2005年10月12日9時(shí)，我國(guó)再次進(jìn)行載人航天試驗(yàn)，五天后，搭載著航天員聶海勝、費(fèi)俊龍的神舟六號(hào)返回艙成功著陸！
（1）飛船返回艙在返回過(guò)程中，與大氣層劇烈摩擦，使船體外表變成一團(tuán)火球．但返回艙表面有一層叫“燒蝕層”的特殊物質(zhì)在熔化和汽化時(shí)，能______從而起到保護(hù)作用．
（2）神舟六號(hào)飛船在太空完成數(shù)百個(gè)運(yùn)行動(dòng)作，它的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_____ 能．它是利用向后噴出氣流而使自身受力前進(jìn)的，這是運(yùn)用了力的作用是______的道理．而太陽(yáng)能電池翼展開(kāi)是為了______．
（3）神舟系列飛船的成功發(fā)射和順利回收標(biāo)志著我國(guó)載人航天技術(shù)的研究已經(jīng)進(jìn)入世界領(lǐng)先行列，我國(guó)航天員登上月球即將成為現(xiàn)實(shí)，月球表面沒(méi)有空氣，它對(duì)物體的引力僅為地球的六分之一，月球表面沒(méi)有磁場(chǎng)．根據(jù)這些特征，在月球上下列四種情況能做到的是______
A．用指南針定向 B．用天平稱(chēng)質(zhì)量 C．舉行露天演唱會(huì) D．用電風(fēng)扇．
解：（1）“燒蝕層”的特殊物質(zhì)在熔化和汽化時(shí)，能吸熱，不會(huì)使飛船的溫度很高，從而起到保護(hù)作用．
（2）發(fā)動(dòng)機(jī)是一種熱機(jī)，熱機(jī)工作時(shí)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
飛船前進(jìn)的原因：飛船噴出氣流，給氣流一個(gè)向后的力，物體間力的作用是相互的，氣流給飛船一個(gè)向前的力，推動(dòng)飛船前進(jìn)；
太陽(yáng)能電池工作時(shí)把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能供飛船使用．
（3）指南針是在磁場(chǎng)中受力而轉(zhuǎn)到，沒(méi)有磁場(chǎng)，用指南針無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)定向；
天平是根據(jù)杠桿平衡條件工作的，引力變?yōu)榈厍虻牧种坏沁�是根據(jù)杠桿平衡條件進(jìn)行質(zhì)量的測(cè)量；
月球沒(méi)有聲傳播的介質(zhì)，不會(huì)聽(tīng)到歌聲，不能舉行露天演唱會(huì)；
電風(fēng)扇是通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)，沒(méi)有磁場(chǎng)，電風(fēng)扇不能工作；
故選B．
故答案為：
（1）吸熱；
（2）機(jī)械；相互；把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，供飛船使用；
（3）B．
分析：（1）六種物態(tài)變化中熔化、汽化、升華是吸熱的，凝固、液化、凝華是放熱的．
（2）熱機(jī)工作時(shí)把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．太陽(yáng)能電池工作時(shí)是把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能．
（3）如果失去重力，彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量重力是不能完成的．
（4）天平實(shí)質(zhì)是等臂杠桿．只要有引力無(wú)論大小都可以完成的．
點(diǎn)評(píng)：（1）掌握六種物態(tài)變化的吸熱和放熱情況，狀態(tài)變化情況．
（2）掌握熱機(jī)和太陽(yáng)能電池工作的能量轉(zhuǎn)化，能根據(jù)力的作用是相互的，解釋生活中的問(wèn)題．
（3）明確月球上不能進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)和在太空中不能進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)．
2005年10月12日，我國(guó)在酒泉航天發(fā)射中心成功發(fā)射了“神舟”六號(hào)，實(shí)現(xiàn)了多人多天載人航天飛行，是我國(guó)航天史上又一塊里程碑．