Question

【題目】閱讀下列材料，回答問題。

材料一　2015年5月我國發(fā)改委工作組前往巴西和秘魯，就推動兩洋鐵路項目及經(jīng)濟合作與兩國有關部門舉行了磋商。兩洋鐵路計劃由中國開發(fā)銀行提供資金，中國鐵路集團負責承建營運。

材料二　南美地形及兩洋鐵路意向線路示意圖。

(1)影響兩洋鐵路在秘魯境內(nèi)段(AB段)施工的自然因素有___________、________________、______________。

(2)兩洋鐵路在巴西境內(nèi)有兩種選線方案，請?zhí)畋肀容^其優(yōu)、缺點。

(3)我國和巴西、秘魯共同開發(fā)建設兩洋鐵路，其意義有哪些？

Answer 1

【答案】(1)地形　地質(zhì)　氣候

(2)填表如下：

(3)促進雙方經(jīng)貿(mào)合作；有利于我國技術、資金、產(chǎn)能輸出，開拓國際市場；縮短我國從南美進口農(nóng)礦產(chǎn)品的時間和距離，節(jié)省運費成本；有利于巴西農(nóng)礦產(chǎn)品的輸出，加快其資源開發(fā)，促進其經(jīng)濟發(fā)展；有利于秘魯基礎設施建設，推動其經(jīng)濟發(fā)展。

【解析】考查影響交通運輸線的區(qū)位因素及其意義。

（1）從圖中可以看出，影響兩洋鐵路在秘魯境內(nèi)段(AB段)施工的自然因素有地形、地質(zhì)等，秘魯?shù)靥師釒�，氣候炎熱干燥，對施工不利。故影響兩洋鐵路在秘魯境內(nèi)段(AB段)施工的自然因素有地形、地質(zhì)、氣候。

（2）讀圖結(jié)合所經(jīng)過地區(qū)環(huán)境特征可知，線路BC優(yōu)點：地形平坦，距離短；缺點：對雨林的破壞較大，運輸量低，人口稀少，施工難度大。

線路BD優(yōu)點：人口稠密，資源豐富，經(jīng)濟發(fā)達，運輸需求量大；缺點：地勢起伏大，線路長，工程量大。

（3）我國和巴西、秘魯共同開發(fā)建設兩洋鐵路，有利于我國技術、資金、產(chǎn)能輸出、開拓國際市場、節(jié)省運費成本等，對巴西，秘魯則有利于基礎設施建設和資源輸出。