海地地震后，中國國際救援隊于北京時間1月13日20時30分左右從首都國際機場起飛，并于海地當?shù)貐^(qū)時14日2時左右抵達海地太子港機場。
飛機飛行時間約為( )
A．13小時30分鐘 B．16小時30分鐘
C．18小時30分鐘 D．22小時30分鐘
科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解
閱讀下列資料，回答下列各題。
資料一 2010年海地地震和智利地震的數(shù)據(jù)資料（注：甲、乙代表兩次地震的震中）
資料二 海地地震后，中國國際救援隊于北京時間1月13日20時30分左右從首都國際機場起飛，并于海地當?shù)貐^(qū)時14日2時左右抵達海地太子港機場。
關(guān)于兩次地震的敘述正確的是
A．死亡人數(shù)與震級大小成正比 B．震源均位于上地幔的軟流層中
C．兩地震中相距約6000千米 D．均位于美洲板塊與太平洋板塊交界處
中國國際救援隊所乘飛機的實際飛行時間約為
A．13小時30分鐘 B．16小時30分鐘
C．18小時30分鐘 D．22小時30分鐘
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科目：高中地理 來源： 題型：
讀表1和相關(guān)資料，回答下面試題。
表1：2010年海地地震和智利地震的數(shù)據(jù)資料(注：甲、乙分別代表兩地的震中)
| 發(fā)生時間（區(qū)時） | 震中 | 震級 | 震源深度 | 死亡人數(shù) | |
| 海地地震 | 1月12日16時53分 | 甲：18.5° N，72.5°W | 7.3 | 10千米 | 約30萬人 |
| 智利地震 | 2月27日3時34分 | 乙：35.5°S，72.6°W | 8.8 | 33千米 | 約700人 |
關(guān)于兩地地震的敘述，正確的是
A．死亡人數(shù)與震級大小成正比 B．震源均位于上地幔的軟流層中
C．兩地震中相距約6000千米 D．均位于美洲板塊與太平洋板塊交界處
海地地震后，中國國際救援隊于北京時間1月13日20時30分左右從首都國際機場起飛，并于海地當?shù)貐^(qū)時14日2時左右抵達海地太子港機場。
飛機飛行時間約為
A．13小時30分鐘 B．16小時30分鐘
C．18小時30分鐘 D．22小時30分鐘
關(guān)于甲乙兩地地理現(xiàn)象的敘述正確的是
A．兩地氣候高溫同期、多雨不同期 B．兩地的晝夜長短變化相同
C．甲地沿岸受寒流影響 D．乙地受氣壓帶風(fēng)帶交替控制
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科目：高中地理 來源： 題型：
讀表1和相關(guān)資料，回答下面試題。
表1：2010年海地地震和智利地震的數(shù)據(jù)資料(注：甲、乙分別代表兩地的震中)
| 發(fā)生時間（區(qū)時） | 震中 | 震級 | 震源深度 | 死亡人數(shù) | |
| 海地地震 | 1月12日16時53分 | 甲：18.5° N，72.5°W | 7.3 | 10千米 | 約30萬人 |
| 智利地震 | 2月27日3時34分 | 乙：35.5°S，72.6°W | 8.8 | 33千米 | 約700人 |
關(guān)于兩地地震的敘述，正確的是
A．死亡人數(shù)與震級大小成正比 B．震源均位于上地幔的軟流層中
C．兩地震中相距約6000千米 D．均位于美洲板塊與太平洋板塊交界處
海地地震后，中國國際救援隊于北京時間1月13日20時30分左右從首都國際機場起飛，并于海地當?shù)貐^(qū)時14日2時左右抵達海地太子港機場。
10．飛機飛行時間約為
A．13小時30分鐘 B．16小時30分鐘
C．18小時30分鐘 D．22小時30分鐘
關(guān)于甲乙兩地地理現(xiàn)象的敘述正確的是
A．兩地氣候高溫同期、多雨不同期
B．兩地的晝夜長短變化相同
C．甲地沿岸受寒流影響
D．乙地受氣壓帶風(fēng)帶交替控制
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科目：高中地理 來源：2010年河南鄭州外國語學(xué)校高考全真模擬（二）文綜地理卷 題型：選擇題
讀表1和相關(guān)資料，回答5～7題。
表1：2010年海地地震和智利地震的數(shù)據(jù)資料（注：甲、乙分別代表兩地的震中）
1.關(guān)于兩地地震的敘述，正確的是 （ ）
A．死亡人數(shù)與震級大小成正比 B．震源均位于上地幔的軟流層中
C．兩地震中相距約6000千米 D．均位于美洲板塊與太平洋板塊交界處
海地地震后，中國國際救援隊于北京時間1月13日20時30分左右從首都國際機場起飛，并于海地當?shù)貐^(qū)時14日2時左右抵達海地太子港機場。
2.飛機飛行時間約為 （ ）
A．13小時30分鐘 B．16小時30分鐘
C．18小時30分鐘 D．22小時30分鐘
3.關(guān)于甲乙兩地地理現(xiàn)象的敘述正確的是 （ ）
A．兩地氣候高溫同期、多雨不同期 B．兩地的晝夜長短變化相同
C．甲地沿岸受寒流影響 D．乙地受氣壓帶風(fēng)帶交替控制
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科目：高中地理 來源：2010年北京市海淀區(qū)高三第一次模擬考試地理卷（文綜） 題型：選擇題
讀表1和相關(guān)資料，回答9～11題。
表1：2010年海地地震和智利地震的數(shù)據(jù)資料(注：甲、乙分別代表兩地的震中)
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|
發(fā)生時間（區(qū)時） |
震中 |
震級 |
震源深度 |
死亡人數(shù) |
|
海地地震 |
1月12日16時53分 |
甲：18.5° N，72.5°W |
7.3 |
10千米 |
約30萬人 |
|
智利地震 |
2月27日3時34分 |
乙：35.5°S，72.6°W |
8.8 |
33千米 |
約700人 |
1.關(guān)于兩地地震的敘述，正確的是
A．死亡人數(shù)與震級大小成正比 B．震源均位于上地幔的軟流層中
C．兩地震中相距約6000千米 D．均位于美洲板塊與太平洋板塊交界處
2.海地地震后，中國國際救援隊于北京時間1月13日20時30分左右從首都國際機場起飛，并于海地當?shù)貐^(qū)時14日2時左右抵達海地太子港機場。
10．飛機飛行時間約為
A．13小時30分鐘 B．16小時30分鐘
C．18小時30分鐘 D．22小時30分鐘
3.關(guān)于甲乙兩地地理現(xiàn)象的敘述正確的是
A．兩地氣候高溫同期、多雨不同期
B．兩地的晝夜長短變化相同
C．甲地沿岸受寒流影響
D．乙地受氣壓帶風(fēng)帶交替控制
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