跳傘運(yùn)動(dòng)員勻速下降時(shí)，下列說(shuō)法正確的是：　（??）

A．勢(shì)能減少，動(dòng)能增加

B．勢(shì)能減少，機(jī)械能總量守恒

C．動(dòng)能增加，勢(shì)能減少，機(jī)械能守恒

D．動(dòng)能不變，勢(shì)能減少，機(jī)械能減少

滑雪運(yùn)動(dòng)員從坡上滑下，速度越來(lái)越大，這一過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的�。�??）

A．動(dòng)能增加，勢(shì)能減少	B．動(dòng)能減少，勢(shì)能增加
C．動(dòng)能不變，勢(shì)能減少	D．動(dòng)能不變，勢(shì)能增加

下面現(xiàn)象中物體動(dòng)能和重力勢(shì)能都發(fā)生變化的是：(        )

A．跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速下降	B．空中加速下落的冰雹
C．勻速上坡的汽車	D．在水平軌道上加速行駛的列車

為了使快速降落的“神舟”七號(hào)返回艙安全著陸，返回艙在距離地面幾米處，向下迅速噴出高溫高壓氣體。從開(kāi)始噴氣到安全著陸，返回艙的      （    ）

A．動(dòng)能增大，重力勢(shì)能減少，機(jī)械能不變

B．動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減少，機(jī)械能減少

C．動(dòng)能減小，重力勢(shì)能增加，機(jī)械能不變

D．動(dòng)能減小，重力勢(shì)能減少，機(jī)械能減少

唐詩(shī)中有“黃河遠(yuǎn)上白云間”和“不盡長(zhǎng)江滾滾來(lái)”的詩(shī)句，從機(jī)械能的角度看，前一句生動(dòng)形象地表明黃河水存儲(chǔ)著大量的______能，后一句表明長(zhǎng)江水具有大量的_____能．

在研究物體的動(dòng)能與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中，如圖12所示，讓同一小球兩次分別從同一滑軌的A處和B處自由滾下：
（1）此實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)觀察什么來(lái)比較小球的動(dòng)能大�。�
答：                                    ；
（2）同一小球分別從同一滑軌的不同高度A處和B處滾下，它們到達(dá)水平面時(shí)速度V_A大于 V_B。由此可知小球的動(dòng)能大小與它的           有關(guān)。
（3）此實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蛘f(shuō)明：                                      。

蘋果從枝頭落下，不計(jì)空氣阻力，這一過(guò)程中蘋果的機(jī)械能變化情況是

A．動(dòng)能增大，重力勢(shì)能增大	B．動(dòng)能增大，重力勢(shì)能減小
C．動(dòng)能減小，重力勢(shì)能減小	D．動(dòng)能減小，重力勢(shì)能增大

甲是研究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓同一鋼球從斜面上不同的高度由靜止?jié)L下，打到同一個(gè)木塊上。圖乙是研究“牛頓第一定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓同一鋼球從斜面上相同的高度由靜止?jié)L下，在粗糙程度不同的平面上運(yùn)動(dòng)。請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（1）設(shè)計(jì)甲實(shí)驗(yàn)的目的是研究鋼球動(dòng)能的大小與　　　　　　　的關(guān)系；讓鋼球從不同高度滾下是為了_______________________________．設(shè)計(jì)乙實(shí)驗(yàn)的目的是研究運(yùn)動(dòng)的鋼球速度減小的快慢與所受　　　　　　　的關(guān)系。

（2）甲實(shí)驗(yàn)是通過(guò)木塊被推動(dòng)　　　　　　的大小，說(shuō)明鋼球?qū)δ緣K做功的多少，從而判斷鋼球動(dòng)能的大小；乙試驗(yàn)是通過(guò)鋼球在粗糙程度不同的平面上運(yùn)動(dòng)的遠(yuǎn)近，推理得出：在理想情況下，運(yùn)動(dòng)的物體如果　　　　　　，將永遠(yuǎn)作勻速直線運(yùn)動(dòng)。

汽車上坡時(shí)往往要換低檔減速，這是為了                                                                                                          
人騎自行車上坡前往往要加速騎行,這是為了                          山上的公路往往修成盤山S狀,這是為了                              

運(yùn)動(dòng)員射箭時(shí)用力將弓拉開(kāi)，在放開(kāi)箭的瞬間，弓的　　　　能轉(zhuǎn)化為箭的　　　　能，箭在空中向上飛行的過(guò)程中，箭的　　　　能增大。