在南極科學考察中使用的海洋破冰船,其發(fā)動機額定功率為P1千瓦,航行于海面上時,它的排水體積為V13.破冰船針對不同的冰層采用不同的破冰方法,其中一種方法是:接觸冰面前,船全速航行,船體大部分沖上水面,就可以把冰壓碎.若已知海水的密度為ρ海水.求:
(1)若破冰船的牽引力用F表示,速度用v表示,發(fā)動機的功率用P表示,請你推導F、v、和P之間的關系式:P=F?v.
(2)若破冰船按額定功率在海面上以v1千米/小時的速度沿直線勻速前進了s1米,破冰船受到的阻力和破冰船所做的功各是多少?
(3)在一次破冰行動中,當船沖上冰面后,船的排水體積變?yōu)樵瓉淼?img class='latex' alt='數(shù)學公式' src='http://thumb.zyjl.cn/pic5/latex/8.png' />,船與冰面的接觸面積為S米2,此時破冰船對冰層的壓強是多少?

解:
(1)功率公式:P=,功的計算公式:W=Fs,由速度公式v=可得:S=vt,
將S=vt代入W=FS中,可得W=F?vt,
再將W=Fvt代入P=中,可得P=F?v;
(2)發(fā)動機額定功率為P1kW=103P1W,破冰船的速度v1km/h=v1m/s,破冰船前進的距離s1m,
由P=F?v可得:F=
則船的牽引力:F===
因為船是勻速運動的,
所以受到的阻力為f=F=N,
船的牽引力所做的功:W=FS=N×s1m=J;
答:受到的阻力為N,
船的牽引力所做的功為J;
(3)船沒有沖上冰面時受到的浮力:F海水gV1N
因為船漂浮在海面上,所以G=F海水gV1N,
當船沖上冰面后受到的浮力:F′=ρ海水gV1N,
所以船對冰面的壓力:F=G-F′=ρ海水gV1N-ρ海水gV1N=ρ海水gV1N,
則船對冰面的壓強:P===Pa.
答:此時破冰船對冰層的壓強是Pa.
分析:(1)要推導P、F和V之間的關系,需要根據(jù)功率公式、功的計算公式和速度公式綜合分析推導;
(2)根據(jù)第(1)問中推導出的P、F和V之間的關系式,算出破冰船前行時的動力F(計算前要先進行單位換算,將功率單位換算成W,將速度單位換算成m/s,這樣算得的力的單位是N),然后根據(jù)二力平衡條件得出破冰船受到的阻力;破冰船所做的功可根據(jù)功的計算公式W=FS進行計算,;
(3)要算破冰船對冰層的壓強是多少,根據(jù)壓強公式P=就需要知道破冰船對冰面的壓力是多少.由題意可知,破冰船對冰面的壓力等于船的重力減去船沖上冰面后受到的浮力,船沖上冰面后的浮力可由阿基米德原理來計算,那么船的重力怎么計算呢?因為題中并沒有告訴船的質(zhì)量題,所以船的重力不能根據(jù)G=mg去計算.我們知道,船始終是漂浮在海面上的,所以船的重力等于船受到的浮力,題中已知船的排水體積,所以就可以根據(jù)阿基米德原理計算出船在海面上受到的浮力,知道了浮力也就知道了重力,進而就可以求解出船對冰面的壓力,最后就可以根據(jù)壓強公式算出船對冰面的壓強了.
點評:本題考查的知識很廣泛,既考查了學生對公式的掌握和應用,也考查了學生綜合分析問題的能力.本題中的這三個問題都有一定的難度:第(1)問主要是運用公式進行推導;第(2)問在計算時要注意單位換算,否則計算的結果是不正確的;第(3)問要能正確的對船進行受力分析,要圍繞阿基米德原理和物體的浮沉條件去分析解答.
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(1)若破冰船的牽引力用F表示,速度用V表示,發(fā)動機的功率用P表示,請你導出F、V和P之間關系式:P=F?V.
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