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科目: 來(lái)源: 題型:

3、如圖所示,在探究“聲音是由物體振動(dòng)產(chǎn)生的”實(shí)驗(yàn)中,將正在發(fā)聲的音叉緊靠懸線下的乒乓球,發(fā)現(xiàn)乒乓球被多次彈開(kāi).這樣做是為了(  )

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科目: 來(lái)源: 題型:

2、(濰坊市)下列物態(tài)變化屬于熔化的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

1、下列裝置中,利用電磁感應(yīng)現(xiàn)象制成的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:閱讀理解

閱讀短文,回答問(wèn)題
汽車(chē)剎車(chē)之后
現(xiàn)代社會(huì)汽車(chē)大量增加,發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停止,司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操作制動(dòng)器需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間;在這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)要保持原速前進(jìn)一段距離,叫反應(yīng)距離;從操作制動(dòng)器剎車(chē),到車(chē)停下來(lái),汽車(chē)又要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動(dòng)距離(如圖所示).精英家教網(wǎng)
下表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車(chē)在干燥的水平公路上以不同的速度行使時(shí),測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離.
速度/km?h-1 40 50 60 80 100
反應(yīng)距離/m 7 9 11 15 19
制動(dòng)距離/m 8 13 20 34 54
(1)汽車(chē)在正常行駛時(shí),車(chē)輪與地面間的摩擦是
 
摩擦;剎車(chē)后,由于
 
,汽車(chē)還會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離.
(2)利用上表數(shù)據(jù),算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是
 

(3)分析上表數(shù)據(jù),可知影響汽車(chē)制動(dòng)距離的主要因素是
 

(4)為提醒司機(jī)朋友在雨雪天氣里注意行車(chē)安全,在高速公路旁設(shè)置了“雨雪路滑,減速慢行”的警示牌,請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明這句話的物理道理.

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)在探究“物體的質(zhì)量與體積之間的關(guān)系”時(shí),小明同學(xué)把收集到數(shù)據(jù)填入下表.但他漏填了第二次測(cè)量的質(zhì)量和體積,其質(zhì)量和體積的讀數(shù)如圖中所示,請(qǐng)你幫他完成下表.
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 測(cè)量對(duì)象 質(zhì)量(m/g) 體積(V/cm3 質(zhì)量/體積(g/cm3
1 鐵塊1 46.8 6 7.80
2 鐵塊2      
3 鐵塊3 156 20 7.80
4 塑料塊1 7.5 6 1.25
5 塑料塊2 12.5 10 1.25
6 塑料塊3 25 20 1.25
(1)分析表格中的數(shù)據(jù),可以得出的結(jié)論是
 

(2)小明與其他同學(xué)交流后,發(fā)現(xiàn)從表中的數(shù)據(jù)可以看出:由同種物質(zhì)組成的不同物體其質(zhì)量與體積之間存在一個(gè)關(guān)系,其表達(dá)式為:
 

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科目: 來(lái)源: 題型:

21、小迪同學(xué)用彈簧測(cè)力計(jì)來(lái)探究“底面積相同的木塊和鐵塊的下表面哪個(gè)更粗糙”,他在同一水平面上進(jìn)行了如下圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn):

疊放的物塊在水平拉力的作用下均做勻速直線運(yùn)動(dòng),在甲實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得拉力F=4N,在乙實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得拉力F=5N.
(1)甲、乙實(shí)驗(yàn)中,木塊、鐵塊疊放在一起的目的是
使它們對(duì)桌面的壓力相同

(2)甲實(shí)驗(yàn)中,鐵塊受到桌面的摩擦力大小為
4
N.你得出此結(jié)果的物理依據(jù)是
二力平衡

(3)通過(guò)實(shí)驗(yàn),小迪同學(xué)可以得出的結(jié)論是
木塊下表面更粗糙

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科目: 來(lái)源: 題型:

20、如圖是一個(gè)人挑擔(dān)子的示意圖.扁擔(dān)前端A處掛的重物質(zhì)量是m1=20kg,后端B處掛的重物質(zhì)量是m2=30kg.求:
(l)前、后兩物體各為多重;
(2)如果A、B兩點(diǎn)間距離是1.5m,則他的肩與前端A的距離應(yīng)為多大?

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖是一個(gè)騎自行車(chē)的人與一個(gè)跑步的人運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖線.根據(jù)圖線回答下列問(wèn)題:
(1)騎車(chē)者和跑步者是否同時(shí)出發(fā)?
(2)跑步者前進(jìn)200米路程所用的時(shí)間
(3)騎車(chē)者的速度和跑步者的速度

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科目: 來(lái)源: 題型:

18、圖所示是某校九年(1)班物理實(shí)驗(yàn)小組探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)裝置.
(1)若發(fā)現(xiàn)杠桿在使用前右端低左端高,要使它在水平位置平衡,應(yīng)將杠桿右端的平衡螺母向
調(diào)節(jié);也可將杠桿左端的平衡螺母向
調(diào)節(jié).此后在整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,是否還要再旋動(dòng)兩側(cè)的平衡螺母?
不要

(2)一實(shí)驗(yàn)小組得到的兩組數(shù)據(jù)如下表所示:
實(shí)驗(yàn)序號(hào) 動(dòng)力F1/N 動(dòng)力臂l1/cm 阻力F2/N 阻力臂l2/cm
1 2 20 1 10
2 1 8 2 4
這兩組數(shù)據(jù)中,實(shí)驗(yàn)序號(hào)為
1
的一組肯定有錯(cuò)誤.經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)是測(cè)量動(dòng)力臂時(shí)讀錯(cuò)了,動(dòng)力臂的實(shí)際值比記錄值大還是。

(3)通過(guò)此探究實(shí)驗(yàn)應(yīng)該得出的結(jié)論是:
動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂

(4)另一實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)獲得的數(shù)據(jù)如上表所示:他們得出的結(jié)論是:“動(dòng)力+動(dòng)力臂=阻力+阻力臂”,你認(rèn)為他們的實(shí)驗(yàn)存在什么問(wèn)題?
測(cè)量的數(shù)據(jù)帶有特殊性,沒(méi)有多次測(cè)量;不同單位的物理量不能相加

動(dòng)力F1/N 動(dòng)力臂l1/cm 阻力F1/N 阻力臂l1/cm
4 5 5 4

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2006?眉山)在探究滑動(dòng)摩擦力與什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中,
(1)木塊在水平放置的毛巾、木板、棉布的表面上運(yùn)動(dòng)時(shí)必須保持
勻速直線
勻速直線
運(yùn)動(dòng),根據(jù)
二力平衡
二力平衡
的原理,得到摩擦力的大。
(2)分析以下實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得出的結(jié)論是:
壓力一定時(shí),接觸面越粗糙,摩擦力越大;接觸面粗糙程度一定時(shí),壓力越大,摩擦力越大
壓力一定時(shí),接觸面越粗糙,摩擦力越大;接觸面粗糙程度一定時(shí),壓力越大,摩擦力越大

實(shí)驗(yàn)次數(shù)接觸面的材料壓力(N)滑動(dòng)摩擦力(N)
1木塊與木板40.8
2木塊與木板61.2
3木塊與棉布62
4木塊與毛巾62.5
(3)有些同學(xué)猜想滑動(dòng)摩擦力可能還跟接觸面的大小有關(guān),請(qǐng)針對(duì)這一猜想完成以下探究?jī)?nèi)容.
A、簡(jiǎn)述主要實(shí)驗(yàn)步驟(可以配以圖來(lái)說(shuō)明):
B、設(shè)計(jì)記錄數(shù)據(jù)或現(xiàn)象的表格(只列出表格中欄目名稱):
C、根據(jù)可能出現(xiàn)的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象分析得出相應(yīng)的結(jié)論:

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