電磁鐵的另一個應(yīng)用是產(chǎn)生，如、等．

電磁鐵磁性的有無可以利用來控制，磁性強弱可以利用、多少來調(diào)節(jié)，磁極的極性可以通過變換來改變．

電磁鐵磁性的強弱與、、有關(guān)．

在螺線管內(nèi)插一個鐵芯，當(dāng)電流通過螺線管時，螺線管中的鐵芯就被，使螺線管的磁性．

電磁鐵主要由和兩部分組成．

彈簧下懸掛一塊條形磁鐵，磁鐵下方有一電磁鐵，如圖所示，閉合開關(guān)后，為使彈簧伸長，下列措施中不可行的是（　　）

（2012?溫州）下列設(shè)備或電器中，其主要工作原理與電磁鐵無關(guān)的是（　�。�

電磁鐵里常常使用軟鐵而不用鋼做鐵芯，這是因為（　�。�

神州七號載人飛船在太空真空狀態(tài)下飛行，要求飛船的艙門必須具有良好的密封性，以確保航天員的生命安全．為此，要在發(fā)射前檢驗飛船艙門的密封性能，科研人員采用了如下的檢驗方法：將待檢驗的飛船艙體M置于一個集氣空腔N中，如下圖甲所示．為了模擬飛船飛行時的真實環(huán)境，先對艙體M充入壓強為1.0×10⁵pa的空氣，然后，把集氣空腔N抽成真空，集氣空腔N不漏氣．若飛船艙門漏氣，經(jīng)過一段時間便會有氣體從艙體M進(jìn)入集氣空腔N中，艙體M中的壓強將減小，集氣空腔N中的壓強將增大．為了測量艙體M和集氣空腔N中的壓強，設(shè)計了如下圖甲中所示的電路．其中，R_M、R_N是兩個完全相同的力敏電阻（電阻值會隨所受壓強大小發(fā)生變化的可變電阻）．已知艙體M的容積為V，集氣空腔N真空部分的容積為4V，飛船艙門的面積是0.6m²，不計艙體M器壁的體積，整個過程溫度不變．電路中R₀的阻值為10?，電源電壓恒為9V．力敏電阻R_M、R_N的阻值隨氣體壓強變化的關(guān)系如下表：

力敏電阻受到的氣壓 （×105 Pa）	0	0.1	0.2	0.3	0.4	0.5	0.6	0.7	0.8	0.9	1.0
力敏電阻對應(yīng)的電阻值（Ω）	50	40	30	22	15	12	10	8	6	5	4

請回答下列問題：
（1）若飛船艙門漏氣，空氣從艙體M中緩慢逸出過程中，當(dāng)單刀雙擲開關(guān)S接a，電流表的示數(shù)，電壓表的示數(shù)（選填“變大”、“不變”、“變小”）．
（2）若在檢驗過程中的某時刻，開關(guān)S接a，電壓表為4.5V；開關(guān)S接b時，電流表的示數(shù)為0.18A．則該時刻艙體M和集氣空腔N中的氣壓分別為多少？此時艙門受到的內(nèi)外壓力差是多少？

（3）實驗表明，一定質(zhì)量的氣體在溫度不變的情況下，壓強隨體積的變化如圖乙所示．若空氣從艙體M中逸出，經(jīng)過一定的時間后，M、N中的壓強相等，則此時電流表和電壓表的讀數(shù)分別是多少（開關(guān)S接在b處）？

某廠家研究出新型材料的窨井蓋代替以前的鑄鐵、水泥制的窨井蓋．新型材料的窨井蓋產(chǎn)品原料的大部分是來自工業(yè)和城市的生活垃圾．某中學(xué)物理興趣小組的同學(xué)們從市政管理處借了幾個不同的窨井蓋來進(jìn)行研究．
（1）為了了解新型材料的密度，同學(xué)們從其中一個新型材料窨井蓋的反面取了一小塊作為樣品，用天平稱其質(zhì)量．把樣品放在天平的左盤，天平平衡時，放在右盤中的砝碼和游碼在標(biāo)尺上的位置如圖甲所示，樣品的質(zhì)量是g．用量筒量出樣品的體積如圖乙所示，樣品的體積是cm³，這種新型材料的密度ρ=kg/m³．
（2）同學(xué)們將幾塊不同的窨井蓋進(jìn)行比較發(fā)現(xiàn)以下幾點：
①無論是以前的鑄鐵、水泥制的窨井蓋，還是新型材料的窨井蓋，在它們表面都刻了許多花紋，這是為了增大．
②新型材料的窨井蓋雖然質(zhì)量較輕，但是從安全等角度出發(fā)，和以前的相比，同樣應(yīng)該具有的特點．