閱讀下列文字材料，回答有關(guān)問題

材料一、青藏鐵路于2006年7月1日正式開通，結(jié)束了西藏不通火車的歷史。青藏鐵路由青海省西寧至西藏自治區(qū)拉薩市，青藏鐵路的建設(shè)經(jīng)歷了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，工程艱巨，要求很高，難度很大。青藏鐵路全長1956千米，其中“以橋代路”的長度達(dá)159.88千米。

材料二、京滬高速鐵路從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，預(yù)計2011年建成投入運營。總長度1318千米，將是我國目前最長的客運專線之一，其中“以橋代路”的長度達(dá)1061千米。

（1）青藏鐵路和京滬高速鐵路都有“以橋代路”的特點，分析兩條鐵路“以橋代路”的不同目的。

（2）分析青藏鐵路起訖點所在地區(qū)發(fā)展河谷農(nóng)業(yè)共同的區(qū)位優(yōu)勢條件。

（3）比較說明京滬鐵路起訖點所在地區(qū)地理環(huán)境的差異性。

（1）青藏鐵路：①解決高原凍土施工難題；②保護(hù)脆弱的生態(tài)環(huán)境。（每個要點2分，滿分4分）京滬高速鐵路：①少占耕地；②減少鐵路對沿線城鎮(zhèn)的切割；③高架可以做到全封閉，

提高安全性；④可以減少地形坡度，使列車運行更加快速、安全、平穩(wěn)。（任答2點即得滿分4分）

（2）位于河谷，氣溫較高；地形平坦，土壤肥沃；水源充足，灌溉便利；村鎮(zhèn)較多，勞動力充足。（每個要點2分，任答3個要點即得滿分6分）

（3）地理位置差異：長江三角洲位于北緯30°附近，地處東部沿海地區(qū)長江入�？冢蝗A北平原位于北緯32°—40°附近，地處東部沿海地區(qū)黃河入海口。（4分）

氣候條件差異：長江三角洲為亞熱帶季風(fēng)氣候，農(nóng)作物生長期較長；華北平原為溫帶季風(fēng)氣候，農(nóng)作物生長期稍短。（4分）

土地條件差異：長江三角洲河湖密布，耕地以水田為主，田塊較為分散；華北平原耕地以旱地為主，集中連片。（4分）

礦產(chǎn)資源條件差異：長江三角洲礦產(chǎn)資源貧乏；華北平原煤、鐵、石油等礦產(chǎn)資源豐富。（4分）

（其他答案若言之成理，可酌情給分）


解析:

略

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：022

閱讀下列文字材料，回答問題。

　　“據(jù)報道，全國農(nóng)業(yè)區(qū)劃辦公室對黑龍江三江平原、內(nèi)蒙古、甘肅河西走廊和新疆哈密地區(qū)共53個縣級單位的1986年和1996年衛(wèi)星遙感圖像進(jìn)行了判讀比較，發(fā)現(xiàn)上述四省區(qū)10年中開墾的總面積近3000萬畝（其中開墾草地約1800萬畝、開墾荒地約1200畝），而實際新增的耕地總面積僅1500萬畝……。當(dāng)?shù)厝罕娍吹介_墾后被撂荒的土地，心疼地說：‘一年開草場，二年打點糧．三年五年變沙梁’。”

（1）我國在進(jìn)行土地資源利用現(xiàn)狀調(diào)查時采用了先進(jìn)的________技術(shù)手段，發(fā)現(xiàn)上述地區(qū)10年中被撂荒的土地竟達(dá)開墾總面積的________%。

（2）從水分資源狀況分析，以上地區(qū)除三江平原屬________地區(qū)以外，其他地區(qū)大部分屬于________和________地區(qū)，土地被撂荒的主要原因在于___________________________。

（3）從區(qū)域可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略考慮，上述土地被撂荒的地區(qū)應(yīng)采取的合理的針對性措施主要有[　　 ]

A．禁止刨草毀林，杜絕濫墾

B．精耕細(xì)作，提高糧食單產(chǎn)

C．筑溝開渠、進(jìn)行合理灌溉

D．引進(jìn)耐堿作物品種，改良鹽化土地

E．植樹種草，營造防護(hù)林

F．采用機(jī)械化耕作，禁用化肥、農(nóng)藥

G．退耕還牧，進(jìn)行合理放牧

 

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科目：高中地理 來源：地理教研室 題型：043

閱讀下列文字材料，回答相關(guān)問題。

“據(jù)報道，全國農(nóng)業(yè)區(qū)劃辦公室對黑龍江三江平原、內(nèi)蒙古、甘肅河西走廊和新疆哈密地區(qū)共53個縣級單位的1986年和1996年衛(wèi)星遙感圖像進(jìn)行了判讀比較，發(fā)現(xiàn)上述四省區(qū)10年中開墾土地的總面積近199.8萬公頃（其中開墾草地約119.88萬公頃、開墾荒地約79.92萬公頃），而實際新增的耕地面積僅99.9萬公頃……當(dāng)?shù)厝罕娍吹介_墾后被撂荒的土地，心疼地說：‘一年開草場，二年打點糧，三年五年變沙梁�！�

（1）我國在進(jìn)行土地資源利用現(xiàn)狀調(diào)查時采用了先進(jìn)的________技術(shù)手段，發(fā)現(xiàn)上述地區(qū)10年中被撂荒的土地竟達(dá)開墾總面積的________％。

（2）從水資源狀況分析，以上地區(qū)除三江平原屬________地區(qū)外，其他地區(qū)大部分屬于________和________地區(qū)，土地被撂荒的主要原因在于_____________________________________________________________。

（3）從區(qū)域可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略考慮，上述土地被撂荒的地區(qū)應(yīng)采取的合理的針對性措施主要有（　　）（填一個或一個以上字母，多填、錯填均不得分）

A．禁止刨草毀林，杜絕濫墾

B．精耕細(xì)作，提高糧食單產(chǎn)

C．筑溝開渠、進(jìn)行合理灌溉

D．引進(jìn)耐堿作物品種，改良鹽堿化土地

E．植樹種草，營造防護(hù)林

F．采用機(jī)械化耕作，禁用化肥、農(nóng)藥

G．退耕還牧，實行合理放牧

（4）遙感技術(shù)在資源普查方面應(yīng)用廣泛，除土地資源普查外，該技術(shù)還可用于________資源、________資源、森林資源、森林草場資源、野生動物資源等方面的普查工作。

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科目：高中地理 來源：合肥市2010年高三教學(xué)調(diào)研檢測（合肥四模）文科綜合試題（地理部分） 題型：綜合題

（30分）閱讀下列文字材料，回答有關(guān)問題
材料一、青藏鐵路于2006年7月1日正式開通，結(jié)束了西藏不通火車的歷史。青藏鐵路由青海省西寧至西藏自治區(qū)拉薩市，青藏鐵路的建設(shè)經(jīng)歷了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，工程艱巨，要求很高，難度很大。青藏鐵路全長1956千米，其中“以橋代路”的長度達(dá)159.88千米。
材料二、京滬高速鐵路從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，預(yù)計2011年建成投入運營�？傞L度1318千米，將是我國目前最長的客運專線之一，其中“以橋代路”的長度達(dá)1061千米。
（1）青藏鐵路和京滬高速鐵路都有“以橋代路”的特點，分析兩條鐵路“以橋代路”的不同目的。（8分）
（2）分析青藏鐵路起訖點所在地區(qū)發(fā)展河谷農(nóng)業(yè)共同的區(qū)位優(yōu)勢條件。（6分）
（3）比較說明京滬鐵路起訖點所在地區(qū)地理環(huán)境的差異性。（16分）

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科目：高中地理 來源：合肥市2010年高三教學(xué)調(diào)研檢測（合肥四模）文科綜合試題（地理部分） 題型：綜合題

（30分）閱讀下列文字材料，回答有關(guān)問題

材料一、青藏鐵路于2006年7月1日正式開通，結(jié)束了西藏不通火車的歷史。青藏鐵路由青海省西寧至西藏自治區(qū)拉薩市，青藏鐵路的建設(shè)經(jīng)歷了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，工程艱巨，要求很高，難度很大。青藏鐵路全長1956千米，其中“以橋代路”的長度達(dá)159.88千米。

材料二、京滬高速鐵路從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，預(yù)計2011年建成投入運營�？傞L度1318千米，將是我國目前最長的客運專線之一，其中“以橋代路”的長度達(dá)1061千米。

（1）青藏鐵路和京滬高速鐵路都有“以橋代路”的特點，分析兩條鐵路“以橋代路”的不同目的。（8分）

（2）分析青藏鐵路起訖點所在地區(qū)發(fā)展河谷農(nóng)業(yè)共同的區(qū)位優(yōu)勢條件。（6分）

（3）比較說明京滬鐵路起訖點所在地區(qū)地理環(huán)境的差異性。（16分）

 

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