Question

福廈鐵路動(dòng)車組于今年4月26日正式開通，如圖，動(dòng)車組的開通使廈門福州的行程時(shí)間最短縮小至1個(gè)半小時(shí)，福州到廈門的距離約為276公里，則此動(dòng)車組運(yùn)行的平均速度為    km/h，動(dòng)車組列車采用了“再生制動(dòng)”技術(shù)，即列車在減速過程中，由于列車具有    ，繼續(xù)行駛并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，把    能轉(zhuǎn)化    能，并返回電網(wǎng)．

Answer 1

【答案】分析：（1）知道路程和時(shí)間，根據(jù)v=求出行駛速度；
（2）列車在減速行駛時(shí)，列車由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，同時(shí)把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，達(dá)到再生制動(dòng)效果．
解答：解：（1）動(dòng)車組運(yùn)行的平均速度：
v===184km/h；
（2）列車在減速過程中，列車由于慣性還要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，帶動(dòng)閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場中進(jìn)行切割磁感線運(yùn)動(dòng)，電路中有感應(yīng)電流產(chǎn)生．在繼續(xù)行駛帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電過程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能．
故答案為：184；慣性；機(jī)械；電．
點(diǎn)評：此題主要考查的是學(xué)生對速度計(jì)算公式、慣性、能量轉(zhuǎn)化的理解和掌握，基礎(chǔ)性題目．