閱讀短文，回答問(wèn)題

現(xiàn)代社會(huì)汽車(chē)大量增加，發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)車(chē)不能立即停止．司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器來(lái)剎車(chē)需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)要保持原速前進(jìn)一段距離，叫反應(yīng)距離．從操縱制動(dòng)器剎車(chē)，到車(chē)停下來(lái)，汽車(chē)又要前進(jìn)一段距離．這段距離叫制動(dòng)距離．(如圖所示)

下面是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車(chē)在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離．

(1)汽車(chē)在正常行駛時(shí)，車(chē)輪與地面間的摩擦是________摩擦．剎車(chē)后，由于________，汽車(chē)還會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離；在此過(guò)程中車(chē)輪會(huì)發(fā)熱，這是用________的方法來(lái)增加車(chē)輪的內(nèi)能．

(2)利用上表數(shù)據(jù)，算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是________s．

(3)分析上表數(shù)據(jù)，可知影響汽車(chē)制動(dòng)距離的主要因素是________．

(4)為了提醒司機(jī)朋友在雨雪天氣里注意行車(chē)安全，在高速公路旁設(shè)置了“雨雪路滑，減速慢行”的警示牌，請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明這句話的物理道理．

自行車(chē)是我們熟悉的交通工具．從自行車(chē)的結(jié)構(gòu)和使用來(lái)看，它涉及到不少有關(guān)摩擦的知識(shí)．例如：

A．輪胎上刻有花紋

B．車(chē)輪做成圓形

C．塑料套緊套在車(chē)把手上

D．在轉(zhuǎn)動(dòng)部分添加潤(rùn)滑油

E．腳踏板凹凸不平

F．剎車(chē)時(shí)用力捏閘

G．車(chē)軸處裝有滾珠

H．車(chē)的把手上有凹槽

(1)上述各項(xiàng)內(nèi)容中屬于(只填寫(xiě)各選項(xiàng)前的字母)

通過(guò)改變接觸面粗糙程度而增大摩擦的是________；通過(guò)增大壓力而增大摩擦的是________；通過(guò)變滑動(dòng)為滾動(dòng)而減小摩擦的是________；通過(guò)使接觸面彼此分離而減小摩擦的是________．

(2)用力踩動(dòng)腳踏板使自行車(chē)前進(jìn)時(shí)，后輪與地面間摩擦力的方向朝________(填“前”或“后”)．

(3)請(qǐng)你大膽發(fā)揮想像：“假如沒(méi)有摩擦”，自行車(chē)會(huì)出現(xiàn)什么樣的情況？寫(xiě)出兩個(gè)合理的場(chǎng)景．

閱讀思考：

　　平常我們看到的凹透鏡是用透明的玻璃制成的，它邊緣厚中央�。�

　　我們都知道平板玻璃使平行光透過(guò)后還是平行的光，那么平行光透過(guò)凹透鏡后會(huì)怎樣呢？

　　小午同學(xué)首先進(jìn)行了大膽的猜想，既可能會(huì)聚，也可能發(fā)散，也可以不會(huì)聚也不發(fā)散，只有這三種情況，但究竟哪種情況是正確的呢？小午進(jìn)行了如下的實(shí)驗(yàn)：

　　他將10只激光手電筒捆綁在一起，形成一束平行光，然后正對(duì)凹透鏡照射，發(fā)現(xiàn)了如圖所示的現(xiàn)象，請(qǐng)同學(xué)們通過(guò)對(duì)上述文章的閱讀，回答下列問(wèn)題：

(1)通過(guò)實(shí)驗(yàn)，小午得出了什么結(jié)論？

(2)你認(rèn)為凹透鏡可以有哪些應(yīng)用？請(qǐng)說(shuō)出兩種．

(3)通過(guò)剛才小午和你對(duì)凹透鏡的學(xué)習(xí)，想想這個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程是經(jīng)過(guò)大致怎樣的程序步驟？請(qǐng)寫(xiě)出來(lái)．

閱讀探究題

圖(甲)是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖，洞穴有兩個(gè)出口，一個(gè)是平的，而另一個(gè)則是隆起的圓形土堆．生物學(xué)家不是很清楚其中的原因，他們猜想：草原犬鼠把其中的一個(gè)洞口堆成土包狀，是為了建一處視野開(kāi)闊的瞭望臺(tái)，但是如果這一假設(shè)成立的話，它又為什么不在兩個(gè)洞口都堆上土包呢？那樣不就有了兩個(gè)瞭望臺(tái)了嗎？實(shí)際上，兩個(gè)洞口的形狀不同，決定了洞穴中空氣流動(dòng)的方向．吹過(guò)平坦表面的風(fēng)運(yùn)動(dòng)速度小，壓強(qiáng)大；吹過(guò)隆起表面的風(fēng)速度大，壓強(qiáng)�。�因此，地面上風(fēng)吹進(jìn)了犬鼠的洞穴，給犬鼠帶去了習(xí)習(xí)涼風(fēng)．請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

(1)在圖(甲)上標(biāo)出洞穴中空氣流動(dòng)的方向．

(2)試著運(yùn)用上文提到的物理知識(shí)說(shuō)明，乘客為什么必須站在安全線以外的位置候車(chē)(圖乙)？

閱讀下列短文，然后回答問(wèn)題：

　　探月的載人與不載人最重要區(qū)別在于是否能“返回”．載人登月首先要保證飛船安全返回，這意味著在實(shí)施載人登月計(jì)劃之前，首先要攻克飛船返回地球的技術(shù)．

　　當(dāng)衛(wèi)星飛船從繞地球飛行的軌道上飛回地球時(shí)，是從每秒7.9公里的速度開(kāi)始減速，再進(jìn)入大氣層的．而宇宙飛船從月球返回時(shí)，卻要從每秒11公里以上的速度開(kāi)始減速再進(jìn)入地球大氣層．以這樣迅猛的速度重返大氣層，宇宙飛船會(huì)在剎那間被焚燒殆盡．同時(shí)，進(jìn)入大氣層時(shí)的沖擊力相當(dāng)大，如果運(yùn)載宇航員的話，他們會(huì)因?yàn)橥蝗皇艿綇?qiáng)大的壓力而被擠死．

　　這是載人登月的最難攻克點(diǎn)之一．

　　經(jīng)過(guò)計(jì)算，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，只有當(dāng)從月球返回的宇宙飛船以5°至7°的角度進(jìn)入大氣層，才是最安全的．簡(jiǎn)單地說(shuō)，這是因?yàn)�，假如宇宙飛船以小于5°的角度進(jìn)入大氣層的話，飛船會(huì)剛掠過(guò)大氣層外層便再次飛向宇宙．而以大于7°的角度進(jìn)入大氣層的話，宇宙飛船則會(huì)與大氣層摩擦而燒為灰燼．2°這么小的角度，從月球載人返回真的是考驗(yàn)實(shí)力與智慧的事．

　　飛船往返月球飛行路線圖：大球表示地球，小球表示月球．實(shí)線表示從地球到月球的飛行軌跡，虛線表示從月球返回的路線：(1)從地球起飛進(jìn)入地球軌道；(2)脫離地球軌道；(3)轉(zhuǎn)向月球軌道；(4)飛向月球；(5)進(jìn)入月球軌道并繞月球軌道飛行；(6)登月艙降落月表；(7)登月艙從月球起飛進(jìn)入月球軌道并在月球軌道上與指令艙對(duì)接；(8)轉(zhuǎn)向地球軌道；(9)飛向地球；(10)進(jìn)入地球大氣層；(11)探測(cè)器濺落回收．

問(wèn)題(1)：觀察飛船往返月球的飛行路線圖，分析說(shuō)明飛船的發(fā)射和返回和地球的自轉(zhuǎn)方向相同還是相反？

問(wèn)題(2)：當(dāng)飛船從月球返回時(shí)為什么會(huì)在剎那間被焚燒殆盡？

問(wèn)題(3)：試猜想飛船在返回大氣層時(shí)應(yīng)用了哪些初中物理知識(shí)來(lái)降低表面溫度？

閱讀全文，回答問(wèn)題：

一般照相機(jī)照出的照片都是平面的，沒(méi)有立體感．用物理術(shù)語(yǔ)來(lái)說(shuō)，得到的僅是二維圖像，很多信息都失去了．當(dāng)激光出現(xiàn)后，人類(lèi)才第一次得到了全息照片．所謂全息照片就是一種記錄被攝物體反射(或透射)光波中全部信息的先進(jìn)照相技術(shù)．全息照片不用一般的照相機(jī)，而要用一臺(tái)激光器．激光束用分光鏡一分為二，其中一束照到被拍攝的景物上，稱(chēng)為物光束；另一束直接照到感光膠片即全息干板上，稱(chēng)為參考光束．當(dāng)光束被物體反射后，其反射光束也照射在膠片上，就完成了全息照相的攝制過(guò)程．全息照片和普通照片截然不同．用肉眼去看，全息照片上只有些亂七八糟的條紋．可是若用一束激光去照射該照片，眼前就會(huì)出現(xiàn)逼真的立體景物．更奇妙的是，從不同的角度去觀察，就可以看到原來(lái)物體的不同側(cè)面．而且，如果不小心把全息照片弄碎了，那也沒(méi)有關(guān)系．隨意拿起其中的一小塊碎片，用同樣的方法觀察，原來(lái)的被攝物體仍然能完整無(wú)缺地顯示出來(lái)．全息照相是利用光的干涉原理，利用兩束光的干涉來(lái)記錄被攝物體的信息．這個(gè)理論很早就有人提出過(guò)，但只有激光才能達(dá)到它所要求的高度單色性．因此，只有在激光器誕生以后人們才實(shí)現(xiàn)了這一夢(mèng)想．

(1)全息照相應(yīng)用了哪些光學(xué)知識(shí)？

(2)全息照相利用了激光的什么特性？

(3)全息照片有什么特點(diǎn)？

閱讀材料．

　　雷達(dá)有一個(gè)特制的可以轉(zhuǎn)動(dòng)的天線(如圖)，它能向一定的方向發(fā)射不連續(xù)的無(wú)線電波．每次發(fā)射的時(shí)間約為百萬(wàn)分之一秒，兩次發(fā)射的時(shí)間間隔大約是發(fā)射時(shí)間的一百倍．發(fā)射出去的無(wú)線電波遇到障礙物時(shí)，可以在這個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)反射回來(lái)被天線接收．

　　已知無(wú)線電波的傳播速度c，測(cè)出從發(fā)射無(wú)線電波到接收到反射回來(lái)的無(wú)線電波的時(shí)間t，就可以根據(jù)公式2s＝ct來(lái)確定障礙物的距離．再根據(jù)發(fā)射無(wú)線電波的方向和仰角，便可以確定障礙物的位置．

　　實(shí)際上，障礙物的距離等情況是由雷達(dá)的指示器直接顯示出來(lái)的．當(dāng)雷達(dá)向目標(biāo)發(fā)射無(wú)線電波時(shí)，在指示器的熒光屏上呈現(xiàn)出一個(gè)尖形波；在收到反射回來(lái)的無(wú)線電波時(shí)，在熒光屏上呈現(xiàn)出第二個(gè)尖形波(如圖)．根據(jù)兩個(gè)波的距離，可直接從熒光屏上的刻度讀出障礙物的距離．

　　利用雷達(dá)可以探測(cè)飛機(jī)、艦艇、導(dǎo)彈以及其他軍事目標(biāo)．除了軍事用途外，雷達(dá)在交通運(yùn)輸上可以用來(lái)為飛機(jī)、船只導(dǎo)航，天文學(xué)上可以用來(lái)研究星體，在氣象上可以用來(lái)探測(cè)臺(tái)風(fēng)、雷雨、烏云．

(1)電磁波的接收和發(fā)射是通過(guò)發(fā)射天線和接收天線完成的，為什么雷達(dá)的天線既可以接收信號(hào)又可以發(fā)射電磁波？

(2)雷達(dá)測(cè)距的原理是什么？又是怎樣獲取數(shù)據(jù)的？

　　增大摩擦力的方法通常有兩種，即：增大壓力；使接觸面粗糙，那么，還有沒(méi)有別的方法了呢？小明同學(xué)對(duì)自己提出了這樣的問(wèn)題．

　　對(duì)此，他進(jìn)行了如下的研究：

　　找一段棉線，在棉線的一端拴上一個(gè)沉重的東西(例如一把大鎖)，然后，把它搭在一個(gè)平放的圓棍上(如鐵床的橫梁、自行車(chē)的大梁等)．像圖(a)中那樣，通過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)來(lái)拉棉線的另一端．這時(shí)，要使重物不下落，用的力雖然比豎直向上提要少，但省的力卻不算多．

　　再如圖(b)所示，將棉線在圓棍上繞一圈，發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變小了．

　　再如圖(c)所示，將棉線在圓棍上繞兩圈，發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)更小了．

　　對(duì)上述現(xiàn)象，小明進(jìn)行了歸納分析，得出了結(jié)論．

根據(jù)你的閱讀，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

(1)小明同學(xué)可以得出一個(gè)什么結(jié)論？

(2)這一結(jié)論在日常生活、生產(chǎn)中有何應(yīng)用？請(qǐng)列舉兩例．

(3)小明在上述探究過(guò)程中是一個(gè)什么樣的思維過(guò)程？

科學(xué)研究表明：金屬桿受到拉力會(huì)伸長(zhǎng)，在一定范圍內(nèi)，金屬桿的伸長(zhǎng)與它所受到的拉力成正比．現(xiàn)有一金屬桿L，長(zhǎng)為4 m，橫截面積為0.8 cm²，實(shí)際使用時(shí)要求金屬桿受到拉力后的伸長(zhǎng)不超過(guò)0.4 cm．由于直接對(duì)這一金屬桿測(cè)試有困難，故選用同種材料制成的樣品進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試時(shí)樣品所受的拉力始終為1 000 N．通過(guò)測(cè)試如下表數(shù)據(jù)，請(qǐng)分析回答下列問(wèn)題．

(1)在對(duì)樣品進(jìn)行測(cè)試時(shí)，采用如圖所示的裝置．這樣設(shè)計(jì)有何優(yōu)點(diǎn)？

(2)分析樣品測(cè)試數(shù)據(jù)可知，金屬桿伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度還跟什么因素有關(guān)？

(3)金屬桿L能夠承受的最大拉力為多大？