【題目】影響下列農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素排序正確的一組是( )

①海南島的橡膠生產(chǎn)②北京郊區(qū)的乳畜業(yè)③江南丘陵的茶④吐魯番盆地的瓜果生產(chǎn)

A. ①土壤②政策③科技④市場 B. ①熱量②水源③市場④交通

C. ①地形②市場③水源④熱量 D. ①熱量②市場③土壤④光照

【答案】D

【解析】海南島緯度低，熱量充足，橡膠生產(chǎn)的主導(dǎo)因素是熱量；北京城市化水平高，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，郊區(qū)的乳畜業(yè)的主導(dǎo)因素是市場；江南丘陵的茶主導(dǎo)因素是地形；吐魯番盆地深居內(nèi)陸，降水少，光照充足，瓜果生產(chǎn)的主導(dǎo)因素是光照，D正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】南昆鐵路是1997年我國西南地區(qū)新開通的一條現(xiàn)代化鐵路。仔細(xì)閱讀南昆鐵路示意圖，回答下列問題。

（1）寫出南昆鐵路經(jīng)過的省級行政單位的名稱。

（2）南昆鐵路沒有直接從百色到達(dá)羅平，而是向西北經(jīng)過威舍再到羅平。請說出出現(xiàn)這種走向的最主要原因。

（3）分析建設(shè)南昆鐵路的重大意義。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】在黃土高原上行走，本來距離很近，卻常要繞道遠(yuǎn)行．出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因是該高原地表（　�。�

A. 千溝萬壑 B. 河道縱橫

C. 沼澤遍布 D. 雪山連綿

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】同處于30°N～40°N的大陸東西兩岸氣候類型不同主要是由于太陽輻射強(qiáng)度不同造成的。(　　)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】全球氣候冷暖的變化影響氣候的干濕狀況，對人類活動(dòng)產(chǎn)生影響。(　　)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀氣溫和降水資料圖，完成下面小題。

【1】圖中所示的氣候類型是

A. 北半球的地中海氣候 B. 南北球的溫帶海洋性氣候

C. 北半球的熱帶季風(fēng)氣候 D. 南半球的熱帶草原氣候

【2】關(guān)于圖示氣候類型分布區(qū)的地理事物和現(xiàn)象，敘述正確的是

A. 自然植被以針闊混交林為主 B. 附近海域均有寒暖流匯合

C. 地表水獲得的補(bǔ)給冬季較多 D. 風(fēng)力搬運(yùn)沉積地貌廣泛分布

【3】在圖示氣候的分布區(qū)，對大氣污染嚴(yán)重的工廠不宜建在城市居民區(qū)的

A. 西南面 B. 西北面

C. 東北面 D. 東南面

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】自然地理環(huán)境各要素相互聯(lián)系、相互影響，構(gòu)成了一個(gè)有機(jī)整體。同學(xué)們可以從氣壓帶、風(fēng)帶的分布規(guī)律推測氣候的形成與特征；而氣候又是影響自然帶分布的最重要因素。讀圖回答下列問題。

(1)“氣壓帶與風(fēng)帶模式圖”、“氣候類型分布模式圖”與“自然帶分布模式圖”之間的對應(yīng)關(guān)系體現(xiàn)了地理環(huán)境的 性。

(2)在“氣壓帶與風(fēng)帶模式圖”中甲地位于 (風(fēng)帶)，請?jiān)趫D上相應(yīng)的位置用箭頭畫出該風(fēng)帶的風(fēng)向。

(3)A地終年受赤道低氣壓帶的控制，形成的氣候類型是 ，對應(yīng)的自然帶①是 帶。

(4)從“氣壓帶與風(fēng)帶模式圖”上可以看出，C地在 和 的交替控制下形成地中海氣候，與之對應(yīng)的④地的自然帶是 帶。

(5)在“自然帶分布模式圖”中，自然帶⑤⑥⑦⑧的變化體現(xiàn)了地理環(huán)境地域分異規(guī)律中的 地域分異，這種分異是以 為基礎(chǔ)的。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下列關(guān)于東南亞與南亞地理特征不同點(diǎn)的敘述，正確的是（ ）

A. 東南亞以白色人種為主，而南亞以黃色人種為主

B. 東南亞適宜于天然橡膠生長，而南亞有利于棉花種植

C. 南亞產(chǎn)業(yè)屬于資源密集型，而東南亞產(chǎn)業(yè)屬于技術(shù)密集型

D. 南亞是世界上華人華僑聚集之地，而東南亞華人華僑相對較少

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】2014年2月26日，中國首條在高原高海拔和戈壁荒漠地區(qū)開通的高速鐵路蘭新高鐵全線開通運(yùn)營。蘭州等大城市高鐵車站遠(yuǎn)離主城區(qū)，布局在城市核心區(qū)的邊緣，其主要原因是(　　)

A. 高鐵站用地面積廣，建在郊區(qū)可以節(jié)約用地 B. 促進(jìn)高鐵站所在郊區(qū)的城市化步伐

C. 遠(yuǎn)離主城區(qū)，便于旅客集散 D. 位于城鄉(xiāng)結(jié)合部方便居民出行

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