Question

（2007?南京一模）先閱讀，再作出選擇：汽車在行駛過程中，發(fā)動機的功率為P，牽引力為F，汽車行駛的速度為v，這三者之間的關(guān)系為P=Fv．當(dāng)汽車爬坡時，駕駛員的操作總是加大油門同時將變速器換為低檔．加大油門是使發(fā)動機發(fā)揮最大的功率，換為低檔是為了減慢車速．那么，在爬坡時減慢車速的目的是（　�。�

A．保證安全

B．省油

C．提高機械效率

D．增大發(fā)動機的牽引力

Answer 1

分析：當(dāng)油門調(diào)到最大時，功率達(dá)最大此時功率無法再增加，由P=FV可分析減少車速的原因．

解答：解：爬坡時需要發(fā)動機有很大的牽引力，而單靠增大功率無法達(dá)到必要的牽引力，而由P=FV得：要想使F增大，只能減小速度．當(dāng)功率為最大時，速度最小時牽引力最大；
故減小速度可以增大發(fā)動機的牽引力；而不是為了保證安全；而油量取決于油門的大小，故也無法省油；機械效率取決于損耗能量的多少，而減小速度不會減小能量的損耗；
故選D．

點評：汽車爬坡及啟動時滿足P=Fv，即增大功率及減小運行速度可以提高牽引力．