(2011?哈爾濱模擬)如圖所示,拉行李箱時(shí)若用伸長(zhǎng)的拉桿拉箱會(huì)省力,其理由是
根據(jù)杠桿平衡條件
F2
F1
=
l1
l2
,動(dòng)力臂和阻力臂的比值增大,阻力一定,動(dòng)力會(huì)減小
根據(jù)杠桿平衡條件
F2
F1
=
l1
l2
,動(dòng)力臂和阻力臂的比值增大,阻力一定,動(dòng)力會(huì)減小
.為了方便人們拉動(dòng)行李箱,在箱體的下部裝有輪子,在整體重力不變時(shí),它
增大
增大
(填“增大”或“減小”)了對(duì)地面的壓強(qiáng).
分析:根據(jù)杠桿平衡條件進(jìn)行判斷,伸長(zhǎng)拉桿拉箱,動(dòng)力臂和阻力臂的比值增大,阻力不變,動(dòng)力會(huì)減。
壓強(qiáng)大小跟壓力大小和受力面積大小有關(guān),壓力不變,受力面積越小,壓強(qiáng)越大.
解答:解:行李箱的重力不變,杠桿的阻力不變,拉長(zhǎng)拉桿時(shí),動(dòng)力臂和阻力臂的比值增大,根據(jù)杠桿平衡條件
F2
F1
=
l1
l2
,動(dòng)力會(huì)減小,更省力.
行李箱整體重力不變,對(duì)水平地面的壓力不變,裝上輪子,受力面積減小,對(duì)地面的壓強(qiáng)增大.
故答案為:根據(jù)杠桿平衡條件,動(dòng)力臂和阻力臂的比值增大,阻力一定,動(dòng)力會(huì)減;增大.
點(diǎn)評(píng):判斷杠桿是省力杠桿還是費(fèi)力杠桿,通過動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系進(jìn)行判斷:
動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿;動(dòng)力臂小于阻力臂是費(fèi)力杠桿.
掌握壓強(qiáng)大小的影響因素,通過影響因素的變化判斷壓強(qiáng)大小的變化.
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減小
減小
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指向
指向
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290
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