shí)點(diǎn)。

(1)本題為區(qū)位條件分析類題,關(guān)鍵詞“人口集中分布在H地區(qū)”,答題方向“從氣候角度……原因”。氣候角度一般從氣候(溫度和降水的氣候特點(diǎn)、地勢(shì)海拔對(duì)氣候的影響)進(jìn)行思考。該地區(qū)緯度低,熱帶雨林氣候分布范圍廣,氣候濕熱,不適宜人類居住,高海拔地區(qū),氣候涼爽,適宜人類居住,所以該地區(qū)的城市主要分布在地勢(shì)較高的H地區(qū)。

(2)本題區(qū)位條件分析類題,關(guān)鍵詞“港口”,答題方向“區(qū)位條件”。水域條件:港闊水深便于船只的航行和停泊,位于峽灣中,風(fēng)浪較;緯度較低,無(wú)結(jié)冰期。通過(guò)材料圖可知,城港地處港灣地區(qū)面積大,風(fēng)浪;港口水深,便于大型船舶的?。陸域條件:地勢(shì)平坦,便于港口的建設(shè)和布局;經(jīng)濟(jì)腹地廣闊,且腹地內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口稠密。圖中萊城港有公路與中部地區(qū)相通,增加了港口的腹地,中部高地的人口多,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)規(guī)模大,對(duì)物資的進(jìn)出口量大;從圖中地勢(shì)海拔可以看出,萊港區(qū)地形較平坦,港口陸域條件好便于筑港。

(3)本題為辨析類試題。若贊同該線路修建,應(yīng)從運(yùn)輸需求和建設(shè)的意義兩方面分析。兩個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),運(yùn)輸需求量大,建設(shè)道路能夠完善交通運(yùn)輸網(wǎng),加強(qiáng)兩地經(jīng)貿(mào)聯(lián)系,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。不贊同線路的修建,應(yīng)從不利修建的區(qū)位因素分析,公路沿線地勢(shì)起伏大,處于板塊交界處,多火山、地震等地質(zhì)災(zāi)害;河流較多,建設(shè)難度較大;穿過(guò)雨林地區(qū),易造成生態(tài)環(huán)境的破壞,該國(guó)經(jīng)濟(jì)落后,缺少建設(shè)資金和技術(shù);根據(jù)材料“全國(guó)97%的土地為800多個(gè)文化風(fēng)俗各異的土著部族擁有”可能會(huì)導(dǎo)致征地成本較高,難度較大。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 世界上最“貴重”的詹姆斯·韋拍望遠(yuǎn)鏡將在2018年發(fā)射。望遠(yuǎn)鏡定位于地球背向太陽(yáng)的一面的日地連線上(如下圖所示)。

完成下面小題。

1按天體的運(yùn)動(dòng)特征,該望遠(yuǎn)鏡類似于

A. 衛(wèi)星B. 行星C. 恒星D. 星云

2有關(guān)望遠(yuǎn)鏡運(yùn)行位置環(huán)境特征的描述,正確的是

A. 天空呈現(xiàn)蔚藍(lán)色B. 磁暴現(xiàn)象常威脅航天器安全

C. 常發(fā)生極光現(xiàn)象D. 太陽(yáng)輻射強(qiáng)度比地球大氣上界小

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀圖及資料,回答下列問(wèn)題。

位于廣東省潮州市古城東門(mén)外的廣濟(jì)橋是著名古橋,橫跨韓江兩岸,具有“十八梭船二十四洲”的格局(如圖2),中間梭船可以移開(kāi),被譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋梁”。

(1)闡述廣濟(jì)橋選址的依據(jù),說(shuō)明“十八梭船二十四洲”格局的主要作用。

廣濟(jì)橋原來(lái)每個(gè)橋墩上都建有木質(zhì)橋屋(如圖3),但在2003年維修時(shí)最終把橋屋改成橋亭(如圖4),橋亭以粗壯的大石柱支撐木構(gòu)的厚重屋頂,更適應(yīng)當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境。

(2)分析廣濟(jì)橋拆除橋屋、保留橋亭的原因。

(3)為了充分開(kāi)發(fā)廣濟(jì)橋的旅游資源,列舉潮州市可以采取的措施。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 淮河是我國(guó)南、北方自然分界線,同時(shí)也是皖北與江淮之間的分界線,而長(zhǎng)江則是皖南與江淮的分界線。

讀圖,完成下面小題。

1淮河成為我國(guó)南、北方自然分界線主要是因?yàn)?/span>

A.淮河南北植被差異明顯B.歷史上黃河曾奪淮入海

C.淮河源頭位于秦嶺山脈D.自然地理分異指標(biāo)顯著

2明清時(shí)期,皖南經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平明顯高于皖北,主要是

A.長(zhǎng)江水運(yùn)比淮河發(fā)達(dá)B.山地物產(chǎn)比平原豐富

C.兩地氣候差異明顯D.皖南種植業(yè)更發(fā)達(dá)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 港口與城市的空間關(guān)系貫穿了城市發(fā)展的不同階段,成為影響城市乃至區(qū)域發(fā)展的重要因素。巴塞羅那港口與城市的空間關(guān)系,引起了巴塞羅那城市空間結(jié)構(gòu)的演變。下圖為巴塞羅那港城關(guān)系演變圖。

據(jù)此完成下面兩題。

1流經(jīng)圖中南部的河流對(duì)港口造成的主要影響可能是(

A.腐蝕港口建筑B.抬升港口水位C.泥沙淤積港口D.加劇港口污染

2港城建設(shè)由甲到乙的發(fā)展過(guò)程必然會(huì)帶來(lái)(

①環(huán)境污染加劇 ②城市內(nèi)澇頻發(fā)

③基礎(chǔ)設(shè)施完善 ④城市規(guī)模擴(kuò)大

A.①②B.①③C.②③D.③④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 下圖為天山林區(qū)季節(jié)性凍融期間不同類型群落土壤日均溫度動(dòng)態(tài)情況。研究結(jié)果顯示林地土壤溫度在凍結(jié)初期下降迅速,深凍期土壤溫度較低;草地與灌叢在凍結(jié)初期土溫降低緩慢,而融化末期土溫迅速回升。完成下列小題。

1導(dǎo)致林地土壤溫度凍結(jié)初期下降迅速,深凍期溫度較低的直接原因是

A.樹(shù)木根系B.土壤含水量

C.積雪厚度D.土壤有機(jī)質(zhì)含量

2融化末期,草地、灌叢土溫回升速度明顯快于林地土壤,其原因是

A.植被復(fù)蘇不同B.食草動(dòng)物活動(dòng)

C.人類放牧影響D.融雪速度差異

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列各題。

澳大利亞四面環(huán)海,有很多特有的動(dòng)植物資源和自然景觀。下圖為澳大利亞大陸簡(jiǎn)圖。

(1)說(shuō)出此季節(jié)①地的氣候特征和②地的自然帶名稱,并分別分析成因。

(2)簡(jiǎn)述③湖泊的水文特征。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 極富嶺南傳統(tǒng)地方特色的竹簡(jiǎn)屋,是現(xiàn)在大量分布于廣州荔灣區(qū)西部的低層院落式民居。竹簡(jiǎn)屋的平面特點(diǎn)是單開(kāi)間,且門(mén)口臨街的寬度窄而小,通常只有3-4米,但其進(jìn)深卻很大,多為12~15米,也有達(dá)30~35米的, 寬與深之比由1:4至1:8,甚至1:10以上。因由前到后排列成多個(gè)房間,形似竹簡(jiǎn),故名竹簡(jiǎn)屋。下圖是廣州某地竹簡(jiǎn)屋的示意圖,讀圖完成下面小題。

1竹筒屋產(chǎn)生于19世紀(jì),其后一-百多年“稱霸”廣州。其迅速發(fā)展的原因是

A.造價(jià)低廉,舒適實(shí)用B.人口密集,臨街地皮昂貴

C.廣州開(kāi)埠,西風(fēng)東漸D.光照條件特別好

2竹簡(jiǎn)屋的通風(fēng)方式主要是有風(fēng)壓通風(fēng)和熱壓通風(fēng),下列關(guān)于竹簡(jiǎn)屋通風(fēng)的描述,正確的是

A.熱壓通風(fēng)比風(fēng)壓通風(fēng)更不穩(wěn)定B.熱壓通風(fēng)的原理類似于山谷風(fēng)

C.夏季白天天井出風(fēng)D.夏季夜晚氣流在門(mén)口處是由室內(nèi)到室外

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 2019年12月,成貴高鐵全線通車(chē)。線路在成都樞紐與西成高鐵(西安至成都)、成渝高鐵(成都至重慶)連接,在貴陽(yáng)樞紐與貴廣高鐵(貴陽(yáng)至廣州)、滬昆高鐵(上海至昆明)連接。成貴高鐵建有橋梁365座,隧道183座,橋隧比達(dá)78.6%,被稱為“云上高鐵”。沿線煤炭、天然氣等資源開(kāi)采多,途經(jīng)的河流中珍稀特有魚(yú)類多。據(jù)此完成問(wèn)題。

1成貴高鐵被稱為“云上高鐵”,其原因是沿線

①多喀斯特地貌,地形起伏較大 ②礦藏分布廣,跨越采空區(qū)多

③旅游資源豐富,多自然保護(hù)區(qū) ④氣候垂直分異大,溫差明顯

A.①②B.①③C.②④D.③④

2成貴高鐵大多數(shù)橋梁一跨過(guò)河,墩不涉水(圖2)的主要目的是

A.避免流水沖蝕橋墩B.保持河道水流暢通

C.保護(hù)河流珍稀物種D.增加橋梁視覺(jué)美感

3成貴高鐵修建的意義包括

①完善全國(guó)高鐵網(wǎng),增加出川高鐵大通道 ②增加礦產(chǎn)運(yùn)輸通道,帶動(dòng)區(qū)域礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)

③連接云貴川渝,大大縮短四地時(shí)空距離 ④整合區(qū)域旅游資源,助力決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)

A.①②B.③④C.①④D.②③

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