【題目】“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”飛機(jī)是目前全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)．該飛機(jī)質(zhì)量?jī)H為2．3t，與一輛汽車質(zhì)量相當(dāng)；機(jī)翼長(zhǎng)72m，安裝有高效的太陽(yáng)能電場(chǎng)板，為飛機(jī)提供所需的全部能量；飛行員靠一套質(zhì)量為5kg的低能耗通訊系統(tǒng)實(shí)時(shí)向地面指揮中心傳遞數(shù)據(jù)和照片．下列關(guān)于該飛機(jī)的說(shuō)法，的是（ ）

A．制造該飛機(jī)盡量選擇密度較小的材料

B．該飛機(jī)所需的能量來(lái)源于可再生能源

C．使用該飛機(jī)可以減少對(duì)環(huán)境的污染

D．飛機(jī)向地面指揮中心傳遞信息的速度約為3．0×105m/s

A.新冠病毒隨飛沫傳播是一種分子運(yùn)動(dòng)

B.過(guò)濾效率高，是因?yàn)榭谡植牧戏肿又�間沒(méi)有空隙

C.中間過(guò)濾層通過(guò)工藝帶上靜電，可以增強(qiáng)對(duì)顆粒的吸附能力

D.內(nèi)層吸水層能夠有效吸收呼出的水蒸氣，說(shuō)明分子之間存在斥力

全球首段承載式光伏高速公路2017年12月28日在山東濟(jì)南通車，光伏路面全長(zhǎng)1120米，路面頂層是類似毛玻璃的新型材料，摩擦系數(shù)高于傳統(tǒng)瀝青路面，保證輪胎不打滑的同時(shí)，還擁有較高的透光率，讓陽(yáng)光穿透它：使下面的太陽(yáng)能把光能轉(zhuǎn)換成電能，發(fā)電裝機(jī)容量峰值功率為817.2kW．預(yù)計(jì)年發(fā)電量約100萬(wàn)千瓦，參與測(cè)試的一名中巴車司機(jī)說(shuō)：“路面的感覺(jué)和平常高速一樣，剎車距離和平常路面一樣�！痹诙�季，這段路面還可以將光能轉(zhuǎn)化為熱能，消融冰雪，確保行車安全。

報(bào)道稱，這光伏滑路面還預(yù)留了電磁感應(yīng)線圈，隨著電動(dòng)汽車無(wú)線技術(shù)的配套，未來(lái)可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車邊跑邊充電，預(yù)留的信息化端口還可接入各種信息采集設(shè)備：車輛信息、擁堵?tīng)顩r等信息將匯聚成交通大數(shù)據(jù)，構(gòu)建大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧云控平臺(tái)，通過(guò)智能系統(tǒng)，車輛管控等措施，能更有效的提升高速公路的運(yùn)行效率。

曬曬太陽(yáng)就能發(fā)電，公路變成”充電寶”，自行融化路面積雪…，這就是智見(jiàn)公路的先行案例。

閱讀上文，回答下列問(wèn)題：

（1）交章中有個(gè)物理量的單位有誤，請(qǐng)你指出來(lái)并改正；

（2）簡(jiǎn)要描述“新型材料”的特性；

（3）光伏高速公路的設(shè)計(jì)應(yīng)用了哪些物理知識(shí)？（回答三點(diǎn)即可）。

失重現(xiàn)象

在一次太空知識(shí)講座中，老師讓同學(xué)們做一個(gè)實(shí)驗(yàn)∶用彈簧測(cè)力計(jì)豎直懸掛一個(gè)重物，分別使重物處于靜止和勻速下降，再讓其加速下降。同學(xué)們發(fā)現(xiàn)，重物在靜止和勻速下降時(shí)，彈黃測(cè)力計(jì)的示數(shù)相同-就等于物體所受的重力；而加速下降時(shí)，卻看到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)明顯減小，好像物體的重力突然間減小了。

老師解釋說(shuō)∶“這在物理學(xué)上稱為失重現(xiàn)象，失重就是物體對(duì)支持物的壓力或懸掛物的拉力小于物體實(shí)際所受重力的現(xiàn)象。如當(dāng)人們乘電梯加速下降時(shí)，人對(duì)電梯地面壓力就小于人受到的重力”小勇在老師指導(dǎo)下到電梯內(nèi)做失重實(shí)驗(yàn)，如圖甲，他將一個(gè)體重秤放在電梯水平地面上，然后站上秤臺(tái)。如圖乙所示，在電梯向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，他記錄下體重秤在不同時(shí)間段的示數(shù)及對(duì)應(yīng)的時(shí)間，描繪出了體重秤的示數(shù)隨時(shí)間t的變化圖像如圖丙所示（已知小勇的實(shí)際質(zhì)量為60kg，g取10N/kg）

課后小勇和同學(xué)們查資料還了解到∶當(dāng)電梯更快向下加速時(shí)，體重秤的示數(shù)為零，即說(shuō)明他對(duì)體重秤的壓力為零，我們稱這種現(xiàn)象為完全失重現(xiàn)象。

(1)電梯靜止時(shí)，小勇的重力是____ N；

(2)根據(jù)圖丙分析，小勇在_____段時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài)；

(3)物體處于完全失重狀態(tài)，是指物體的_____（選填∶A質(zhì)量為零 B重力為零 C受到的支持力或拉力為零）；

(4)我國(guó)宇航員王亞平利用小球在中太空中做了兩次實(shí)驗(yàn)，第一次實(shí)驗(yàn)時(shí)，將小球偏離豎直位置后放手，第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)，將小球偏離豎直位置后，在放手時(shí)對(duì)小球施加一個(gè)垂直于懸線的力，下列四圖表示小球在這兩次實(shí)驗(yàn)中可能出現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)情況，其中符合實(shí)際的是（_____）

A.甲、丙 B.甲、丁 C.乙、丙 D.乙、丁

(1)求這個(gè)空心鋁球的總體積；

(2)在鋁球的空心部分注滿某種液體后總質(zhì)量為215g，求注入液體的密度=2.7×103kg/m3）。

（1）實(shí)驗(yàn)中通過(guò)觀察________的指針是否偏轉(zhuǎn)來(lái)判斷是否有感應(yīng)電流產(chǎn)生．

（2）閉合開(kāi)關(guān)，若導(dǎo)體不動(dòng)，左右移動(dòng)蹄形磁體，導(dǎo)體中________（選填“能”或“不能”）產(chǎn)生電流．

（3）實(shí)驗(yàn)研究證明：閉合電路的部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做________運(yùn)動(dòng)時(shí)，電路中產(chǎn)生感應(yīng)電流．

（4）在此過(guò)程中發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化是________；此原理可用來(lái)制作________機(jī)．

(1)分析圖乙可知∶在一定條件下，彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度與它所受的拉力成_____；

(2)當(dāng)在兩根彈簧上懸掛重力為5N的物體時(shí)，彈簧A的伸長(zhǎng)量為__ cm；

(3)分別用這兩根彈簧制成的彈簧測(cè)力計(jì)，則用彈簧____制成的測(cè)力計(jì)量程大，用彈簧_____制成的測(cè)力計(jì)測(cè)量的精確程度高（均選填“A”或“B”）。

①由圖（a）可知，此裝置的能量轉(zhuǎn)化方式主要是：______能→______能→光能。

②由圖（b）可知，銅片是土豆電池的______極。

③關(guān)于土豆電池，你還想研究的物理問(wèn)題是______。

（1）下面操作中能產(chǎn)生感應(yīng)電流的一項(xiàng)是 ．

A．保持磁鐵靜止，將導(dǎo)體棒向下移動(dòng)

B．保持磁鐵靜止，將導(dǎo)體棒向上運(yùn)動(dòng)

C．保持磁鐵靜止，將導(dǎo)體棒向右運(yùn)動(dòng)

D．保持磁鐵靜止，將導(dǎo)體棒沿ab方向向a運(yùn)動(dòng)

（2）實(shí)驗(yàn)中還發(fā)現(xiàn)，若保持導(dǎo)體棒ab靜止，磁鐵左、右運(yùn)動(dòng)，電流表的指針也發(fā)現(xiàn)偏轉(zhuǎn)，并且磁鐵運(yùn)動(dòng)方向改變時(shí)，電流表指針偏轉(zhuǎn)方向也跟著改變，此現(xiàn)象說(shuō)明感應(yīng)電流方向與 有關(guān)（選填“磁場(chǎng)方向”或“導(dǎo)體的運(yùn)動(dòng)方向”）．

（3）在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，把電表流換成小燈泡，重復(fù)（1）中操作，發(fā)現(xiàn)小燈泡不發(fā)光，則使小燈泡發(fā)光的做法 ．（僅需與一種）