《南方都市報(bào)》2011年3月29日?qǐng)?bào)道《廣東順德購(gòu)買(mǎi)最牛校車(chē),完全按美式校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)建造》,如圖是宇通專(zhuān)用客車(chē)ZK6100DA以及部分技術(shù)參數(shù).2012年3月28日起施行的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》第三章第三十五條規(guī)定“載有學(xué)生的校車(chē)在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)80公里,在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)60公里.”已知每個(gè)輪胎與地面的接觸面積為0.05 m2,取g=10 N/kg.求:

(1)校車(chē)所受重力的大小;

(2)汽車(chē)在市區(qū)泰山路以最快速度行駛10 min通過(guò)的路程;

(3)校車(chē)靜止在水平地面時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng).

答案:
解析:

  (1)(2分)校車(chē)所受的重力:Gmg=9000 kg×10 N/kg=9×104 N

  (2)(3分)行駛時(shí)間:t=10 min=0.1 h

  通過(guò)的路程:svt=60 km/h×0.1 h=6 km

  (3)(3分)校車(chē)對(duì)地面的壓強(qiáng):


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外形(mm) 9980×2430×3150
整備質(zhì)量(kg) 9000
座位數(shù)(人) 48~51
百公里油耗(L) ≤19
行李艙(m3 0.4
輪胎數(shù)(條) 6
最高車(chē)速(km/h) 105
(1)校車(chē)所受重力的大;
(2)汽車(chē)在市區(qū)泰山路以最快速度行駛10min通過(guò)的路程;
(3)校車(chē)靜止在水平地面時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng).

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科目:初中物理 來(lái)源:2012屆廣東省汕頭市龍湖區(qū)中考模擬物理試卷(帶解析) 題型:計(jì)算題

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外形(mm)
9980×2430×3150
整備質(zhì)量(kg)
9000
座位數(shù)(人)
48~51
百公里油耗(L)
≤19
行李艙(m3)
0.4
輪胎數(shù)(條)
6
最高車(chē)速(km/h)
105
 
(1)校車(chē)所受重力的大。
(2)汽車(chē)在市區(qū)泰山路以最快速度行駛10min通過(guò)的路程;
(3)校車(chē)靜止在水平地面時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)。

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科目:初中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年廣東省汕頭市龍湖區(qū)中考模擬物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

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外形(mm)

9980×2430×3150

整備質(zhì)量(kg)

9000

座位數(shù)(人)

48~51

百公里油耗(L)

≤19

行李艙(m3)

0.4

輪胎數(shù)(條)

6

最高車(chē)速(km/h)

105

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (1)校車(chē)所受重力的大小;

(2)汽車(chē)在市區(qū)泰山路以最快速度行駛10min通過(guò)的路程;

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外形(mm)9980×2430×3150
整備質(zhì)量(kg)9000
座位數(shù)(人)48~51
百公里油耗(L)≤19
行李艙(m30.4
輪胎數(shù)(條)6
最高車(chē)速(km/h)105
(1)校車(chē)所受重力的大小;
(2)汽車(chē)在市區(qū)泰山路以最快速度行駛10min通過(guò)的路程;
(3)校車(chē)靜止在水平地面時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng).

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外形(mm)9980×2430×3150
整備質(zhì)量(kg)9000
座位數(shù)(人)48~51
百公里油耗(L)≤19
行李艙(m30.4
輪胎數(shù)(條)6
最高車(chē)速(km/h)105
(1)校車(chē)所受重力的大;
(2)汽車(chē)在市區(qū)泰山路以最快速度行駛10min通過(guò)的路程;
(3)校車(chē)靜止在水平地面時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng).

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