17．在生活和工作中經(jīng)常進(jìn)行估計(jì)，以下估測(cè)比較接近實(shí)際的是（　�。�

	A．	學(xué)生課桌的高度：大約在1.2m～1.5m之間
	B．	-個(gè)蘋(píng)果受到的重力大約在5N～10N之間
	C．	市區(qū)內(nèi)汽車運(yùn)行的平均速度大約在120一150km/h之間
	D．	成人步行l(wèi)00 m的時(shí)問(wèn)大約在90秒左右

16．小明在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)量一塊形狀不規(guī)則、體積較大的礦石的密度．
①因礦石體積較大，放不進(jìn)量筒，因此他利用一只燒杯，按圖所示方法進(jìn)行測(cè)量，礦石的體積是70cm³；
②用托盤天平已測(cè)得礦石的質(zhì)量是175g，則礦石的密度是2.5×10³kg/m³；從圖A到圖B的操作引起的密度測(cè)量值比真實(shí)值偏小（選填：“偏大”、“偏小”或“不變”）．

15．小明在“測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖的實(shí)驗(yàn)裝置：小車從帶刻度（分度值為1cm）的斜面頂端由靜止下滑，圖中所示是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示：
（1）該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$進(jìn)行測(cè)量的．
（2）所需的實(shí)驗(yàn)儀器有刻度尺、秒表、斜面和金屬片、小車．
（3）實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面坡度較�。ㄌ睢按蟆⑿　保�． 
（4）請(qǐng)根據(jù)圖中所給信息回答：s_AB=5.0cm，t_BC=1s，v_AC=0.033m/s．
（5）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，如果讓小車過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度v_AC偏大（填“大、小”）． 
（6）分析表中的數(shù)據(jù)，小車全程是做勻速運(yùn)動(dòng)嗎？為什么？

14．聲音的等級(jí)是用分貝來(lái)劃分的，為了保證休息和睡眠，聲音不要超過(guò)50dB．

13．百米賽跑過(guò)程中的某時(shí)刻甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員位置的示意圖如圖所示．兩運(yùn)動(dòng)員中乙的速度較快，這是通過(guò)利用相同的時(shí)間比較通過(guò)路程的長(zhǎng)短來(lái)比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢的．

12．如圖所示，a、b為岸上燈泡S發(fā)出的射入潛水員眼睛的兩條光線，在圖中畫(huà)出潛水員看到岸上燈泡S的像S’．

11．爬桿是一項(xiàng)有益的體育運(yùn)動(dòng)．王力在體育課上進(jìn)行爬桿訓(xùn)練，當(dāng)他沿豎直桿勻速向上爬時(shí)，桿對(duì)手的摩擦力方向向上．為防止摩擦力太小而滑下，可以采取的措施是握緊桿或在手上擦防滑粉．

10．如表為簡(jiǎn)化的2012年春季北京至上海T13次特快列車時(shí)刻表．北京至上海的平均速度為104.5km/h．

站名	自北京起公里數(shù)	到達(dá)及離站時(shí)刻
北京	0	-- 18：08
濟(jì)南	497	22：39 47
蚌埠	979	3：34 42
上海	1463	8：08 --

9．如圖所示的彈簧測(cè)力計(jì)，用這個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)不能測(cè)量超過(guò)5N的力．圖中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2.4N．

8．我國(guó)古代就有光現(xiàn)象的描述，如“撈不到的是水中月，摘不到的是鏡中花”、“潭清疑水淺”．其中“水中月”、“鏡中花”是光的反射現(xiàn)象；“疑水淺”是光的折射現(xiàn)象，它們都是虛像．