1821年，世界上第一臺電動機雛形由英國物理學家法拉第完成，其工作原理是　 　，10年后，法拉第發(fā)現(xiàn)了　 　現(xiàn)象，根據這一現(xiàn)象他又制成了世界上第一臺發(fā)電機模型．

物理學規(guī)定：________ 電荷定向移動方向為電流方向。（“正”或“負”）

通過初中階段的學習，好學的你知道了很多物理學家和他們發(fā)現(xiàn)總結出來的物理知識，如：牛頓發(fā)現(xiàn)了光的________現(xiàn)象，揭開了光的顏色之謎，我們才能看到色彩斑斕的彩色電視畫面；________首次發(fā)現(xiàn)電磁感應現(xiàn)象，并得到產生交流電的方法，創(chuàng)造出人類第一臺發(fā)電機。

（7分）閱讀短文，回答問題：

為節(jié)約能源．某型號汽車在關閉發(fā)動機后，通過小型發(fā)電機將減速運動時的部分動能轉化為電能儲存在蓄電池中．表中所示是該型號汽車的部分技術參數(shù)，其中儲能效率是指汽車正常行駛時關閉發(fā)動機，直至汽車停止的過程中，通過發(fā)電機將動能轉化為電能的效率．耗油量是指汽車正常行駛l00km消耗燃油的體積．測試中，先讓汽車正常行駛，然后關閉發(fā)動機，分別測出開啟和關閉發(fā)電機兩種情況下，汽車通過的路程s與對應的速度大小v，計算出動能Ek，作出Ek—s圖像，如圖所示．

⑴發(fā)電機是根據 發(fā)電的．發(fā)電過程中，動能除了轉化為電能外，由于線圈有電阻，還有部分能量轉化為 _ __能．

⑵汽車正常行駛100km，消耗燃油的質量為 kg，完全燃燒這些燃油產生的熱量為 J（燃油的密度ρ=0.7×103kg/m3，熱值q=4.6×107J/kg）．

⑶測試時，汽車在大小為800N的牽引力作用下，以20m/s的速度正常行駛1000m．此過程中，汽車 ．

⑷由圖象可知，表示開啟發(fā)電機進行測試的圖線是 （①/②）

⑸若汽車正常行駛時的動能Ek0=4×105J，某時刻關閉發(fā)動機，同時發(fā)電機開始工作，最終有 J的動能轉化為內能．

電動機是根據________的原理制成的，它是把________能轉化為________能的裝置．

電動機是利用通電線圈在磁場________中的原理制成的。如圖所示，在做“讓線圈轉起來”的實驗中，將線圈兩端引線的漆皮的一端全部刮掉，另一端只刮半周，其作用與直流電動機中________的作用相同。線圈通電后是沿順時針轉動，若將電源兩極對調，線圈的轉動方向為________（選填“順時針”或“逆時針”），此時再將磁體兩極對調，則線圈的轉動方向為________（選填“順時針”或“逆時針”）。

線圈abcd轉動過程中經過如圖甲、乙所示位置時，導線ab所受磁場力的方向________(選填“相同”或“相反”)，原因是________________________。

如圖是研究感應電流方向與哪些因素有關的實驗．比較甲、乙兩圖可以得出 ______的結論；比較甲、丙可以得出________的結論；即產生的感應電流方向與________方向和________方向都有關．若二者只改變其一，則感應電流方向________；若二者同時改變，則感應電流方向________．這種實驗的方法稱為________法．

電動機在生活中已得到廣泛應用，主要是利用電動機在工作時將電能轉化為 ；在探究感應電流產生的實驗中，要改變感應電流的方向，可以改變導體切割磁感線的運動方向或 方向．

現(xiàn)在常用的動圈式耳機，它的構造跟揚聲器相同，不過耳機的體積小很多。右圖是動圈式話筒，其構造也和動圈式耳機類似。因此，用兩只動圈式耳機就可以做一部最簡單的電話：一只耳機當話筒，另一只當聽筒，兩耳機之間用一對導線連起來，對著一只耳機說話，在另一只耳機里就能聽到說話聲。這部電話是沒有電池的，從能量轉化的角度看，一只耳機是磁生電，另一只耳機是電生磁。請問：磁生電和電生磁的兩只耳機，哪個是話筒？哪個是聽筒？