Question

【題目】過(guò)去，山區(qū)公路多為“之”字形盤山公路�，F(xiàn)在，興建高速公路則是逢山開(kāi)道，遇溝建橋，盡量取最短距離(如圖)。據(jù)此，完成下列問(wèn)題。

【1】早期山區(qū)公路選線多為“之”字形，主要是考慮( )

A. 氣候因素 B. 居民點(diǎn)分布 C. 地形因素 D. 工業(yè)分布

【2】在山區(qū)興建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有( )

①經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)　②汽車性能的改善�、劭萍妓�平的提高�、転楣�(jié)省投資

A. ①③ B. ②③ C. ③④ D. ②④

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】A

【解析】試題分析：

【1】山區(qū)的線路一般選擇地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶,且線路多呈“之”字形彎曲，原因是山間盆地和河谷地帶自然條件相對(duì)優(yōu)越，呈“之”字形彎曲可以減小單位距離內(nèi)的坡度。故選擇C項(xiàng)。

【2】曾經(jīng)的“之”字形路是因?yàn)榧夹g(shù)水平低，經(jīng)濟(jì)力量不足。在山區(qū)興建高速公路不呈“之”字形，是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)，科技水平提高，①、③對(duì)。與汽車性能無(wú)關(guān)，②錯(cuò)。投資不一定減少，④錯(cuò)。故C項(xiàng)正確。