Question

閱讀短文，回答問題：
電動(dòng)自行車是如何調(diào)速的
常用電動(dòng)自行車調(diào)速系統(tǒng)主要由磁鐵、霍爾傳感器、控制器和開關(guān)K四部分組成。
霍爾傳感器是將磁信號(hào)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)的裝置，它產(chǎn)生的電壓U₀隨磁場增強(qiáng)而增大。在轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)自行車手柄旋轉(zhuǎn)套時(shí)，旋轉(zhuǎn)套中磁鐵與固定在手柄中的霍爾傳感器的距離發(fā)生改變，使U₀發(fā)生變化。
控制器的作用是將自身產(chǎn)生的電壓U₁與霍爾傳感器的電壓U₀比較后，輸出控制電壓U_K，控制開關(guān)K的通斷，當(dāng)U₁小于U₀時(shí)，U_K=1V，圖甲中開關(guān)K閉合；U₁大于U₀時(shí)，U_K=0，K斷開。
正常行駛時(shí)，電動(dòng)自行車U₁的大小隨時(shí)間周期性變化，如圖乙所示，控制器輸出的U_K使開關(guān)交替通斷，每分鐘約一萬次。U₀不同，每次開關(guān)K閉合與斷開時(shí)間的比值就不同，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與每次K閉合與斷開時(shí)間的比值相對應(yīng)。

（1）控制電壓U_K=1V時(shí)，電動(dòng)機(jī)中__________（有/無）電流通過。
（2）如圖丙所示，將霍爾傳感器從條形磁鐵的S極附近水平移動(dòng)到N極附近．在此過程中，霍爾傳感器產(chǎn)生電壓的變化情況是__________。
（3）U₁的變化周期T約為__________。
A.6×10^-6s　　　　 B.6×10^-3s　　　　 C.6×10^-2s　　　　 D.6×10^-1s
（4）圖丁中折線A和直線B分別是U₁和U₀隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線，在圖戊中畫出U_K隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線。

（5）電動(dòng)自行車在行駛過程中，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄旋轉(zhuǎn)套后，車速增大，與轉(zhuǎn)動(dòng)前相比，下列判斷正確的是__________。
A．霍爾傳感器產(chǎn)生的電壓U₀減小
B．磁鐵與霍爾傳感器的距離減小
C．每次K閉合與斷開時(shí)間之比變小
D．每次K閉合與斷開時(shí)間之比變大

Answer 1

（1）有  （2）先變小后變大  （3）B   （4）答案如圖所示   （5）B D

解析試題分析：本題屬于閱讀理解性質(zhì)的，信息的主要來源是短文，所以在解題之前一定要先把短文讀懂，把文中的意思分析清楚。例如，短文中有“U_K=1V，圖甲中開關(guān)K閉合”，結(jié)合圖甲，可以看出，開關(guān)K閉合，電路中有電流通過，電動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)。文中有“霍爾傳感器是將磁信號(hào)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)的裝置，它產(chǎn)生的電壓U₀隨磁場增強(qiáng)而增大”，磁場越強(qiáng)，產(chǎn)生的電壓U₀越大，把傳感器從磁體的S極移到N極的過程，傳感器所處的磁場先變?nèi)鹾笞儚?qiáng)，產(chǎn)生的電壓也先變小后變大。文中“正常行駛時(shí)，電動(dòng)自行車U₁的大小隨時(shí)間周期性變化……，每分鐘約一萬次�！蹦敲碪₁變化的周期就是。文中“當(dāng)U₁小于U₀時(shí)，U_K=1V，圖甲中開關(guān)K閉合；U₁大于U₀時(shí)，U_K=0，K斷開�！痹趫D丁中折線A表示U₁，直線B表示U₀，當(dāng)在0-t₁、t₂-t₃、t₄-t₅、t₆-3T這幾個(gè)時(shí)間段內(nèi)，U₁<U₀，U_K=1V；其余時(shí)間段為U₁>U₀，U_K=0。
在電動(dòng)自行車行駛過程中，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄旋轉(zhuǎn)套，車速增大，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與每次K閉合與斷開時(shí)間的比值相對應(yīng)，車速增大 ，說明K閉合與斷開時(shí)間的比值變大。結(jié)合前面的K閉合的條件，U_K<U₀，U_K的電壓是周期性變化的，只有U₀值增大，才能在一個(gè)周期內(nèi)使U_K<U₀的時(shí)間變長，開關(guān)閉合時(shí)間變長。所以磁鐵與霍爾傳感器的距離減小，使傳感器所處的磁性增強(qiáng)，產(chǎn)生的電壓U₀變大。
考點(diǎn)：閱讀理解