14．如圖1是小云同學(xué)“探究串聯(lián)電路電流電壓特點(diǎn)”的是實(shí)驗(yàn)電路圖：
（一）她首先探究串聯(lián)電路電流特點(diǎn)
（1）實(shí)驗(yàn)中，選擇兩個(gè)小燈泡的規(guī)格應(yīng)該是不相同的．（填“相同”或“不相同”）
（2）下表是她實(shí)驗(yàn)中的一組數(shù)據(jù)，指出表格所記錄的數(shù)據(jù)中，明顯錯(cuò)誤的數(shù)值是1.5A，造成錯(cuò)誤的原因是錯(cuò)把小量程看成大量程．

電流表的位置	A	B	C
電流I/A	0.3	0.3	1.5

（3）實(shí)驗(yàn)中她發(fā)現(xiàn)兩個(gè)串聯(lián)的小燈泡中，一個(gè)發(fā)光，一個(gè)不發(fā)光，造成其中一個(gè)小燈泡不發(fā)光的原因是C
A．通過燈泡的電流太小            B．燈泡的燈絲斷了
C．燈絲的電阻太小                D．小燈泡靠近負(fù)極
（4）該同學(xué)的不足之處是只有一組電流值具有片面性．
（二）她做完該實(shí)驗(yàn)后，再和其他同學(xué)一起探究串聯(lián)電路電壓特點(diǎn)
（1）她根據(jù)圖2連接好電路；
檢查無誤后，閉合開關(guān)，電壓表示數(shù)如圖3所示，為了使實(shí)驗(yàn)結(jié)果更準(zhǔn)確，接下來她應(yīng)該斷開開關(guān)，換用小量程，重做實(shí)驗(yàn)．
（2）測(cè)出L₁兩端的電壓后，小云斷開開關(guān)，準(zhǔn)備拆下電壓表，改裝在B、C之間．小雨認(rèn)為小云的操作太麻煩，只需將與A點(diǎn)相連的導(dǎo)線改接到C點(diǎn)即可．小雨的辦法是否正確？答不正確，因?yàn)楦鶕?jù)電路圖分析可以看出，直接改接一端連線，會(huì)造成電壓表正負(fù)接線柱接反了．

13．在“用電流表測(cè)電流”的實(shí)驗(yàn)中
（1）連接電路中的開關(guān)應(yīng)處于斷開狀態(tài)．
（2）小沨已連好部分電路．請(qǐng)分別按以下要求用筆畫線代替導(dǎo)線，將電路連接完整．要求：
（a）電流表測(cè)量干路電流（在圖1中畫線）；
（b）電流表測(cè)量L₁支路電流（在圖2畫線）．

（3）在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)指針反偏，這是因?yàn)殡娏鞅淼恼��?fù)接線柱接反了．
（4）如圖3示，在研究并聯(lián)電路電流關(guān)系的電路中，若測(cè)得A、B、C三處的電流分別是I_A、I_B、I_C，電流表接在B處，指針在E處，接A處，指針在F處，則I_A=1.5A，I_C=1A．

12．（1）小婕同學(xué)在物理課上學(xué)習(xí)了旋鈕式電阻箱的結(jié)構(gòu)和原理之后，知道圖1的電阻箱示數(shù)為8.98KΩ．
（2）觀察如圖2所示的實(shí)驗(yàn)：由甲、乙得到的結(jié)論是：同種電荷相互排斥．

11．以下例子所用科學(xué)研究方法相同的是（　�。�

	A．	以擴(kuò)散現(xiàn)象來研究分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
	B．	通過水流來研究電流
	C．	探究物體吸熱能力的強(qiáng)弱的影響因素
	D．	研究不同物質(zhì)的吸熱能力強(qiáng)弱時(shí)，用加熱時(shí)間來反映物體吸收熱量的多少

10．在如圖的電路中，當(dāng)S₁、S₂閉合，S₃斷開時(shí)，能發(fā)光的燈泡有L₁；若燈L₁被短路后，S₁或S₂、S₃開關(guān)不能閉合．

9．如圖所示電路中，甲、乙兩處分別接入電流表或電壓表．當(dāng)S閉合后，為使兩燈均能發(fā)光，則甲接電流表，乙接電壓表．

8．?dāng)U散現(xiàn)象說明分子一直在不停的做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)．液體和固體很難被壓縮，說明分子間存在斥力．

7．物理實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在“測(cè)量平均速度”時(shí)，想測(cè)量從斜面上滑下的物體在不同階段時(shí)的平均速度，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：讓小車從帶有刻度（分度值為1cm）的斜面頂端靜止滑下，圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三個(gè)位置時(shí)電子表的顯示時(shí)間（圓圈里面的數(shù)字分別表示“小時(shí)：分：秒”），則：
（1）該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$進(jìn)行測(cè)量的；
（2）通過分析圖中所給信息可以判斷，小車從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過程中不是（選填“是”或者“不是”）做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
（3）小車在AB段運(yùn)動(dòng)的路程S_AB是4.00dm．
在BC段運(yùn)動(dòng)的平均速度V_BC是0.5m/s；
在AC段運(yùn)動(dòng)的平均速度V_AC是0.3m/s．
（4）在實(shí)驗(yàn)前必須熟練使用電子表，如果小車到達(dá)C點(diǎn)后還沒有停止計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)量的運(yùn)動(dòng)時(shí)間偏大．

6．如圖為測(cè)量滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)裝置，鉤碼總重6N．
（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)要豎直向上勻速 拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)．
（2）由圖可知拉力大小為0.24N．
（3）若鉤碼上升的高度為0.1m，所做的有用功是0.6J，總功為0.72J．
（4）該滑輪組的機(jī)械效率為83.3%．（保留一位小數(shù)）

5．請(qǐng)?jiān)趫D1中畫出最省力的繞法；在圖2中畫出力F的力臂；在圖3中畫出懸浮小球受到的力的示意圖．