如圖24-15所示，三根長度均為L的輕繩分別連接于C、D兩點(diǎn)，A、B兩端懸掛在水平天花板上，相距為2L�，F(xiàn)在C點(diǎn)懸掛一個質(zhì)量為m的重物，為使CD繩保持水平，在D點(diǎn)應(yīng)施加的最小作用力為 ( )

A．mg。

B．√3/3mg。

c.1/2mg。

D.1/4mg。

在圖24-14所示的電路中，電源電壓保持不變。下列關(guān)于電路故障的判斷，正確的是

A．若R1斷路，電流表示數(shù)變小，電壓表示數(shù)為零。

B．若R2斷路，電流表示數(shù)變小，電壓表示數(shù)變大。

C．若R3斷路，電流表示數(shù)為零，一電壓表示數(shù)變小。

D．若R4短路，電流表示數(shù)變小，電壓表示數(shù)變大。

如圖24-13所示，額定電壓為110伏的A、B兩盞電燈，額定功率分別為100瓦和25瓦。把它們接到220伏的電路上，欲使它們都能正常發(fā)光且電路消耗的電能最少，正確的電路是

在盛水的長方體容器上方的橫木上，用細(xì)線豎直懸掛一個實(shí)心鐵球，鐵球位于水面上方。容器置于兩支撐物上而保持靜止，如圖24-12所示。容器對左邊支撐物的壓力為Nl，對右邊支撐物的壓力為N2�，F(xiàn)將線放長，使鐵球浸沒在水里，則 ( )

A．N1變大，Ⅳ2變小。

B．N1變小，N2變大。

C．N1N2均變大。

D．N1N2均不變。

轎車的儀表盤上有一個顯示汽車車門關(guān)閉狀況的指示燈。只要四個車門中有一個沒有關(guān)好（即此時裝在未關(guān)好車門上的電鍵處于斷開狀態(tài)），指示燈就會發(fā)光從而提醒駕駛員。在圖24-11所示的四個電路中，設(shè)計(jì)正確的是 ( )

如圖24-10所示，墻面上掛著標(biāo)有“255”數(shù)字的牌子，在其相鄰的一墻面上掛著一平面鏡，地面上也放有一平面鏡，通過平面鏡不可能看到的數(shù)字是 ( )

A. 522。

B. 552。

C. 225。

D. 252。

星期天，小林同學(xué)在父母的協(xié)助下，從早上6:00開始每隔半小時分別對他家附近的氣溫和一個深水池里的水溫進(jìn)行測量，并根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪成溫度一時刻圖線，如圖24-9所示。則可以判斷 ( )

A．甲是“氣溫”圖線，乙是“水溫”圖線，因?yàn)樗�的比熱容比空氣的大�?/p>

B．甲是“氣溫”圖線，乙是“水溫”圖線，因?yàn)樗�的比熱容比空氣的小�?/p>

C．甲是“水溫”圖線，乙是“氣溫”圖線，因?yàn)樗�的比熱容比空氣的大�?/p>

D．甲是“水溫”圖線，乙是“氣溫”圖線，因?yàn)樗�的比熱容比空氣的小�?/p>

如圖24-8所示，F(xiàn)1F2是凸透鏡的焦點(diǎn)，S是放在凸透鏡前的點(diǎn)光源，S’是S經(jīng)凸透鏡所成的像。，當(dāng)光源S沿平行主軸的方向向透鏡移動時(始終保持u>f)，像S’遠(yuǎn)離透鏡移

動的情況是 ( )

A．沿平行主軸方向。

B．沿O與S’連線方向。

C．沿F2與S’連線方向。

D．沿F1與S’連線方向。

U形管內(nèi)注入適量的水銀，然后在左右兩管內(nèi)分別注入水和煤油。兩管通過水平細(xì)管相連，細(xì)管中的閥門將水和煤油隔離，兩管中的水銀面相平，如圖24-7所示。當(dāng)閥門打開瞬間，細(xì)管中的液體會( )

A．向左流動。

B．向右流動。

C．不動。

D．水向右流動，煤油向左流動。

某同學(xué)連接的電路實(shí)物圖如圖24-6所示。閉合電鍵后，燈泡L1L2都不亮，他用電壓表進(jìn)行電路故障檢測，測試結(jié)果如左下表所示，則可以判定電路中的故障是( )

A．燈泡L1短路。 B．燈泡L2短路。

C．cd段斷路。 D．df斷路。