【題目】 洞里薩湖位于湄公河下游平原,其水文特征深受湄公河的影響。下面左圖示意洞里薩湖主湖區(qū)與洪泛區(qū)湖水含沙量和湖水多年平均體積的季節(jié)變化。下面右圖示意湄公河流域部分地區(qū)及洞里薩湖位置。

讀圖完成下面小題。

1洞里薩湖

A.雨季湖水含沙量增大B.熱季湖泊水位最低

C.旱季主湖區(qū)輸沙量減小D.涼季洪泛區(qū)面積最大

2影響洞里薩湖4月含沙量大的主要原因是

A.湖面風(fēng)較大、流域降水多B.湖水流速快、流域降水少

C.湖水流速慢、湖泊水位低D.湖面風(fēng)較大、湖泊水位低

3若在湄公河R處修建大型水利工程將導(dǎo)致洞里薩湖

A.生物多樣性增加B.水溫年際變化減小

C.洪泛區(qū)面積縮小D.泥沙淤積總量增多

【答案】

1B

2D

3C

【解析】

本題組以洞里薩湖為背景,設(shè)置三道試題,涉及洞里薩湖的水文特征及原因等相關(guān)內(nèi)容,考查學(xué)生利用地理信息綜合分析地理問題的能力。

1湄公河流域一般5-10月為雨季,11月至次年4月為旱季,11月至次年2月為涼季,3~5月熱季。圖中信息顯示,雨季時,主湖區(qū)湖水含沙量呈下降趨勢;熱季時,湖水多年平均體積最小,說明湖泊水位最低,B正確;旱季前期(11月至次年2月),湖水體積下降速度較均勻,說明湖泊輸出的水量較均勻,而主湖區(qū)湖水含沙量有降有升,因此輸沙量有變大也有變。缓榉簠^(qū)面積最大時期應(yīng)出現(xiàn)在湖水體積最大時期(10月),不會出現(xiàn)在涼季。故選B。

24月為流域的旱季,降水少,排除選項A。此時湖水體積最小且變化小,湖水水位最低,更新流動速度慢,排除選項B。此時湖泊水位低、湖水流速慢,流速慢泥沙容易沉積,因此這不是含沙量大的原因,排除選項C。此時湖泊水位低,水淺,4月盛行較強勁的東北季風(fēng),湖面風(fēng)浪大,容易攪動湖底泥沙,所以含沙量大,選項D符合題意。故選D。

3在湄公河R處修建大型水利工程,會影響下游地區(qū)(包括洞里薩湖)的魚類洄游繁殖,破壞生物多樣性,A錯誤;該工程對洞里薩湖水溫影響不大,B錯誤;該工程在洪水期時可以攔蓄部分洪水,使得洞里薩湖水位下降,從而使洪泛區(qū)面積縮小,C正確;該工程可攔截部分泥沙,使得湄公河注入洞里薩湖的泥沙有所減少,從而導(dǎo)致洞里薩湖泥沙淤積總量減少,D錯誤。故選C。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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【題目】讀“某地區(qū)1985~2010年就業(yè)結(jié)構(gòu)與城鎮(zhèn)人口比重變化圖”。完成下列問題。

1產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整促進了該地區(qū)城市化水平的提高,主要表現(xiàn)在

A. 第二、三產(chǎn)業(yè)就業(yè)比重均持續(xù)快速提高 B. 農(nóng)村人口向東部沿海城市遷移數(shù)量增加

C. 勞動力主要由第一產(chǎn)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 D. 城鎮(zhèn)新增就業(yè)人口第二產(chǎn)業(yè)超過第三產(chǎn)業(yè)

2由圖中信息推斷,該地區(qū)

A. 城市化水平高 B. 城市化速度快 C. 經(jīng)濟發(fā)展水平高 D. 城市化起步早

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【題目】西藏大部分進出藏物資經(jīng)青藏線運輸,青藏鐵路在布局上與青藏公路近距離并排分布。讀西藏公路、鐵路運輸貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量(運量×距離)變化示意圖,完成下列各題。

1】【1青藏鐵路與青藏公路近距離并排分布,該布局的主要優(yōu)勢是

①利于修建后公鐵聯(lián)運②地形、地質(zhì)條件較好③利于新建公路物資運輸④利于西藏整體經(jīng)濟平衡發(fā)展

A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ①④

2】【2青藏鐵路修建后對西藏公路貨物運輸?shù)挠绊,下列敘述正確的是

A. 貨運量大幅度下降 B. 短途運輸比重上升

C. 運輸速度快速提升 D. 單位距離運價下降

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。(12分)

20191216日,有“云上高鐵”之稱的成貴高速鐵路全線通車,全線橋隧比高達81.5%468座大橋、183座隧道),橋梁高度在盆地地區(qū)平均為2030米,在高原地區(qū)平均為7080米,乘坐此條高鐵,仿佛開啟了“云上之旅”。

成貴高鐵四川段選線極為復(fù)雜,在完全繞避保護區(qū)、繞避保護區(qū)核心區(qū)以及繞避保護區(qū)核心區(qū)和緩沖區(qū)的三種線路方案中,最終選擇了從保護區(qū)緩沖區(qū)——宜賓江面較窄處跨越岷江的方案。下圖為成貴高鐵示意圖。

1)分析該高鐵被稱為“云上高鐵”的主要原因。(4分)

2)分析該高鐵從保護區(qū)緩沖區(qū)——宜賓江面較窄處跨越岷江的利弊。(4分)

3)指出該高鐵修建對沿線地區(qū)的意義。(4分)

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【題目】下圖為北冰洋部分航線示意圖。讀圖回答下列問題。

1圖中北部地區(qū)海岸線很長,港口卻很少,其主要原因是

A.沿岸河流少,淡水補給難B.海水溫度低,冰封時間長

C.人口密度低,經(jīng)濟腹地大D.大霧天氣多,極夜時間長

2有人預(yù)測北冰洋航線將成為世界上最繁忙的航線之一,試推測其理由

A.全球氣候變暖,海冰面積減少B.增加了西歐與東亞及北美的航程

C.順著北冰洋洋流航行,省時省油D.沿岸石油、煤炭豐富,運輸量大

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【題目】下圖為世界某大洲局部地區(qū)某月等溫線(單位:℃) 分布示意圖。 據(jù)此完成下列各題。

1導(dǎo)致甲、乙兩地氣溫差異的主導(dǎo)因素是

A. 緯度位置 B. 海陸差異 C. 地形起伏 D. 洋流性質(zhì)

2圖中西南沿海地區(qū)海岸線曲折, 多幽深的峽灣, 與其形成原因相似的是

A. 貝加爾湖 B. 東非大裂谷 C. 喀斯特溶洞 D. 冰川 U 型谷

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【題目】人口遷移差額率=(遷入人口-遷出人口)/總?cè)丝凇?00%。讀圖回答下列各題。

1四地中可能為發(fā)達國家或地區(qū)的是(  )

A. A地和B地 B. A地和C地

C. B地和C地 D. B地和D地

2導(dǎo)致D地人口遷移率為負(fù)值的原因最可能是(  )

A. 經(jīng)濟落后 B. 政策因素

C. 社會因素 D. 環(huán)境變遷

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【題目】下圖是某地區(qū)原始森林分布圖。

1與圖中甲區(qū)域原始森林形成有關(guān)的因素是

①緯度位置 ②暖流 ③地形 ④東南信風(fēng)

A. ①②③ B. ②③④

C. ①②④ D. ①②③④

2如果圖中乙處森林被毀,可能造成的影響是

①大氣中 C02 含量增多,全球氣候變暖

②全球水循環(huán)活躍,降水量大增

③當(dāng)?shù)厣衬瘒?yán)重

④當(dāng)?shù)厣锒鄻有詼p少

A. ①②③④ B. ①④

C. ①③④ D. ②④

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【題目】如圖為19世紀(jì)中葉以來太陽黑子數(shù)變化示意圖。讀圖并結(jié)合有關(guān)知識完成下面小題。

1太陽活動周期約為 (  )

A. 8年B. 9年C. 10年D. 11年

2太陽黑子活動增多的年份(  )

A. 地球磁場增強B. 兩極同時可見極光

C. 全球降水增多D. 耀斑頻繁爆發(fā)

3除美國外,下列國家組合在一年中最有可能欣賞到極光的是(  )

A. 英國、墨西哥B. 加拿大、挪威

C. 意大利、西班牙D. 印度、巴基斯坦

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