臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路,沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路,這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響


  1. A.
    地形因素
  2. B.
    河流因素
  3. C.
    氣候因素
  4. D.
    礦產(chǎn)因素
A
臺(tái)灣中間是高大山脈,不適合修建鐵路。因此地形因素是影響臺(tái)灣島鐵路建設(shè)的主要因素。
練習(xí)冊(cè)系列答案
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讀我國(guó)臺(tái)灣島地圖,回答題。

【小題1】臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路,沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路,據(jù)圖思考,這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響(   )

A.氣候因素B.河流因素
C.地形因素D.礦產(chǎn)因素
【小題2】臺(tái)灣多地震是由于(   )
A.位于亞歐板塊與太平洋板塊的交界處
B.位于亞歐板塊與印度洋板塊的交界處
C.位于印度洋板塊與太平洋板塊的交界處
D.多颶風(fēng)、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害

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科目:高中地理 來(lái)源:2015屆廣東省惠州市高一下學(xué)期期中考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

讀我國(guó)臺(tái)灣島地圖,回答題。

1.臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路,沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路,據(jù)圖思考,這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響(   )

A.氣候因素                             B.河流因素

C.地形因素                             D.礦產(chǎn)因素

2.臺(tái)灣多地震是由于(   )

A.位于亞歐板塊與太平洋板塊的交界處

B.位于亞歐板塊與印度洋板塊的交界處

C.位于印度洋板塊與太平洋板塊的交界處

D.多颶風(fēng)、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害

 

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科目:高中地理 來(lái)源:2014屆廣東省高一下學(xué)期期中考試?yán)砜频乩碓嚲恚ń馕霭妫?/span> 題型:選擇題

臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路,沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路,  據(jù)圖思考,這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響

A.地形因素  B.河流因素   C.氣候因素     D.礦產(chǎn)因素

 

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科目:高中地理 來(lái)源:2014屆贛州市十一縣(市)高一下學(xué)期期中聯(lián)考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路,沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路,這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響(    )

A.地形因素  B.河流因素  C.氣候因素  D.礦產(chǎn)因素

 

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科目:高中地理 來(lái)源:2010年海南海口市高三高考調(diào)研測(cè)算地理卷 題型:選擇題

臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路,沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路,這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響(    )

A.地形因素  B.河流因素  C.氣候因素  D.礦產(chǎn)因素

 

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