8.如圖所示,電源電壓保持不變,R1、R2為定值電阻,閉合開關(guān)S,將滑動(dòng)變阻器的滑片P向左滑動(dòng)一段距離,下列判斷正確的是(  )
A.電壓表V1的示數(shù)一定變大
B.定值電阻R1與R2消耗的電功率之和一定變小
C.電壓表V1示數(shù)的變化的大小小于電壓表V2示數(shù)的變化的大小
D.電壓表V1示數(shù)的變化的大小與電流表示數(shù)的變化的大小的比值不變

分析 由圖可知,R1、R2與滑動(dòng)變阻器串聯(lián),V1測(cè)滑動(dòng)變阻器兩端電壓,V2測(cè)R1、R2的總電壓,電流表測(cè)電路中電流.
由滑片P向左滑動(dòng)知電路中電阻變化,由串聯(lián)電路的分壓原理知兩電壓表示數(shù)變化;由歐姆定律知電路中電流變化和V1示數(shù)的變化與電流表示數(shù)的變化的比值;由P=UI判斷R1與R2消耗的總電功率變化.

解答 解:
由實(shí)物圖畫出電路圖如下圖所示:

由圖知,R1、R2與滑動(dòng)變阻器串聯(lián),V1測(cè)滑動(dòng)變阻器兩端電壓,V2測(cè)R1、R2的總電壓,電流表測(cè)電路中電流.
滑動(dòng)變阻器的滑片P向左滑動(dòng)時(shí),變阻器連入阻值變大,由串聯(lián)電路的分壓原理知,變阻器分得電壓增大,即電壓表V1的示數(shù)變大,故A正確;
R1、R2串聯(lián)部分分得電壓減少,由P=$\frac{{U}^{2}}{R}$可知定值電阻R1與R2消耗的電功率之和一定變小,故B正確;
電源電壓保持不變,由串聯(lián)電路的電壓特點(diǎn)可知,滑動(dòng)變阻器增大的電壓等于R1、R2串聯(lián)部分減少電壓,即電壓表V1示數(shù)的變化的大小等于電壓表V2示數(shù)的變化的大小,故C錯(cuò)誤;
由歐姆定律知,$\frac{△{U}_{V1}}{△I}$=$\frac{△U{V}_{2}}{△I}$=R1+R2,因?yàn)镽1、R2為定值電阻,所以電壓表V1示數(shù)的變化的大小與電流表示數(shù)的變化的大小的比值不變,故D正確.
故選ABD.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了串聯(lián)電路特點(diǎn)、歐姆定律公式和電功率公式的應(yīng)用,關(guān)鍵是正確分析電路的結(jié)構(gòu).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

18.重為1000N的小車,在水平拉力的作用下沿水平地面勻速前進(jìn)10m,用時(shí)30s,小車所受阻力為車重的0.3倍,則拉力對(duì)小車做功的功率為100W;小車重力做的功為0J.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.如圖是一個(gè)天然氣泄漏檢測(cè)電路的原理圖.電源電壓恒定不變,R0為定值電阻,R為氣敏電阻(其阻值隨天然氣濃度的增大而減。,則下列說(shuō)法不正確的是(  )
A.天然氣濃度增大,電壓表示數(shù)變大
B.天然氣濃度減小,電流表示數(shù)變小
C.天然氣濃度增大,電路消耗的總電功率變小
D.天然氣濃度減小,電壓表與電流表示數(shù)的比值不變

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.如圖所示,在一只可忽略重力和厚度的塑料袋中裝入大半袋水,用彈簧測(cè)力計(jì)鉤住并將其慢慢浸入水中,直至塑料袋中的水面與容器中的水面相平.此過(guò)程中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)( 。
A.始終保持不變B.先減小后增大C.逐漸增大D.逐漸減小到零

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

3.如圖1所示是一款用電熱管加熱,用半導(dǎo)體元件致冷的新型家用、車載用電器.圖2是它的工作電路原理簡(jiǎn)圖,其中R1為電熱管,PN為致冷元件,適配器可將220V的交流電變?yōu)?2V的直流電輸出,此用電器銘牌中的相關(guān)參數(shù)如下表所示.
名稱×××冷熱箱 
 產(chǎn)品尺寸 30×29×32cm
 額定電壓 交流220V直流12V 
 R1的額定功率 55W 
 PN的額定電流 2A

(1)電熱管R1是利用電流的熱效應(yīng)來(lái)工作的,適配器“變交為直“這一功能在直流發(fā)電機(jī)中是通過(guò)換向器(填寫器件名稱)來(lái)實(shí)現(xiàn).
(2)該冷熱箱在加熱狀態(tài)下工作時(shí),電路中的電流為多大?電熱管R1的電阻為多少?
(3)在致冷狀態(tài)下工作時(shí),要使150g的可樂(lè)溫度降低8℃,則至少應(yīng)閉合開關(guān)S2多長(zhǎng)時(shí)間?(已知:可樂(lè)的比熱容為3.8×103J/kg•℃)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.在青少年科技創(chuàng)新活動(dòng)中,小明同學(xué)利用所學(xué)物理知識(shí)設(shè)計(jì)了一個(gè)電子拉力計(jì),如圖1是其原理圖.硬質(zhì)彈簧上端和金屬滑片P固定在一起(彈簧的電阻不計(jì),P與R接觸良好且摩擦不計(jì)).定值電阻R0=5?,R是一根長(zhǎng)為L(zhǎng)=5cm的均勻電阻線(阻值跟長(zhǎng)度成正比),其最大阻值為R=25?,電源電壓為U=3V,電壓表的量程為0~3V,當(dāng)不拉拉環(huán)時(shí),金屬滑片P剛好處于b端.已知該彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度△L與所受拉力F的關(guān)系如圖乙所示,閉合開關(guān)S,則:
(1)電壓表中的示數(shù)隨著拉力的增大而增大(選填“增大”或“減小”).當(dāng)不拉拉環(huán)時(shí),電壓表讀數(shù)是多少?
(2)當(dāng)拉環(huán)將滑片P拉到a端時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)量為5cm,則拉環(huán)所受拉力是多少?
(3)請(qǐng)你推導(dǎo)出此電子拉力計(jì)的拉力F與電壓表示數(shù)Ux的關(guān)系式?

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.如圖甲所示,是使用汽車打撈水下重物的示意圖,汽車通過(guò)滑輪組打撈水下一個(gè)圓柱形重物,在整個(gè)打撈過(guò)程中,汽車以0.3m/s恒定的速度向右水平勻速運(yùn)動(dòng).圖乙是此過(guò)程中汽車?yán)瓌?dòng)重物的功率P隨時(shí)間t變化的圖象,設(shè)t=0時(shí)汽車開始提升重物,當(dāng)重物完全被打撈出水后,滑輪組機(jī)械效率為80%,忽略水的阻力、繩重和滑輪的摩擦,g取10N/kg.
求:(1)重物浸沒(méi)在水中所受浮力;
(2)被打撈重物的密度;
(3)打撈前重物上表面受到水的壓力.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.在如圖的電路中,電源電壓保持不變,當(dāng)開關(guān)S從斷開到閉合時(shí),電路中(  )
A.電流表的示數(shù)變小,電壓表的示數(shù)變小
B.電流表的示數(shù)變小,電壓表的示數(shù)不變
C.電流表的示數(shù)不變,電壓表的示數(shù)變小
D.電流表的示數(shù)不變,電壓表的示數(shù)不變

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.生活經(jīng)驗(yàn)告訴我們,自行車輪胎內(nèi)氣壓越低,騎起來(lái)就越費(fèi)力;汽車輪胎內(nèi)氣壓越低,油耗就越高.李明和張強(qiáng)經(jīng)過(guò)觀察發(fā)現(xiàn),輪胎內(nèi)氣壓降低是導(dǎo)致它與地面接觸面積增大的一個(gè)原因,于是他們提出了滾動(dòng)摩擦力是否與輪胎和地面接觸面積大小有關(guān)的問(wèn)題.
為此,他們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)方案:在同一水平道路上,讓李明騎在同一輛自行車上控制方向把,雙腳踏在踏板上不動(dòng).分別在三種胎壓情況下,由張強(qiáng)用彈簧測(cè)力計(jì)沿運(yùn)動(dòng)方向拉著自行車勻速運(yùn)動(dòng).經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)驗(yàn),得到了不同胎壓下滾動(dòng)摩擦力的平均值如表所示(車胎放掉的氣體質(zhì)量、其它阻力忽略不計(jì)).
胎壓正常較低很低
滾動(dòng)摩擦力(平均值)10.5N15.2N20.8N
(1)在上述實(shí)驗(yàn)方案中,“讓李明騎在同一輛自行車上”的目的是為了控制壓力和接觸面粗糙程度不變;“沿運(yùn)動(dòng)方向拉著自行車勻速運(yùn)動(dòng)”是為了使拉力等于滾動(dòng)摩擦力;
(2)通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析可以得到的結(jié)論是:在其它條件相同的情況下,接觸面積越大,滾動(dòng)摩擦力越大;
(3)胎壓降低導(dǎo)致汽車油耗增大的原因是:因?yàn)樘航档蜁?huì)使?jié)L動(dòng)摩擦力增大,若以相同的速度行駛,牽引力必須增大,行駛相同的路程,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車所做的功就增多,耗油增加,所以胎壓降低會(huì)造成油耗增大.

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