在探究影響浮力大小因素的實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們提出了如下猜想(B、C、D液體為水，E中液體為另一種液體)：

猜想1：浮力大小與物體排開(kāi)液體的體積有關(guān)；

猜想2：浮力大小與液體的密度有關(guān)；

猜想3：浮力大小與物體浸沒(méi)在液體中的深度有關(guān)。

（1）實(shí)驗(yàn)中物體浸沒(méi)在水中時(shí)受到的浮力為_(kāi)_______N；

（2）分析實(shí)驗(yàn)B、C可知猜想1是正確的是，可以得到在同種液體中物體排開(kāi)液體的體積越大，受到的浮力________。比較實(shí)驗(yàn)________可知，浮力大小還與液體的密度有關(guān)；

（3）圖中F3=________N，液體的密度ρ液=________kg/m3（ρ水=1.0×103 kg/m3）；

（4）實(shí)驗(yàn)所用的科學(xué)研究方法是________。

3 越大 A、D、E 7 1.2×103 控制變量法 【解析】（1）由A可知，物體的重力G=10 N；由C可知，物體浸沒(méi)在水中時(shí)，物體受到的拉力為F=7N；則物體浸沒(méi)在水中受到的浮力：F浮=G－F=10 N－7 N=3 N；（2）觀察圖B、C可知，物體排開(kāi)液體的體積不同，由測(cè)力計(jì)的示數(shù)可知，所受浮力不同，且排開(kāi)液體的體積越大，所受浮力越大；要探究浮力的大小與所浸液體的密度有關(guān)，應(yīng)使物體排開(kāi)液...

在“探究浮力的大小與什么因素有關(guān)”時(shí)，同學(xué)們提出如下猜想：

A．可能與物體浸沒(méi)在液體中的深度有關(guān)

B．可能與物體的密度有關(guān)

C．可能與物體浸在液體中的體積有關(guān)

D．可能與液體的密度有關(guān)

為了驗(yàn)證上述猜想，小明利用體積相等的鋁塊和銅塊、測(cè)力計(jì)等器材做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)：

（1）分析比較①④⑤，可以驗(yàn)證猜想________是________的（第一空選填A(yù)、B、C、D；第二空選填“正確”或“錯(cuò)誤”）；

（2）分析比較實(shí)驗(yàn)①③④，可以驗(yàn)證猜想________是正確的（選填A(yù)、B、C、D）；

（3）分析比較①④和②⑥，可以驗(yàn)證猜想________是錯(cuò)誤的（選填A(yù)、B、C、D）；

（4）分析比較________可知：浸在液體中的物體所受浮力的大小與液體的密度有關(guān)。

A 錯(cuò)誤 C B ④⑦ 【解析】（1）分析比較①④⑤可知，物體的密度、物體浸在液體中的體積、液體的密度相同，物體浸沒(méi)在液體中的深度不同，且④⑤彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)相同即受到的浮力相等，故可得結(jié)論：物體所受浮力的大小與浸沒(méi)的深度無(wú)關(guān)，所以猜想A錯(cuò)誤；（2）分析比較實(shí)驗(yàn)①③④可知，物體的密度和液體的密度相同，物體浸在液體中的體積不同，且③④彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不同，受到的浮力不同，故可得結(jié)論：物體所受浮...

將甲、乙兩物體分別掛在彈簧測(cè)力計(jì)下，然后浸沒(méi)在水中，發(fā)現(xiàn)兩支測(cè)力計(jì)的示數(shù)都減少了1N，則甲、乙一定有相同的（　�。�

A. 密度 B. 體積 C. 質(zhì)量 D. 重力

B 【解析】∵物體都浸沒(méi)在水中，∴F浮=G－F ′=1N，∵F浮=ρ水V排g，兩物體受到的浮力相同，V物=V排，∴兩個(gè)物體一定有相同的體積，故B正確；僅知道物體受浮力的大小關(guān)系，據(jù)F浮=G－F ′ 不能確定物體受重力、物體的質(zhì)量（密度）、浸沒(méi)水中后彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)的大小關(guān)系，故A、C、D錯(cuò)。故選B．

三個(gè)質(zhì)量相等的實(shí)心鋁球、鐵球、銅球（ρ鋁＜ρ鐵＜ρ銅），各自?huà)煸趶椈蓽y(cè)力計(jì)下，使它們浸沒(méi)在水中，則彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)（　�。�

A. 銅球的示數(shù)最大

B. 鐵球的示數(shù)最大

C. 鋁球的示數(shù)最大

D. 示數(shù)一樣大

A 【解析】∵，ρ銅＞ρ鐵＞ρ鋁，∴在質(zhì)量相同時(shí)，V銅＜V鐵＜V鋁，∵三個(gè)金屬球全部浸沒(méi)在水中，∴V銅排＜V鐵排＜V鋁排，∵F浮=ρ水gV排， ∴F銅浮＜F鐵�。糉鋁浮，∵F示=G－F浮，實(shí)心銅球、鐵球和鋁球質(zhì)量相同，重力相同，∴銅球的示數(shù)最大。故選A．

當(dāng)火車(chē)駛進(jìn)車(chē)站時(shí)，如果車(chē)站上的乘客站在安全線(xiàn)和火車(chē)之間，則乘客與火車(chē)之間的空氣流速將____________，空氣壓強(qiáng)將__________，容易引發(fā)危險(xiǎn)。（都選填“變大”“不變”或“變小”）

變大 變小 【解析】當(dāng)火車(chē)駛過(guò)車(chē)站時(shí)，安全線(xiàn)以?xún)?nèi)的地方空氣流速增大，空氣壓強(qiáng)減��；人外側(cè)受到的壓強(qiáng)大于內(nèi)側(cè)受到的壓強(qiáng)，人被壓向列車(chē)，引發(fā)危險(xiǎn)。

如圖所示，雙手輕輕捏住一張薄紙，將一端按在嘴唇的下方，向前吹氣，會(huì)看到紙條向 （選填“上”或“下”）飄動(dòng)，這是因?yàn)榧埰�上表面氣體流速比下表面的要 （選填“大”或“小”），紙片上表面氣體壓強(qiáng)比下表面的要 （選填“大”或“小”）．

上；大；小 【解析】 試題分析：雙手輕輕捏住一張薄紙，將一端按在嘴唇的下方，向前吹氣，紙條上方的空氣流動(dòng)速度比下放大，紙條上方壓強(qiáng)小于下方壓強(qiáng)，所以紙條向上飄動(dòng)。

下列能夠說(shuō)明流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的是（　�。�

A. 攔河壩設(shè)計(jì)成下寬上窄

B. 玻璃廠(chǎng)用吸盤(pán)搬運(yùn)玻璃

C. 高壓鍋容易把食物煮熟

D. 風(fēng)沿著窗外的墻面吹過(guò)時(shí)，窗口懸掛的窗簾會(huì)飄向窗外

D 【解析】攔河壩設(shè)計(jì)成下寬上窄的原因是：液體內(nèi)部壓強(qiáng)隨著深度的增加而增大，故A錯(cuò)誤；玻璃廠(chǎng)用吸盤(pán)搬運(yùn)玻璃是利用大氣壓強(qiáng)，故B錯(cuò)誤；高壓鍋容易把食物煮熟，這是利用氣壓大、沸點(diǎn)高的特點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；風(fēng)沿著外墻吹過(guò)時(shí)，窗簾外側(cè)空氣流速大，壓強(qiáng)小，內(nèi)側(cè)空氣流速慢，壓強(qiáng)大，窗簾受到向外的壓強(qiáng)大于向內(nèi)的壓強(qiáng)，把窗簾壓向窗戶(hù)外面，故D正確；故選D。

以下事例中不是關(guān)于流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的是（　�。�

A. 運(yùn)動(dòng)員們常打出的香蕉球

B. 飛機(jī)的機(jī)翼形狀，使得它可以飛上天

C. 火車(chē)站站臺(tái)畫(huà)有1米安全線(xiàn)

D. 坐車(chē)時(shí)為了安全，最好系安全帶

D 【解析】運(yùn)動(dòng)員們常打出的香蕉球，就是利用了氣體流速和壓強(qiáng)的關(guān)系，A不符合題意；飛機(jī)機(jī)翼上部凸起，在機(jī)翼上方的空氣流速快壓強(qiáng)小，在機(jī)翼下方的空氣流速慢壓強(qiáng)大，便形成向上的升力，B不符合題意；人離列車(chē)太近時(shí)，高速列車(chē)行駛過(guò)程中，使人和列車(chē)之間的空氣流動(dòng)速度很大，壓強(qiáng)很小，人外側(cè)的壓強(qiáng)不變，人在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下，被壓向列車(chē)出現(xiàn)事故，C不符合題意；坐車(chē)時(shí)為了安全，最好系安全帶，是為了防止汽車(chē)緊...

2013年5月20日，美國(guó)南部地區(qū)遭遇巨型龍卷風(fēng)侵襲。龍卷風(fēng)的實(shí)質(zhì)是高速旋轉(zhuǎn)的氣流，它能“吸入”物體是由于龍卷風(fēng)內(nèi)部空氣流速大于外部空氣流速，所以龍卷風(fēng)內(nèi)部的壓強(qiáng)_________（填“大于”或“小于”）外部壓強(qiáng)；物體被“卷向”空中是由于受到一個(gè)向__________（填“上”或“下”）的合力。

小于 上 【解析】由于龍卷風(fēng)的實(shí)質(zhì)是高速旋轉(zhuǎn)的氣流，而流速大的地方壓強(qiáng)小，故其內(nèi)部的壓強(qiáng)小于外部的壓強(qiáng)；由于物體向上運(yùn)動(dòng)，故它受到的盒和是向上的。

高速列車(chē)運(yùn)行速度可達(dá)380 km/h。為避免候車(chē)乘客被“吸”向列車(chē)的事故發(fā)生，站臺(tái)上設(shè)有安全線(xiàn)，如圖所示，這是因?yàn)榱熊?chē)進(jìn)站時(shí)車(chē)體附近（　�。�

A. 氣體流速大，壓強(qiáng)小 B. 氣體流速大，壓強(qiáng)大

C. 氣體流速小，壓強(qiáng)小 D. 氣體流速小，壓強(qiáng)大

A 【解析】試題分析：人離高速列車(chē)比較近時(shí)，高速列車(chē)的速度很大，人和高速列車(chē)的之間的空氣流動(dòng)速度很大，壓強(qiáng)小，人外側(cè)的壓強(qiáng)不變，人受到外側(cè)壓強(qiáng)大于人內(nèi)側(cè)受到的壓強(qiáng)，人在較大的壓強(qiáng)差作用下很容易被壓向列車(chē)，發(fā)生交通事故，故選A．