（2000?重慶）某同學(xué)在“測(cè)定一小燈泡功率”的實(shí)驗(yàn)中，所用電源電壓為6伏，所用器材完好，被測(cè)小燈泡的額定電壓約為3.8伏，電阻約為10歐，實(shí)驗(yàn)用的電路如圖1所示

（1）用筆畫線代替導(dǎo)線，如圖2中實(shí)驗(yàn)器材準(zhǔn)確地按電路圖連接起來．
（2）實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)確認(rèn)燈泡接近正常發(fā)光后，再去觀察電壓表和電流表的示數(shù)，觀察到的情況如圖3所示．
則出現(xiàn)圖3現(xiàn)象的錯(cuò)誤原因是．
出現(xiàn)圖3中指針偏轉(zhuǎn)過小的原因是．

（2000?重慶）如圖放在光滑水平桌面上的物體，受到水平向右10牛的拉力和水平向左2牛的拉力．用力的示意圖法畫出物體在水平方向所受的合力．

（2000?重慶）如圖所示．磁體N極與通電螺線管A端相吸引，標(biāo)出通電螺線管的電流方向．

（2000?重慶）如圖所示，燈泡L的規(guī)格為“6V、1.8W”，R₁=10歐，R₂=16歐，S接a時(shí)，燈炮L正常發(fā)光，則電源電壓U為伏；當(dāng)S接b時(shí)燈泡L消耗的實(shí)際功率為W．

（2000?重慶）如圖所示，動(dòng)滑輪上掛一彈簧秤并用力豎直向下拉，使重力為10牛的物體勻速上升0.2米，在此過程中觀察到彈簧秤示數(shù)為25牛，則此過程中拉力做功為焦，滑輪組的機(jī)械效率為．

（2000?重慶）成渝高速公路全長約300千米，由重慶開往成都的汽車運(yùn)行2小時(shí)剛好駛過全程中點(diǎn)，此時(shí)司機(jī)觀察座位前的速度計(jì)，如圖所示，由此可知此時(shí)車午駛速度為米/秒（結(jié)果保留一位小數(shù)）．為盡早到達(dá)成都，汽車提速后共用100分鐘跑完剩下的一半路程．那么，該車從重慶到成都行駛的平均速度為米/秒．

（2000?重慶）甲、乙兩物體的質(zhì)量相等，如果甲物體的溫度降低15℃，乙物體的溫度降低10℃這時(shí)甲放出的熱量是乙放熱的2倍，由此可知物體的比熱大，這兩種物體比熱之比c_甲：c_乙=．

（2000?重慶）遠(yuǎn)距離輸電要采用高壓輸電．如果保證輸送的電功率不變，將輸電電壓升高到原來的100倍，則輸電線上的電流就變?yōu)樵瓉淼?!--BA-->，輸電線上的能量損失就減小到原來的．

（2000?重慶）某同學(xué)利用如圖所示的電路測(cè)量一標(biāo)有“PZ220-40”字樣的燈泡電阻，所用電源電壓為24伏，該同學(xué)正確地完成了實(shí)驗(yàn)后，其測(cè)量的結(jié)果（不考慮溫度對(duì)電阻的影響）（　�。�

（2000?重慶）如圖所示，各用4牛頓的水平力沿相反的方向拉彈簧測(cè)力計(jì)的兩端（彈簧測(cè)力計(jì)自重不計(jì)），則下列說法中正確的是（　�。�