Question

【題目】某組同學(xué)在研究小車沿斜面運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度變化，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，把小車放在斜面的頂端，讓其自由下滑。

（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是___________

（2）在實(shí)驗(yàn)過程中，斜面應(yīng)該保持____（選填“較大”或“較小”）的坡度，這是為了便于測量_______

（3）在實(shí)驗(yàn)中除了要用刻度尺測出S1、S2、S3外，還需要測量器材是___________。

（4）小車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中做____________________（選填“勻速直線運(yùn)動(dòng)”或“變速直線運(yùn)動(dòng)”）

（5）在實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)小車通過的全程的速度v1，上段路程的速度v2，下半段路程的速度v3，則v1,，v2，v3，的大小關(guān)系是___________。

Answer 1

【答案】 v=s/t 較小 時(shí)間 秒表 變速直線運(yùn)動(dòng) V3>V1>V2

【解析】（1)該實(shí)驗(yàn)原理：v； (2) 實(shí)驗(yàn)時(shí)斜面應(yīng)該保持坡度較小，小車運(yùn)動(dòng)速度較慢，運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長，便于測量時(shí)間。(3)實(shí)驗(yàn)還需秒表來測量時(shí)間。(4)實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察到，小車沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動(dòng)是變速直線運(yùn)動(dòng)；(5) 小車在下滑過程中速度越來越大，所以上半段路程的平均速度最小，下半段路程的平均速度最大，整個(gè)路程的平均速度居中。即V3>V1>V2。