A、41.67km/h

B、83.33km/h

C、20.83km/h

D、166.67km/h

屋頂能自動開閉、利用太陽能照明、地熱空調(diào)…已經(jīng)動工的武漢天河機場T3航站樓，堪稱一座智能化、低碳化的綠色航空港．
（1）地熱空調(diào)．利用機場地下水資源，采取地源熱泵空調(diào)調(diào)溫．在熱泵將室內(nèi)大量的熱量轉(zhuǎn)移至土壤，室內(nèi)得到?jīng)鏊�的空氣，而地下獲得的內(nèi)能將在得到利用．（填“冬天”或“夏天”）
（2）智能屋頂．當室內(nèi)溫度過高，空氣流通不暢時，屋頂會自動打開透風降溫；反之則關(guān)閉．請在電路圖中加上一根導線實現(xiàn)頂窗自動開閉．
（3）太陽能供電．航站樓屋面為平面，利用太陽板為部分場地和工作區(qū)域照明系統(tǒng)供電．如果太陽能電池光電轉(zhuǎn)換效率為10%，太陽光每天平均日照8h，照射到地面晨的國徽能量為103J/（s?m²），可供103只24V，40W的市郊節(jié)能燈正常發(fā)光10h，則屋頂太陽能電池板的面積為多大？

下表是上海世博會15座4輪電動觀光車的部分技術(shù)參數(shù)．

空車質(zhì)量	1000kg	電池組規(guī)格	48V-250Ah
滿載人員	15人	最大車速	36km/h
滿載時與地的接觸面積	4×250cm2	最大續(xù)駛里程	90km
…

設(shè)電動車在水平路面上勻速行駛（g取10N/kg），求：
（1）設(shè)每個乘客的平均質(zhì)量為60kg，求滿載時車對路面的壓強；
（2）若觀光車以最大速度在水平路面上勻速行駛的功率為4×10³W，求車子行駛時受到的阻力；
（3）若蓄電池組某次充滿電后，可供電動車勻速行駛90km，求電動觀光車的效率．

如圖甲是用電壓表和電流表分別測電阻R₀和燈R_L兩端的電壓和電流的電路圖，并根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出了如圖乙所示的圖象．

（1）由此可以得出的結(jié)論是；
（2）若將R₀和R_L串聯(lián)在6V的電源兩端時，電路的總電阻R=Ω；
（3）若將R₀和R_L并聯(lián)接入電路并調(diào)節(jié)電源的電壓，當R₀消耗的電功率為3.6W時，燈恰好正常發(fā)光，則燈L和額定功率P_L=W．