為了“比較不同物質(zhì)的吸熱能力”，物理興趣小組在實(shí)驗(yàn)室利用老師提供的器材連接好如圖所示的電路，A瓶中裝的是水，B瓶中裝的是煤油，兩瓶中用的是電阻均為5Ω的電熱絲．
（1）為了完成實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)?jiān)谟覉D中用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線將電路補(bǔ)全；且開(kāi)關(guān)閉合前滑片應(yīng)置于______（“A或B”）端．
（2）為了確保實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性，水和煤油的______和初溫B必須相等．閉合開(kāi)關(guān)后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)______ （A/B）瓶中的溫度計(jì)的示數(shù)升高快．物質(zhì)的這種屬性我們用物理量比熱容來(lái)描述．
（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí)，小明測(cè)得水和煤油升高的溫度分別為△t₁和△t₂，已知水的比熱容為C_水，如果不計(jì)熱量損失，那么煤油的比熱容C_煤=_______．
（4）實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明和小紅發(fā)現(xiàn)電熱絲熱得很快，而連接的導(dǎo)線卻不怎么熱．小紅猜想：發(fā)熱不同是因?yàn)殡姛峤z和導(dǎo)線的電流不同．小明猜想：發(fā)熱不同是因?yàn)殡姛峤z和導(dǎo)線的電阻不同．其他同學(xué)立刻判斷小紅的猜想的錯(cuò)誤的，原因是______．
（5）接著興趣小組進(jìn)行探究“通電導(dǎo)體產(chǎn)生熱量的多少和電阻的關(guān)系”，他們又準(zhǔn)備了如下的器材：足量的水和煤油、天平、10Ω的電熱絲兩根、電流表和電壓表各一只、秒表等器材．要完成實(shí)驗(yàn)，他們應(yīng)該在原來(lái)的裝置上調(diào)整的器材及要求是：①______；②______．
（6）最后，小明和小紅又利用此裝置探究了“通電導(dǎo)體產(chǎn)生熱量的多少和電流的關(guān)系”，根據(jù)記錄數(shù)據(jù)大致畫(huà)出了產(chǎn)生的熱量Q和電流I關(guān)系的圖象，其中正確的是______．

電動(dòng)自行車(chē)是倍受人們青睞的一種交通工具，如圖所示．其主要結(jié)構(gòu)就是在原來(lái)的普通自行車(chē)的基礎(chǔ)上，增加了電動(dòng)機(jī)及供電、傳動(dòng)設(shè)備，它可以電動(dòng)騎行，亦可以腳踏騎行．電動(dòng)騎行時(shí)，蓄電池為車(chē)上的電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)為車(chē)提供動(dòng)力；腳踏騎行時(shí)，與普通白行車(chē)相同．
下表是某型號(hào)電動(dòng)白行車(chē)主要技術(shù)參數(shù)．

整車(chē)	整車(chē)質(zhì)量	40kg
	最高車(chē)速	≤30km/h
	最大噪聲	≤62dB
蓄電池	電壓	48V
	容量	12A，h
電動(dòng)機(jī)	額定電壓	48V
	額定功率	240W

（1）仔細(xì)觀察電動(dòng)自行車(chē)的構(gòu)造，會(huì)發(fā)現(xiàn)很多地方用到了物理知識(shí)．請(qǐng)仿照下面的示例，再列舉三處應(yīng)用物理知識(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)的事例．
示例：電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)座大而扁平，可減小壓強(qiáng)．
答：A______B______C______
（2）當(dāng)一個(gè)初三學(xué)生騎著電動(dòng)自行車(chē)在平直的公路上勻速行駛時(shí)，輪胎與地面的總接觸面積約為40cm²，此時(shí)路面受到的壓強(qiáng)約為多大？
（3）電動(dòng)自行車(chē)以額定功率行駛時(shí)通過(guò)電動(dòng)機(jī)線圈的電流是多大？
（4）蓄電池充足電后儲(chǔ)存的能量是多少？
（5）在蓄電池充足電后為電動(dòng)機(jī)供電的過(guò)程中，當(dāng)把儲(chǔ)存能量的80%提供給電動(dòng)機(jī)后就應(yīng)進(jìn)行充電．若電動(dòng)機(jī)工作時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為對(duì)自行車(chē)輸出機(jī)械能的效率為75%，電動(dòng)自行車(chē)在平直的公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力為30N，則蓄電池充一次電最多能完全依靠?jī)?chǔ)存的電能連續(xù)行駛多遠(yuǎn)？
（6）從環(huán)保的角度來(lái)看，與摩托車(chē)相比，電動(dòng)自行車(chē)有什么優(yōu)缺點(diǎn)？（各列舉一條）

下列數(shù)據(jù)符合實(shí)際情況的是（ ）
A．中學(xué)生正常步行的速度可達(dá)到8m/s
B．我們所用物理課本的寬度約為50dm
C．人的正常體溫是35℃
D．一節(jié)新干電池的電壓是1.5V

冰在熔化過(guò)程中，下列判斷正確的是（ ）
A．內(nèi)能不變，比熱容不變
B．吸收熱量，溫度不變
C．比熱容，內(nèi)能，溫度都不變
D．比熱容變大，內(nèi)能增加，溫度升高

以下說(shuō)法正確的是（ ）

A．鞋底、輪胎上有凹凸不平的花紋是為了美觀
B．用重垂線來(lái)檢查所砌的墻是否豎直是應(yīng)用了重力與質(zhì)量成正比的性質(zhì)
C．錘柄往下撞擊板凳，錘頭就能套緊在錘柄上，這利用了錘頭的慣性
D．貼在墻面上的吸盤(pán)受到拉力也不易脫落，是由于大氣壓力與重力平衡

如圖所示，重為l20N的物體M，在F=40N的拉力作用下，以0.2m/s的速度在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則不正確的是（ ）

A．彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為20N
B．物體M在勻速運(yùn)動(dòng)中重力做功為0 J
C．拉力F的功率為4W
D．物體受到的摩擦力為0N

如圖所示，放在水平地面上的兩個(gè)實(shí)心長(zhǎng)方體A、B，已知體積V_A＜V_B，與地面的接觸面積S_A＞S_B，對(duì)地面的壓強(qiáng)P_A=P_B．下列判斷正確的是（ ）

A．A的密度一定小于B的密度
B．A的密度可能等于B的密度
C．A的質(zhì)量一定大于B的質(zhì)量
D．A的質(zhì)量可能等于B的質(zhì)量

如圖所示的電路圖中，電源電壓保持不變，閉合開(kāi)關(guān)S后，將滑動(dòng)變阻器R₂的滑片P向左滑動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．電流表A的示數(shù)變小，電壓表V₁的示數(shù)變大
B．電流表A的示數(shù)變小，電壓表V₁的示數(shù)不變
C．電壓表V₁與電壓表V₂的示數(shù)之和不變
D．電壓表V₂與電流表A的示數(shù)之比不變

如圖所示是汽油機(jī)工作過(guò)程中的    沖程．一單缸四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是1800r/min，則該汽油機(jī)每秒內(nèi)完成    個(gè)沖程，對(duì)外做功    次．

2011年6月，全長(zhǎng)1318km的京滬高鐵將全面建成通車(chē)：
（1）運(yùn)行時(shí)速300km/h的“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)從北京直達(dá)上海只需    _h．（保留兩位小數(shù)）
（2）車(chē)站站臺(tái)兩側(cè)的旅客要站在黃色安全線以外，這是為了防止動(dòng)車(chē)高速通過(guò)時(shí)，動(dòng)車(chē)周?chē)�的空氣流�?u>    ，壓強(qiáng)    （填“變大”或“變小”），人易被動(dòng)車(chē)吸入．
（3）坐在行駛動(dòng)車(chē)中的人，若以車(chē)窗為參照物則人是_    的（填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）．動(dòng)車(chē)在勻速行駛過(guò)程中，牽引力    阻力（填“大于”、“等于”或“小于”）．
（4）如圖所示為某一路段的紅綠燈信號(hào)設(shè)施．已知三只燈泡均標(biāo)有“220V 40W”字樣，該設(shè)施正常工作一天（24h）將消耗    kW?h．