在探究液體內(nèi)部壓強(qiáng)與哪些因素有關(guān)時(shí)，小華同學(xué)將同一壓強(qiáng)計(jì)的金屬盒先后放入甲、乙兩種液體中，現(xiàn)象如圖所示。分析可知這兩種液體的密度大小關(guān)系是（   ）

如圖所示，當(dāng)一輛高速行駛的汽車駛過路面時(shí)，落在馬路邊的樹葉飄動方向是（   ）

如圖甲所示，艦艇護(hù)航編隊(duì)在較近距離時(shí)一般采用前后護(hù)航形式，而不采用“并排”護(hù)航。與之原理相同的實(shí)驗(yàn)是圖乙中的（    ）

下列實(shí)驗(yàn)中，不能說明“流速大小對流體壓強(qiáng)有影響”的是（    ）

英國《每日郵報(bào)》曾刊登了一組照片，如圖所示�；淫Z在飛行途中突遇強(qiáng)風(fēng)，這只灰鵝以飛行方向?yàn)檩S線，橫向轉(zhuǎn)體180°，但頭部依然保持著正常飛行時(shí)的姿態(tài)。灰鵝轉(zhuǎn)體的作用是迅速降低飛行高度，躲避危險(xiǎn)，其原理是

如圖所示，小敏同學(xué)撐一把雨傘在雨中行走，當(dāng)一陣大風(fēng)吹來， 傘面可能被“吸”得嚴(yán)重變形．下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋正確的是：

如圖，將兩個(gè)氣球用細(xì)線懸掛起來。當(dāng)用力向兩個(gè)氣球中間吹氣時(shí)，兩個(gè)氣球會 （ ）

下列現(xiàn)象中用“壓強(qiáng)和流速的關(guān)系”解釋的是

如圖表示氣流通過機(jī)翼上下表面時(shí)的情況，比較機(jī)翼上下a、b兩點(diǎn)的流速和壓強(qiáng)（     ）

你是否有過這樣的經(jīng)歷：撐一把雨傘行走在雨中，如圖所示，一陣大風(fēng)吹來，豎直方向傘面可能被“吸”，發(fā)生形變。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋，正確的是（    ）