Question

7．空中飛行的飛機，受到的升力來自機翼上下表面因空氣的流速不同而產(chǎn)生的壓力差；風吹樹搖，風停樹靜，說明力是改變物體的運動狀態(tài)的原因．

Answer 1

分析 （1）流體流速越快的位置，壓強越小，飛機就是利用流體壓強與流速的關系來獲得升力的，據(jù)此來對機翼的具體原理進行分析．
（2）力是改變物體的運動狀態(tài)的原因．

解答 解：（1）飛機向前飛行時，機翼與周圍的空氣發(fā)生相對運動，相當于有氣流迎面流過機翼．氣流被機翼分成上下兩部分，在相同時間內，機翼上方氣流通過的路程較長，因而速度較大，它對機翼的壓強較��；下方氣流通過的路程較短，因而速度較小，它對機翼的壓強較大．因此在機翼的上下表面存在壓強差，對飛機產(chǎn)生了向上的升力．
（2）風吹樹搖，風停樹靜，樹的運動狀態(tài)改變是因為受到了力的作用，因此說明力是改變物體的運動狀態(tài)的原因．
故答案為：（1）機翼上下表面因空氣的流速不同而產(chǎn)生的壓力差．
（2）改變物體的運動狀態(tài)．

點評 流體壓強與流速的關系是力學中的基本原理之一，其最主要的應用是使飛機升上了天，對我們有著很重要的現(xiàn)實意義，應該重點了解．同時本題還通過簡單的生活現(xiàn)象，考查了力與運動的關系，難度不大．