Question

3．（1）在測(cè)量物體長(zhǎng)度的實(shí)驗(yàn)中，如圖1所示，讀數(shù)正確的是B（選填“A”或“B”），所測(cè)物體的長(zhǎng)度為2.45cm．
（2）如圖2所示為汽車(chē)上的速度計(jì)，此時(shí)汽車(chē)的速度為80km/h．

（3）在“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中，在水平木板上先后鋪上粗糙程度不同的毛巾和棉布；讓小車(chē)從斜面頂端由靜止滑下，如圖3所示，觀察和比較小車(chē)在毛巾表面、棉布表面和木板表面滑行的距離．
①實(shí)驗(yàn)中每次均讓小車(chē)從斜面頂端由靜止滑下的目的是使小車(chē)每次在水平面上開(kāi)始滑行時(shí)  速度大小相等（選填“相等”或“不相等”）．
②實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)改變接觸面的粗糙程度來(lái)改變小車(chē)所受阻力的大小的．
③實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)：小車(chē)在毛巾表面上滑行的距離最短，在木板上滑行的距離最遠(yuǎn)，說(shuō)明小車(chē)受  到的阻力越小，速度減小得越慢（選填“快”或“慢”）．
④推理：本實(shí)驗(yàn)中，如果小車(chē)在水平面上滑行時(shí)受到的阻力為零，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)．

Answer 1

分析 （1）刻度尺的正確使用方法：
①看：使用前先看量程、分度值、零刻度線是否損壞；
②放：放正尺的位置，使刻度尺有刻度的一邊緊靠被測(cè)物體；
③讀：讀數(shù)時(shí)視線要與尺面垂直，估讀到分度值的下一位；
④記：記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)要記上數(shù)值和單位；
（2）機(jī)動(dòng)車(chē)常用的速度計(jì)量單位是km/h；
（3）①該實(shí)驗(yàn)應(yīng)使小車(chē)運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度相等，比較小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離才有意義，所以要控制小車(chē)每次都從斜面上同一位置釋放；
②改變接觸面的粗糙程度，可以改變摩擦力阻力的大�。�
③小車(chē)停下來(lái)的原因是小車(chē)受到了摩擦阻力，實(shí)驗(yàn)中通過(guò)改變接觸面的粗糙程度來(lái)改變阻力的大小，阻力越小小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)；
④由第③問(wèn)中所觀察到的現(xiàn)象以及結(jié)論推理出阻力為零時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況．

解答 解：
（1）①讀數(shù)時(shí)，視線要與尺面垂直，故選B；
②由圖知：刻度尺的分度值是1mm；起始位置對(duì)應(yīng)的刻度值是0.00cm，末端對(duì)應(yīng)的刻度值是2.45cm，物體的長(zhǎng)度L=2.45cm；
（2）汽車(chē)速度表的表盤(pán)上標(biāo)有“km/h”，說(shuō)明速度的計(jì)量單位是“km/h”，指針指在“80”處，所以汽車(chē)的速度為80km/h．
（3）①每次都從斜面上同一位置釋放，使小車(chē)運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度相等；
②在做“斜面小車(chē)實(shí)驗(yàn)”時(shí)，給水平桌面鋪上粗糙程度不同的物體，目的是探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，由毛巾表面到棉布再到木板，接觸面的粗糙程度減小，小車(chē)受到的阻力也減小；
③表面越光滑，阻力就越小，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離就越遠(yuǎn)，這說(shuō)明小車(chē)受到的阻力越小，速度減小得越慢；
④假如小車(chē)受到的阻力為零，即小車(chē)不受力，小車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不會(huì)改變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
故答案為：（1）B；2.45；（2）80；（3）①相等； ②接觸面的粗糙程度； ③慢；④勻速直線運(yùn)動(dòng)．

點(diǎn)評(píng) 本題是探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響實(shí)驗(yàn)，要掌握實(shí)驗(yàn)的現(xiàn)象及結(jié)論，知道在此基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)推理可得牛頓第一定律的內(nèi)容，解此類(lèi)問(wèn)題一定要注意思考實(shí)驗(yàn)的意義，并能根據(jù)所學(xué)的其他物理知識(shí)分析解決本實(shí)驗(yàn)中相關(guān)的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象．