黃河下游地區(qū)河水與地下水的補(bǔ)給關(guān)系是(    )

       A.互相補(bǔ)給                                      B.地下水補(bǔ)給河水

       C.河水補(bǔ)給地下水                              D.互不補(bǔ)給

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:013

根據(jù)下圖緯度位置和海陸位置分布圖,回1、2題:

1.當(dāng)a地區(qū)河流進(jìn)入豐水期時                         (  )

Ae地區(qū)的河流處于汛期

Bb地區(qū)的河水開始由積雪融水補(bǔ)給

C.黃河下游此時是潛水補(bǔ)給河水

Dc處河流的水位與別的季節(jié)相比變化不大

2.對圖中各地自然帶、植被、土壤的說法不正確的是               (  )

Ad地都是干燥的溫帶荒漠

Bc地的自然帶可能與b地相同

C35°N以南的a地低山丘陵多為紅壤分布區(qū)

De地沿海的植被有葉質(zhì)堅硬、葉面有蠟質(zhì)、根系深的特點

 

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科目:高中地理 來源: 題型:013

根據(jù)下圖緯度位置和海陸位置分布圖,回1、2題:

1.當(dāng)a地區(qū)河流進(jìn)入豐水期時                         (  )

Ae地區(qū)的河流處于汛期

Bb地區(qū)的河水開始由積雪融水補(bǔ)給

C.黃河下游此時是潛水補(bǔ)給河水

Dc處河流的水位與別的季節(jié)相比變化不大

2.對圖中各地自然帶、植被、土壤的說法不正確的是               ( 。

Ad地都是干燥的溫帶荒漠

Bc地的自然帶可能與b地相同

C35°N以南的a地低山丘陵多為紅壤分布區(qū)

De地沿海的植被有葉質(zhì)堅硬、葉面有蠟質(zhì)、根系深的特點

 

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科目:高中地理 來源:2008-2009崇明縣第一學(xué)期期終考試試卷、高三地理 題型:022

閱讀下列材料,回答問題:

  材料一:京滬高速成鐵路是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項工程。京滬高鐵于2008年1月18日日在北京舉行動工儀式,并確定全線建設(shè)總工程期約5年。京滬高鐵土建工程的6個標(biāo)段、40個工程點將陸續(xù)開工。

  材料二:現(xiàn)有的京滬鐵路長度僅為全國鐵路營運線的2%,但它連接著京津冀與長三角兩大經(jīng)濟(jì)圈,承擔(dān)著全國10.2%的鐵路客運量和7.2%的貨物周轉(zhuǎn)量,其運輸密度是全國鐵路平均水平的倍,由于其一直處于超負(fù)荷運行狀態(tài),因此嚴(yán)重制約了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

(1)

京滬高鐵在北京舉行動工儀式時,以下說法正確的是

[  ]

A.

地球公轉(zhuǎn)在遠(yuǎn)日點附近

B.

北印度洋洋流呈順時針流動

C.

意大利連日陰雨

D.

澳大利亞牧民正在剪羊毛

(2)

以下鐵路線中與京滬高速鐵路相交的是

[  ]

A.

哈大線

B.

浙贛線

C.

成昆線

D.

隴海線

(3)

沿線經(jīng)過的華北平原農(nóng)業(yè)發(fā)展面臨的主要問題不是

[  ]

A.

干旱和洪澇

B.

鹽堿

C.

風(fēng)沙

D.

土地荒漠化

(4)

關(guān)于沿線經(jīng)過的黃河下游的說法,正確的是

[  ]

A.

在枯水期河水補(bǔ)給地下水

B.

在汛期地下水補(bǔ)給河水

C.

在枯水期地下水補(bǔ)給河水

D.

全年河水補(bǔ)給地下水

(5)

影響京滬高速鐵路修建的主要因素是

[  ]

A.

科學(xué)技術(shù)

B.

經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

C.

地形地

D.

城市分布

(6)

京滬高速鐵路全線將優(yōu)先采用以橋代路的方式建設(shè),其目的不是為了

[  ]

A.

保證運輸?shù)母甙踩?/P>

B.

節(jié)約土地資源

C.

方便鐵路兩側(cè)的車、人通過

D.

降低建設(shè)成本,減少投資

(7)

列舉京滬高速鐵路沿線附近地區(qū)的世界遺產(chǎn)(至少三個)

________

(8)

京滬高速鐵路將實現(xiàn)高安全性的現(xiàn)代化旅客運輸,該鐵路在運營中可能遇到________________、________等自然災(zāi)害。

(9)

據(jù)“材料二”,簡述京滬高速鐵路的重要性。

________________。

(10)

京滬高速鐵路連接我國兩大綜合性工業(yè)基地,試分析這兩大工業(yè)基地的發(fā)展有哪些相同和不同的區(qū)位因素。

相同點________;

不同點________。

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

保護(hù)生態(tài)環(huán)境,建設(shè)生態(tài)文明是中國消除資源環(huán)境威脅,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然要求。

材料一  我國生態(tài)環(huán)境建設(shè)的近期目標(biāo)是,到2010年,堅決控制住人為因素造成的水土流失,努力遏制荒漠化的發(fā)展。生態(tài)環(huán)境特別惡劣的黃河、長江中下游水土流失重點地區(qū)以及嚴(yán)重荒漠化地區(qū)的治理要初見成效。

(1)目前,我國的城市和農(nóng)村面臨的環(huán)境危機(jī)分別是什么?

(2)我國在黃河中游水土流失重點地區(qū),采取了哪些主要治理措施?

材料二  1975年12月,考古工作者在湖北省云夢縣發(fā)掘了12座戰(zhàn)國至秦代的古墓。在第11號墓中出土了大量秦代竹簡,其中一些竹簡上刻著內(nèi)容具體的《田律》。秦《田律》規(guī)定:“春二月,毋敢伐材木山林及壅堤水。不夏月,毋敢夜草為灰,……百姓犬入禁苑中追獸及捕獸者,殺之!

    《呂氏春秋·首時》中指出:“竭澤而漁,豈不得魚,而明年無魚;焚藪而田,豈不獲得,而明年無獸!

    先秦時期是我國古代環(huán)境保護(hù)的黃金時代,黃河流域環(huán)境狀況良好,適合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。中游氣候溫和,森林覆蓋率在50%以上;下游氣候濕潤,湖泊較多。

    秦漢時期,黃河中下游河水泥沙含量增多,河床因淤積而抬升,黃河開始泛濫。治理黃河成為漢朝統(tǒng)治者不得不時常關(guān)心的大事。

材料三  19世紀(jì)60~80年代,英國、法國、德國、意大利、比利時、盧森堡等國家分別制定了控制工業(yè)空氣污染措施的法律。20世紀(jì)80年代以來,國際性環(huán)境立法及公約日益增多。2002年可持續(xù)發(fā)展國際首腦會議召開;2007年聯(lián)合國氣候變化大會產(chǎn)生了“巴厘島路線圖”,決定在2009年前就應(yīng)對氣候變化問題的新安排舉行談判。

(3)依據(jù)材料二和所學(xué)知識,簡述先秦時期環(huán)境狀況良好的原因以及秦漢時期導(dǎo)致環(huán)境

破壞的原因。

(4)材料三中兩個時期立法的主要背景分別是什么?你從中受到哪些啟示?

    材料四  造成當(dāng)前不少地方環(huán)境污染不斷惡化的原因是多方面的:

——由于人們的陳舊生產(chǎn)生活方式和對自然生態(tài)的錯誤觀念,造成對自然資源的掠奪性開采和使用,對自然生態(tài)的隨意破壞。

——個別地方政府單純追求經(jīng)濟(jì)增長指標(biāo),忽視環(huán)境保護(hù),甚至為追求經(jīng)濟(jì)增長而犧牲環(huán)境。

——部分企業(yè),把經(jīng)濟(jì)效益與社會效益對立起來,不惜以犧牲環(huán)境為代價,大肆違法排污。

材料五  2008年3月15日,十一屆全國人大一次會議通過了國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案。這

次改革涉及調(diào)整變動的機(jī)構(gòu)共15個,正部級機(jī)構(gòu)減少4個,其中一個重大的變動是將

國家環(huán)保總局升格為環(huán)保部,加大了環(huán)境政策、規(guī)劃和重大問題的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度。

(5)結(jié)合材料四,運用所學(xué)哲學(xué)知識,說明應(yīng)如何建設(shè)生態(tài)文明。

(6)結(jié)合所學(xué)政治學(xué)知識,說明如何積極穩(wěn)妥地推進(jìn)我國政府機(jī)構(gòu)改革。

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