19．物理興趣小組在測量滑輪組機械效率實驗中，利用如圖所示的滑輪組進(jìn)行了4次測量，測得數(shù)據(jù)如下表所示．

次數(shù)	鉤碼所受的 重力G/N	鉤碼提升 高度h/m	拉力 F/N	繩端移動 距離s/m	機械效 率η
1	1	0.1	0.7	0.3	47.6%
2	1	0.2	0.7	0.6	47.6%
3	2	0.1	1.1	0.3	60.6%
4	4	0.1	2.0	0.3

（1）實驗中應(yīng)豎直向上勻速拉動彈簧測力計．
（2）第4次實驗測得的機械效率為66.7%．
（3）比較1、2兩次實驗，小組同學(xué)發(fā)現(xiàn)：同一滑輪組的機械效率與重物被提升高度無關(guān)；比較第3、4次實驗數(shù)據(jù)可知，同一滑輪組，提起的物體重力越大，機械效率越高，第4次拉力做的額外功與第3次相比增大（填“增大”“減小”或“不變”），由此可見機械效率提高的原因是有用功增加比額外功增加多得多，從而使有用功占總功的比值變大．

18．一根硬棒撬動一塊大石頭請你畫出它的動力臂、阻力臂．

17．請在圖中用筆畫線，畫出用滑輪組提升重物時最省力的繞法．

16．滑輪組由定滑輪和動滑輪組成，它既能省力，又能改變力的方向．用滑輪組提起重物時，不計摩擦、動滑輪重力和繩的重力，滑輪組上有幾段繩子承擔(dān)物重，提起物體的力就是物重的幾分之一，繩子自由端移動的距離為幾倍．

15．動滑輪的軸能隨物體一起移動，它的實質(zhì)是一個動力臂是阻力臂兩倍的杠桿．

14．?省力杠桿的動力臂大于阻力臂，能省力，但不能省距離．
?費力杠桿的動力臂小于阻力臂，不能省力，但能省距離．
?等臂杠桿的動力臂等于阻力臂，不省力也不費力，不省距離也不費距離．

13．杠桿平衡條件是：動力×動力臂=阻力×阻力臂，即F₁×l₁=F₂×l₂．

12．在“測滑輪組的機械效率”的實驗中，不是做額外功的主要原因的是（　�。�

	A．	提起鉤碼做功		B．	克服摩擦做功
	C．	提起動滑輪做功		D．	克服空氣阻力做功

11．同學(xué)們在探究“影響滑輪組機械效率的因素”時提出了下列假設(shè)．其中，能夠提高滑輪組機械效率的有（　�。�

	A．	增大提升重物的高度		B．	減少提升重物的質(zhì)量
	C．	改變繩子的纏繞方法		D．	減少動滑輪的質(zhì)量

10．如圖所示，小朋友借助滑輪輕輕一拉就能把“骨頭”提高來引誘可愛的小狗，圖中頂端的定滑輪的作用是（　　）

	A．	既省力，也改變施力的方向		B．	省力，但不改變施力的方向
	C．	不省力，但改變施力的方向		D．	既不省力，也不改變施力的方向