為了緩解交通壓力,提高晉煤外運(yùn)的能力的敘述,正確的是


  1. A.
    山西省從“六五”時(shí)期開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
  2. B.
    山西省從“六五”時(shí)期開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以公路運(yùn)輸為主,鐵路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
  3. C.
    山西省從“一五”時(shí)期就開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
  4. D.
    山西省從“一五”時(shí)期就開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,水路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
A
本題考查山西的能源運(yùn)輸問題。山西省的煤炭運(yùn)輸,由于運(yùn)量大,且北方地區(qū)河運(yùn)不便,故主要以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:2014屆吉林省高二上學(xué)期期中考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

為了緩解交通壓力,提高晉煤外運(yùn)的能力的敘述,正確的是         

A.山西省從“六五”時(shí)期開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系

B.山西省從“六五”時(shí)期開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以公路運(yùn)輸為主,鐵路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系

C.山西省從“一五”時(shí)期就開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系    

D.山西省從“一五”時(shí)期就開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,水路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系

 

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

為了緩解交通壓力,提高晉煤外運(yùn)的能力的敘述,正確的是         

A.山西省從“六五”時(shí)期開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系

B.山西省從“六五”時(shí)期開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以公路運(yùn)輸為主,鐵路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系

C.山西省從“一五”時(shí)期就開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系    

D.山西省從“一五”時(shí)期就開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,水路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

為了緩解交通壓力,提高晉煤外運(yùn)的能力的敘述,正確的是         

    A.山西省從“六五”時(shí)期開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系

    B.山西省從“六五”時(shí)期開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以公路運(yùn)輸為主,鐵路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系

    C.山西省從“一五”時(shí)期就開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系    

    D.山西省從“一五”時(shí)期就開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,水路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系

 

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

為了緩解交通壓力,提高晉煤外運(yùn)的能力的敘述,正確的是         

A.山西省從“六五”時(shí)期開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系

B.山西省從“六五”時(shí)期開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以公路運(yùn)輸為主,鐵路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系

C.山西省從“一五”時(shí)期就開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系    

D.山西省從“一五”時(shí)期就開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,水路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年吉林省吉林一中高二上學(xué)期期中考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題

為了緩解交通壓力,提高晉煤外運(yùn)的能力的敘述,正確的是         

A.山西省從“六五”時(shí)期開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
B.山西省從“六五”時(shí)期開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以公路運(yùn)輸為主,鐵路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
C.山西省從“一五”時(shí)期就開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
D.山西省從“一五”時(shí)期就開始加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,水路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案