如圖是飛機機翼的截面圖,當(dāng)飛機水平飛行時( )

A.機翼上方空氣流速大,壓強小
B.機翼下方空氣流速大,壓強小
C.機翼上方空氣流速大,壓強大
D.機翼下方空氣流速大,壓強小
【答案】分析:流體壓強與流速的關(guān)系在飛機和船的設(shè)計上很重要;飛機機翼上下不對稱的設(shè)計,應(yīng)用了流體壓強與流速的關(guān)系.氣體和液體稱為流體,常見的流體是空氣和水,流體流速大,壓強。
解答:解:等質(zhì)量的空氣在相同的時間內(nèi)同時通過機翼的上表面和下表面,由于機翼上表面彎曲,下表面平直,所以空氣通過機翼上方的空氣流速大,壓強較;機翼下方的空氣流速小,壓強大,使飛機受到一個向上的升力.
故選A.
點評:本題的解題關(guān)鍵是了解機翼的形狀特點以及空氣流速與壓強的關(guān)系.
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科目:初中物理 來源:2011-2012學(xué)年江西省新余九中八年級(下)期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖是飛機機翼的截面圖,當(dāng)飛機水平飛行時( )

A.機翼上方空氣流速大,壓強小
B.機翼下方空氣流速大,壓強小
C.機翼上方空氣流速大,壓強大
D.機翼下方空氣流速大,壓強小

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科目:初中物理 來源:2007年中考物理模擬綜合試卷(17)(解析版) 題型:選擇題

如圖是飛機機翼的截面圖,當(dāng)飛機水平飛行時( )

A.機翼下方空氣流動的速度比機翼上方的大,下翼面受到的壓強小
B.機翼下方空氣流動的速度比機翼上方的大,下翼面受到的壓強大
C.機翼上方空氣流動的速度比機翼下方的大,下翼面受到的壓強大
D.機翼上方空氣流動的速度比機翼下方的大,下翼面受到的壓強小

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