16.市場上有一種“55℃保溫杯”,外層為隔熱材料,內(nèi)層為導(dǎo)熱材料,夾層間有“神奇物質(zhì)”,如圖所示,開水倒入杯水中數(shù)分鐘后,水溫降為55℃且能較長時間保持不變,“神奇物質(zhì)”在55℃( 。
A.可能處于固體B.可能處于液態(tài)
C.可能處于固、液混合態(tài)D.一定處于固、液混合態(tài)

分析 要解決此題首先需要知道晶體在熔化或凝固過程中的特點:吸收或放出熱量,但溫度保持不變;晶體物質(zhì)在熔點時,可能處于三種狀態(tài),可能是固態(tài)、可能是液態(tài)、可能是固液共存.

解答 解:根據(jù)題意得:這種“神奇物質(zhì)”是一種晶體,晶體熔化吸熱、凝固放熱溫度保持不變,這種晶體能使水溫在55℃且能較長時間保持不變,這種晶體的熔點為55℃,所以55℃的這種物質(zhì)可能是固態(tài)(達(dá)到熔點尚未熔化),可能是液態(tài)(剛剛?cè)刍Y(jié)束),也可能是固液混合態(tài)(熔化過程中),所以A、B、C正確,D是錯誤的.
故選ABC.

點評 對于晶體來講,在熔點(凝固點)時,物質(zhì)的三種狀態(tài):固態(tài),固液共存,液態(tài),都有可能存在.

練習(xí)冊系列答案
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7.公路旁的路燈是并聯(lián)工作的,這樣連接的好處是每盞路燈工作時互相沒有(填“有”或“沒有”)影響.

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4.在比較不同燃料熱值的實驗中,小明利用與如圖完全相同的兩套實驗裝置,分別在燃燒皿中放入質(zhì)量相同的燃料甲和燃料乙,點燃后對質(zhì)量都為100g和初溫都為20℃的水加熱,燃燒相同時間后,用甲加熱后的水溫度為30℃,另一杯水溫為24℃.此過程水的內(nèi)能增大(增大/減。,此時不能(能/不能)說明甲的熱值較大.理由是相同時間內(nèi),不同燃料燃燒的質(zhì)量可能不相等.

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11.“最美髙鐵”--合福髙鐵是京福髙鐵的重要組成部分.合福高鐵全長約808km,列車運行全程所需時間約4.5h,則全程平均速度約179.56km/h(保留兩位小數(shù)).為了節(jié)能,列車進(jìn)站前采用“再生制動”的方法:在車速逐漸減到90km/h的過程中,不采用機(jī)械剎車,而是關(guān)閉電源,由于列車具有慣性仍繼續(xù)行駛.帶動電機(jī)逆向發(fā)電,把列車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能.乘客在站臺上候車時必須站在候車線外,這是避免列車進(jìn)站時列車與候車乘客間的氣體流速增大,壓強(qiáng)減小而造成事故.

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1.據(jù)比亞迪官方網(wǎng)站介紹,比亞迪e6搭載比亞迪自主研發(fā)的鐵電池,是全球首款采用鐵電池為動力的純電動汽車.該款車車身質(zhì)量約2300kg,每個車輪與地面的接觸面積為0.05m2,g取10N/kg.求:
(1)體重為60kg的司機(jī)坐在車內(nèi),車靜止時對水平地面的壓強(qiáng).
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

8.燈L1規(guī)格為“12V 12W”、燈L2規(guī)格為“12V  6W”,忽略燈絲電阻變化,下列說法正確的是( 。
A.如燈絲長度、材質(zhì)均相同,L1比L2燈絲細(xì)
B.如兩燈串聯(lián),通過燈L1和L2的電流之比為2:1
C.如兩燈串聯(lián),則兩個燈泡的實際功率之和為18W
D.如兩燈并聯(lián)在12V的電壓下,兩燈均正常發(fā)光

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5.小強(qiáng)測量圖中甲、乙兩個滑輪組的機(jī)械效率,他勻速拉動彈簧測力計,正確操作并將實驗數(shù)據(jù)記錄在下面的表格中(繩重、摩擦以及彈簧測力計的重都不計).
次數(shù)物體重G/N物體上升的
高度h/m
拉力F/N繩端移動的
距離s/m
機(jī)械效率η
130.120.2
230.120.350%
(1)第1次實驗中,測出的滑輪組的機(jī)械效率是75%;
(2)第2次實驗測的是滑輪組甲的機(jī)械效率;甲、乙兩個滑輪組機(jī)械效率不同的原因是動滑輪重不同.

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6.下列裝置中,與發(fā)電機(jī)工作原理相同的是(  )
A.
動圈式話筒
B.
電動機(jī)
C.
電鈴
D.
揚聲器

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