(2012?重慶模擬)一輛汽車不慎陷入泥里,司機(jī)準(zhǔn)備用如圖所示的滑輪以最省力的方式組裝成滑輪組,以便將汽車從泥地中拉出來(lái).
(1)在圖中畫出滑輪組最省力繩子的繞法.
(2)如果汽車在勻速移動(dòng)的過(guò)程中受到的平均阻力為1200N,不計(jì)繩重、動(dòng)滑輪重和摩擦,則司機(jī)拉繩子的力是多大?(應(yīng)寫出理由或公式)
(3)司機(jī)拉繩時(shí)用30s的時(shí)間使汽車前進(jìn)2m,求司機(jī)拉繩時(shí)的速度.
分析:(1)要想使滑輪組最省力,那么就要使滑輪組承擔(dān)汽車?yán)Φ睦K子的段數(shù)最多.再根據(jù)滑輪組的省力情況由連接動(dòng)滑輪的繩子的段數(shù)決定,最終確定繞繩的方法.
(2)確定滑輪組承重繩子的有效股數(shù),然后由滑輪組公式求出拉力大。
(3)求出繩子自由端移動(dòng)的距離,然后由速度公式求出拉繩子的速度.
解答:解:(1)由圖示可知,有一個(gè)定滑輪,一個(gè)動(dòng)滑輪,滑輪組最大承重繩子的有關(guān)股數(shù)n=3,滑輪組繞法如圖所示;
(2)由圖示可在,滑輪組承重繩子的有效股數(shù)n=3,則拉力F=
f
n
=
1200N
3
=400N;
(3)繩子自由端移動(dòng)的距離s=ns汽車=3×2m=6m,
司機(jī)拉繩子的速度v=
s
t
=
6m
30s
=0.2m/s;
答:(1)滑輪組繞法如圖所示;
(2)司機(jī)拉繩子的力是40N;
(3)司機(jī)拉繩時(shí)的速度是0.2m/s.
點(diǎn)評(píng):定滑輪能改變力的方向但不省力;動(dòng)滑輪的特點(diǎn)省一半的力但不能改變力的方向.使用滑輪組沿水平方向拉物體時(shí),若物體移動(dòng)s,承擔(dān)汽車與水平面間的摩擦力的繩的股數(shù)是n股,則繩自由端移動(dòng)的距離s′=ns,動(dòng)力作用的繩端移動(dòng)的速度是物體移動(dòng)速度的n倍.
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形狀
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力的作用是相互的
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