20．如圖“運(yùn)20”是我國(guó)自主研發(fā)的新一代重型運(yùn)輸機(jī)、最大軍用飛機(jī)，它機(jī)體長(zhǎng)47米，翼展45米，高15米，實(shí)用升限是13000米，最高載重量是66噸，最大起飛重量22噸，因此躋身全球十大運(yùn)力最強(qiáng)運(yùn)輸機(jī)之列，它對(duì)于推進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)和國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)，應(yīng)對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)，人道主義援助等緊急情況，具有重要意義．求：
（1）該機(jī)的最大速度約為700km/h，從我國(guó)上海到烏魯木齊的距離大約為3600km，該機(jī)從上海飛到烏魯木齊至少需要多長(zhǎng)時(shí)間？
（2）若飛機(jī)在空中水平飛行時(shí)，所受平均阻力為8×10⁴N，求飛機(jī)飛行l(wèi)0000米的過(guò)程中，克服阻力所做的功為多少？
（3）該機(jī)有14個(gè)輪子，每個(gè)輪子與地面的接觸面積約為0.3m²，一次試飛時(shí)的總質(zhì)量為2.1×10⁵kg，該機(jī)靜止在水平跑道上時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)約為多少？

19．如圖為一輛車中的司機(jī)通過(guò)后視鏡過(guò)程汽車后方情況示意圖．O點(diǎn)為司機(jī)眼部所在位置，司機(jī)在右側(cè)的后視鏡AB（看作平面鏡）中能看到車尾c點(diǎn)．根據(jù)平面鏡成像規(guī)律畫(huà)出司機(jī)眼睛看到C點(diǎn)的光路圖．

18．在物理學(xué)發(fā)展的過(guò)程中，許多物理學(xué)家做出了杰出的貢獻(xiàn)．牛頓用三棱鏡分解了太陽(yáng)光，發(fā)現(xiàn)了光的色散現(xiàn)象；奧斯特發(fā)現(xiàn)了電生磁，即電流的磁效應(yīng)，對(duì)人類社會(huì)生活和日后的電磁學(xué)的發(fā)展都產(chǎn)生了深厚的影響，后來(lái)人們利用通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)受到力的作用原理，發(fā)明了電動(dòng)機(jī)．

17．一輛質(zhì)量是3.5×10³kg的汽車不慎陷入泥濘地面，汽車司機(jī)組織人們用如圖所示的滑輪組將汽車拖出，已知整個(gè)過(guò)程中，水平拉力F是1×10³N，汽車沿水平方向勻速移動(dòng)了2m，滑輪組的機(jī)械效率為90%．求：
（1）拉力F做的總功．
（2）有用功為多大？
（3）汽車受到的阻力大�。�

16．發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)車不能立即停止，發(fā)現(xiàn)情況時(shí)，司機(jī)從視覺(jué)感知到踩制動(dòng)剎車的這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車寶石原速前進(jìn)的一端距離叫反應(yīng)距離．某司機(jī)沒(méi)有飲酒時(shí)的反應(yīng)時(shí)間為0.3s，喝了一瓶啤酒半個(gè)小時(shí)后在尚能駕車的情況下反應(yīng)時(shí)間變?yōu)?.7s，司機(jī)以某一速度開(kāi)車時(shí)正常的反應(yīng)距離是6m，當(dāng)他喝了一瓶啤酒半個(gè)小時(shí)后，且仍以原來(lái)的速度開(kāi)車，其反應(yīng)距離是多少？

15．在探究液體壓強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)中，進(jìn)行了如圖所示的操作：
（1）實(shí)驗(yàn)中，他就液體壓強(qiáng)的工具是U型管壓強(qiáng)計(jì)．
（2）由丙、丁兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)對(duì)比，得出液體壓強(qiáng)與盛液體的容器形狀無(wú)關(guān)（選填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”）．
（3）甲、乙兩圖是探究液體壓強(qiáng)與深度的關(guān)系，結(jié)論是液體密度一定時(shí)，液體內(nèi)部壓強(qiáng)隨液體深度的增加而增大．
（4）要探究液體壓強(qiáng)與密度的關(guān)系，應(yīng)選用乙、丙兩圖進(jìn)行對(duì)比．
（5）在圖乙中，固定金屬盒的橡皮膜在水中的深度，使金屬盒處于向上、向下、向左、向右等方位時(shí)，兩玻璃管中液面高度差不變，說(shuō)明了在液體內(nèi)部同一深度處，液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)大小相等．

14．如圖所示為一束光從空氣斜射到某液面上，與液面的夾角為30°，且反射光與折射光相互垂直，這個(gè)現(xiàn)象中，折射角是30°．

13．電動(dòng)公交車的動(dòng)力來(lái)源于電動(dòng)機(jī)，前、后兩門(mén)（電路開(kāi)關(guān)）中任一個(gè)門(mén)沒(méi)有關(guān)閉好，電動(dòng)公交車都無(wú)法行駛．符合要求的電路是（　�。�

A．

B．

C．

D．

12．如圖是小明探究“影響電流熱效應(yīng)因素”的部分實(shí)驗(yàn)裝置圖，通電一段時(shí)間后，兩段完全相同的液柱從同一高度上升到圖示位置，可知電阻R₁產(chǎn)生熱量多，由此可以說(shuō)明：當(dāng)電流和通電時(shí)間相同時(shí)，電阻越大，產(chǎn)生熱量越多．

11．如圖1是王紅同學(xué)探究電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)產(chǎn)生熱量的多少跟什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)裝置．兩個(gè)透明容器中密封著等量的空氣，沒(méi)有通電時(shí)，兩端工形管中液面相平，通過(guò)工形管中液面高度的變化說(shuō)明煤油溫度的變化．本裝置是為了探究產(chǎn)生熱量與電流的關(guān)系．
（1）實(shí)驗(yàn)的煤油初溫和質(zhì)量相等，煤油中電阻絲都為5Ω，且在同一電路中，采用了轉(zhuǎn)換法和控制變量法的實(shí)驗(yàn)方法．
（2）通電一段時(shí)間后，左側(cè)U形管中液面的高度差比右側(cè)的大，你的結(jié)論是在電阻和通電時(shí)間一定時(shí)，電流越大，電阻產(chǎn)生的熱量越多．
（3）如果要探究電流產(chǎn)生的熱量與電阻的關(guān)系，可以將本裝置右邊的進(jìn)行改進(jìn)，你改進(jìn)的方法是取掉右側(cè)外露在空氣中的電阻絲，并將煤油中5Ω的阻值更換為10Ω或15Ω的阻值．
（4）王紅同學(xué)進(jìn)一步改進(jìn)裝置如圖2所示，將左側(cè)裝煤油的容器換成裝初溫相同、質(zhì)量相等的水，并取掉右側(cè)外露在空氣中的電阻絲，就能探究水和煤油的吸熱能力，通電一段時(shí)間后的現(xiàn)象如圖2所示．只比較左右U形管的高度差的不同，就知道水的吸熱能力更強(qiáng)．